Константин

Доброго времени суток клубни! Я просто в стопоре после своего открытия! Но начну по порядку.
Однажды июльским теплым днем , после тщательной мойки на даче "керхером" свего любимого "Galaxyа", поднял коврик переднего пассажира и обнаружил под ним воду! Понятно- кондей и до меня добрался. C грехом -попалам вымакал тряпкой всю верхнюю воду почти до сухого коврика, решил что проблема не особо страшная, справлюсь с трубкой и фильтром, а пока его просто включать не буду. Но подняв задний коврик и крышку "потайного" ящика, я обнаружл, что он наполовину залит водой! С левой стороны даже еще больше. Такое количество воды от кондея быть просто не должно, что потом подтвердила и герметичность и проходимость дренажа. Припоминая что недавно был очень сильный дождь и я оставлял открытыми задние боковые форточки я успокоился и целый месяц сушил на даче салон, благо стояла солнечная и сухая погода. И вот на днях решил до конца собрать салон, установил снятые панельки, и собравшись загрузить подпол, чуть не сел на пятую точку, там снова было столько же воды! . Времени на такую же сушку уже нет, да и на улице дожди, опять отжим тряпкой и вентилятор в гараже на сутки двое. Но откуда же она взялась?
Окна после первого случая закрывал с особым вниманием! Дренаж насквозь проволокой прочистил, да и там вообще девственная чистота была. Значит негерметичность салона ! Заметил, что при сухом поле под утеплителем (только передних сидений, задний поднять не смог), после дневного стояния под небольшим дождем, под ногами водителя на самом дне появилась лужа, ну и естественно в заднем левом корыте. С права- сухо. Еще заметил, что отпотевает лобовое стекло по нижней кромке причем больше с левой стороны от центра и окошко где номер просматривается. Машина в аварии не была, правую заднюю дверь немного правили не снимая, но уплотнители снимали. Осматривал ее ни чего подозрительного ненашел. Есть подозрение на лобовое стекло, его я менял в мае по каско в салоне у диллера, но отъездив весну и пол лета ни каких подозрений небыло на негерметичность, может все постепенно впитывалось утеплителями а сейчас сразу на ружу? И как проверить его герметичность? Все края так заделаны и запрятаны! Еще большая проблема, что дома бываю наскоками не надолго и с дилером ходить отношения выяснять возможности нет, а они я думаю открестятся от такого косяка, хотя гарантия еще действует, машине полтора года. Может тупо разбить стекло и снова по КАСКО? Но ведь страховая не виновна.
Подскажите кто знает можно ли снять стекло не сломав его и переклеить, оно у меня самое дорогое со всеми примочками. Боюсь, что салон начнет гнить теперь, ведь полностью снять ковер и остальное в небольшом граже не возможно :huh: .
Вот целый рассказ получился. Если есть какие соображения поделитесь, буду очень признателен.

Для тех, кто пользуется диллерским центром в Сургуте "Автоград", хочу сообщить, что после недавнего кризиса у данного центра, дела у них немного стали идти лучше. Стали брать машины на гарантийный ремонт и принимать заказы на гарантийные запчасти. Сам неделю назад у них побывал по поводу отказа кондея, к счастью заказывать ни чего не пришлось, обошлись диагностикой и продувкой какого то датчика, но говорили, что если нужна какая деталь, то заказ оформят, хотя сроки поставки быстрыми не обещали. Я считаю что такой центр лучше, чем ни какого, ведь до следующего центра в Тюмени 800 км надо пробежать, не говорю про ЯНАО, им столько же до нас.

При выезде из гаража обнаружил на полу пятно похоже маслянного происхождения, посмотрел снизу, потек находится спереди с левой стороны примерно под фарой, там все закрыто пластиком и вокруг одного самореза маслянный развод. При исследовании из под капота ни чего не нашел, там только радиатор и трубки кондея к его радиатору подходят. Масла как такового не должно там быть, если это из кондея, то почему масло? На антифриз тоже не походит! И почему зимой потекло на неработающем двигателе? Гараж обогреваемый, но в морозы на уровне пола -11, а на уровне верстака вода не замерзает. Может при запуске сработал компрессор и выдавил из трубки, "что -то"? А оно из-за густоты рвануло наружу? И теперь летом буду без кондея . Похожая тема уже есть, там правда зеленую жидкость сзади выдавило, может ответ один?

Доброго времени суток друзья, откликнитесь кто ставил Вебасто или Гидроник на машины с движком 2.3А ? Хочу поставить, но во первых не могу определиться какой?,Гидроник дешевле стоит, но говорят более шумный, да и бывали случаи сам не запускался на морозе после тридцати.А Вебасто мол это не лучшее продолжение Гидроника, а разрекламированный продукт, да еще в последнее время китайский. Во вторых смотрел место под капотом, а там вроде его и нет с моим двигателем . В центре "Вебасто" сказали что на 2х литровый ставили, без проблем,а мой еще не видели. Потому может кто уже установил, прошу поделиться опытом