Перейти к содержимому



Фотография

Отказал ГУР


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 72

#21 crewcut

crewcut

    Водитель

  • Местные жители
  • 42 сообщений
  • Д/р:16-07-1962
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Великие Луки

Отправлено 20 Октябрь 2013 - 20:17

жидкость в норме, пены нет и ничего не бурлит


  • 0

#22 vovar

vovar

    Водитель

  • Местные жители
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 21 Октябрь 2013 - 22:05

S-Max, 2,5T, 2007 год, 67000 родной пробег.Сегодня выезжал с дачи и при развороте сразу ощутил неприятную тяжесть в руле- не работал ГУР.Корячится не стал, проехал метров 150 задом по прямой, далее, чтоб встать на дорогу, надо было сильно влево рулём крутануть, при выполнении этого маневра заработал ГУР и я спокойно доехал до дома.Этот случай второй или третий за последнюю неделю, уважаемые максоводы, подскажите - на что обратить внимание в данной ситуации?

У меня тоже было что-то подобное. Потом ГУР вообще перестал работать. Официалы приговорили рейку. Вопрос: удавалось её кому нибудь в таком случае починить? Может там просто какой клапанок клинанул?


  • 0

#23 player1

player1

    Водитель

  • Клубные жители
  • 994 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:.
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 21 Октябрь 2013 - 22:16

Рейки вообще подлежат переборке/восстановлению. Около 15тыс. стоит.


  • 0

#24 crewcut

crewcut

    Водитель

  • Местные жители
  • 42 сообщений
  • Д/р:16-07-1962
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Великие Луки

Отправлено 22 Октябрь 2013 - 9:50

vovar, был вчера у гаражных мастеров, для начала они мне поменяли жидкость и прочистили продули бачок, сказали иди катайся, у них подозрение на накрывающийся насос, не на рейку, сегодня с утра встал, -5 на улице, после замены жидкости ГУР включился не сразу,но мне показалось что быстрее, чем до замены жидкости.Потом ездил по городу с остановками, 2 или 3 раза было так - ГУР после остановки включался только если чуть крутнуть рулём.Машине 2 месяца до продажи, могут ли быть дешёвые варианты покупки или ремонта ГУРа?


  • 0

#25 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 22 Октябрь 2013 - 10:02



У меня ЭГУР подергивает руль слегонца еле заметно... Забить или начинать думать об этом?

alesserg, практически год прошёл :) .  Во что всё вылилось, если не секрет?


  • 0

#26 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 22 Октябрь 2013 - 10:05


практически год прошёл .  Во что всё вылилось, если не секрет?

Перестал замечать... болезнь не прогрессирует!


  • 0

#27 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 22 Октябрь 2013 - 10:10

alesserg, понятно: состояние стабильное.


  • 0

#28 player1

player1

    Водитель

  • Клубные жители
  • 994 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:.
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 22 Октябрь 2013 - 10:26


ГУР после остановки включался только если чуть крутнуть рулём.

Навскидку предположу клапана в рейке.
  • 0

#29 crewcut

crewcut

    Водитель

  • Местные жители
  • 42 сообщений
  • Д/р:16-07-1962
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Великие Луки

Отправлено 22 Октябрь 2013 - 11:14

а чуть подробнее можете? или где почитать?


  • 0

#30 olgerd80

olgerd80

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Д/р:14-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 30 Ноябрь 2013 - 22:03

Ребят, для того, чтобы избежать проблем с насосом ГУР, особенно у авто с большими пробегами, после каких либо операций с рейкой или с насосом правильно прокачивайте систему ГУР, на вывешенных передних колёсах, на заведённом двигателе два раза руль до упора туда обратно, заглушили, долили жидкость ГУР, обязательно фордовскую, а не всякие там Febi и иже с ними, повторили данную процедуру до тех пор пока уровень в бачке не будет в норме. Доливать жидкость рекомендуется потихоньку и равномерно, чтобы не образовывалость воздушной эмульсии. Как говорится, хапнул насосик воздуха, до свидания насосик. При правильном обслуживании ресурс нашего оригинального насоса около 250 тыс.км.


  • 1

#31 Globetrotter

Globetrotter

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:10-06-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Щелково

Отправлено 21 Январь 2014 - 12:30

Пришла и ко мне беда-печаль.

После активного руления на морозе -17 - пропал ГУР на холостых.

Не работает до 1200 оборотов. (или всё же немного работает, на снегу не очень понятно)

После 1200 работает нормально.

Появился небольшой гул, который в крайних положениях усиливается на ХХ и пропадает при повышенных оборотах.

Уровень жидкости на месте, пены, эмульсии не наблюдаю.

В покое чуть выше минимума, если активно покрутить рулем - поднимается до максимума. Потом постепенно снижается до "чуть выше минимума".

 

Понимаю, что дорога мне в АСС или какой сервис по ГУРам на крайняк... со сберкнижкой в обнимку...

Но всё таки, может кто что скажет, сталкивался? Рейка или ГУР?

Чему может повредить продолжение эксплуатации в таком состоянии?


  • 0

#32 Globetrotter

Globetrotter

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:10-06-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Щелково

Отправлено 25 Январь 2014 - 15:50

Товарищи! Никто не менял часом насос ГУРа на 2.5Т?

Интересует, что может сломаться при замене, чем еще, помимо самого насоса нужно запастись?

 

Если вдруг кто откликнется - огромное Тебе, Товарищ, Спасибо!)


  • 0

#33 crewcut

crewcut

    Водитель

  • Местные жители
  • 42 сообщений
  • Д/р:16-07-1962
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Великие Луки

Отправлено 26 Январь 2014 - 20:01

Товарищи! Никто не менял часом насос ГУРа на 2.5Т?

Интересует, что может сломаться при замене, чем еще, помимо самого насоса нужно запастись?

 

Если вдруг кто откликнется - огромное Тебе, Товарищ, Спасибо!)

Я в процессе, могу написать чуть позже


  • 0

#34 Globetrotter

Globetrotter

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:10-06-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Щелково

Отправлено 26 Январь 2014 - 23:43

Я в процессе, могу написать чуть позже

Был бы вам крайне признателен, т.к. своим заняться смогу не ранее четверга.

Очень хочется получить информацию из первых рук!)


  • 0

#35 Globetrotter

Globetrotter

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:10-06-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Щелково

Отправлено 27 Январь 2014 - 14:24

Я тут вот что заметил...
Видео :

Как думаете, что там за взвесь? Это нормальные какие-то добавки в жидкость? Или Пыль-стружка с насоса?
Нет сейчас возможности сравнить с чистой жидкостью...
Этой жиже и бачку - 3 дня.
Какие мнения?)

Сообщение отредактировал Globetrotter: 27 Январь 2014 - 14:24

  • 0

#36 мамай

мамай

    Водитель

  • Местные жители
  • 799 сообщений
  • Д/р:08-02-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Волгоград

Отправлено 06 Февраль 2014 - 8:42


Какие мнения?)
Очень похоже на пузырьки воздуха в масле. Для примера - Возьмите бутылку подсолнечного или оливкового масла и энергично её встряхните. Увидите мелкие пузырьки. 
  • 0

#37 Globetrotter

Globetrotter

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:10-06-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Щелково

Отправлено 17 Февраль 2014 - 10:36

Если кому вдруг пригодится, на 2,5Т в оригинале стоит насос ZF.
Это фото табличек оригинала, и с коробки ZF.
Номера ZF, Volvo, всё дешевле форда.
Прикрепленный файл  20140217_110847.jpg   102,66К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  20140217_111107.jpg   64,7К   10 Количество загрузок:

Поменял себе, всё хорошо, ттт.)

Поначалу хотел разобрать старый, посмотреть что внутри, теперь лениво как-то)

p.s. извиняюсь за качество, ведь камера SGS4 одна из лучших, так её перетак(((

Сообщение отредактировал Globetrotter: 17 Февраль 2014 - 10:45

  • 0

#38 crewcut

crewcut

    Водитель

  • Местные жители
  • 42 сообщений
  • Д/р:16-07-1962
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Великие Луки

Отправлено 17 Февраль 2014 - 10:43

Если кому вдруг пригодится, на 2,5Т в оригинале стоит насос ZF.
Это фото табличек оригинала, и с коробки ZF.
attachicon.gif20140217_110847.jpgattachicon.gif20140217_111107.jpg

Поменял себе, всё хорошо, ттт.)

Поначалу хотел разобрать старый, посмотреть что внутри, теперь лениво как-то)

подскажите где брали и цену


  • 0

#39 Globetrotter

Globetrotter

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:10-06-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Щелково

Отправлено 28 Февраль 2014 - 8:32

Если кому вдруг пригодится, на 2,5Т в оригинале стоит насос ZF.
Это фото табличек оригинала, и с коробки ZF.
Номера ZF, Volvo, всё дешевле форда.
attachicon.gif20140217_110847.jpgattachicon.gif20140217_111107.jpg

После общения с тов. crewcut, было выяснено, что такой насос устанавливался на Максы с 09.2007.

До этого был другой.


  • 0

#40 мамай

мамай

    Водитель

  • Местные жители
  • 799 сообщений
  • Д/р:08-02-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Волгоград

Отправлено 03 Март 2014 - 11:15

Номер бачка ГУР на 2,3 л., 161 л/с в  Exist - 1 789 056

Вдруг кому нужно. 


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 561 пользователей

Яндекс.Метрика