Перейти к содержимому




Большой расход масла


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 476

#461 player1

player1

    Водитель

  • Клубные жители
  • 868 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:.
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 09 Июнь 2018 - 9:58


почти всю зиму проездил на не прогретой до 90 машине, пока не заменил термостат, возможно это так же повлияло

Я бы сказал, что "возможно" следует заменить на "именно это". Увы.


  • 0

#462 ZIRON

ZIRON

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 828 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 09 Июнь 2018 - 11:33

Про свечу согласен. Расход как он и есть на 5000 пробега, периодически доливая, ушел 1л. Конечно аппетит будет расти, я так понял про "родословную" это замена МС колец и колпачков?

Читая форумы выходит так.


  • 0

#463 PavelVnov51

PavelVnov51

    Водитель

  • Местные жители
  • 17 сообщений
  • Д/р:15-07-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Великий Новгород

Отправлено 09 Июнь 2018 - 13:55

Съездил в отпуск((( 20тыс. запчасти и 25 работа...Будем копить... НЕТ поеду так... с 5-ти литровой на доливку. думаю на 4000 км хватит


  • 0

#464 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 731 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 09 Июнь 2018 - 14:00

PavelVnov51

Не убить бы кат и как следствие весь мотор


  • 0

#465 Cypher

Cypher

    Водитель

  • Клубные жители
  • 59 сообщений
  • Д/р:04-02-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Юрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Иваново

Отправлено 09 Июнь 2018 - 14:01

Тут главное понять что это необходимо, для любимого автомобиля. Денег конечно приходится потратить достаточно много, но это того стоит, зато потом голова не будет заморачиваться. Сам откапиталился две недели назад, вышло правда по дороже - 80тыс., но это с ремонтом рулевой рейки.


  • 0

#466 PavelVnov51

PavelVnov51

    Водитель

  • Местные жители
  • 17 сообщений
  • Д/р:15-07-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Великий Новгород

Отправлено 09 Июнь 2018 - 14:08

Ну еще не так критично он и кушает. Литр на пять пробега. просто этот 50-к потратив сейчас, на отпуск ни туда ни сюда...голова болит уже от этих мыслей...


  • 0

#467 poltinnik

poltinnik

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 970 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 10 Июнь 2018 - 8:36

Про свечу согласен. Расход как он и есть на 5000 пробега, периодически доливая, ушел 1л. Конечно аппетит будет расти, я так понял про "родословную" это замена МС колец и колпачков?

Тут зависит от того, какие дальнейшие планы на машину и дальнейшего пробега. Если через год-два машину думаешь продавать и за это время пробег не будет превышать тысяч 30 максимум (всё примерно), то возможно будет и достаточным замена только колец и колпачков. А если думаешь оставлять машину себе надолго, да ещё и с большими пробегами, то  раз уж полезешь в ДВС, лучше смотреть и проверять всё. Промерять вал, гильзы. Возможно есть элипс и придется точить. Особенно гильзы. Не просто на глазок, что нет буртиков, задиров и т.п., а именно промерять. Элипс он на глазок не виден, если уж не совсем явный и поршня болтаются там. Замена колец при нём даёт только временный положительный результат. На наших ТАЗах этого хватает примерно на 15-20 тыр. Поэтому тут я допустил 30 тыр. Возможно будет чуть больше...или меньше...

В общем думать и решать тебе, я просто хотел предупредить, что перед ремонтом ДВС всегда нужно помнить о худшем варианте развития, чтоб рассчитывать свои финансовые возможности. Но надеятся стоит на лучшее. Так что - удачи...


  • 0

#468 Toshik

Toshik

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:25-08-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Антон
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Иркутск

Отправлено 13 Июнь 2018 - 17:23

Всем привет!

После покупки накатал по городу около 1000 км, расход масла не был замечен, или он был крайне невелик. Хотя при замене свечей на них имелось масло.

Но вот первый "дальняк" в 1300 км по трассе весьма огорчил - масло улетает в огромных количествах: уровень уходит на 500-600км, масло форд формула 5в30, после замены прошло 1500км, езда в районе 100-110 км/ч.

 

Собственно вопросы - 1) уровень щупа сколько мл? вроде находил информацию, что 500мл.

2) Раскоксовка движки (2.0, бензин) поможет хоть чем-нибудь или это всё мертвому припарка?

3) Форд формула у всех так горит и может стоит перейти на масло погуще?

 

Дым из выхлопной стандартного сероватого цвета, синевы особой не заметил, потёков тоже не нашёл. Всё дело в кольцах?


  • 0

#469 Sergeyf2d

Sergeyf2d

    Водитель

  • Местные жители
  • 111 сообщений
  • Д/р:19-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ноябрьск

Отправлено 14 Июнь 2018 - 5:23

Попробуй залить масло Петроканада 5w40,мне помогло, лил до этого ликвимоли, потом формулу.
  • 0

#470 Paster

Paster

    Гуру

  • Почетные члены
  • 10 498 сообщений
  • Д/р:11-06-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Полуостров КРЫМЧАТКА))

Отправлено 16 Июнь 2018 - 15:11

 

3) Форд формула у всех так горит и может стоит перейти на масло погуще?

 

Дым из выхлопной стандартного сероватого цвета, синевы особой не заметил, потёков тоже не нашёл. Всё дело в кольцах?

 

масло точно -формула? не бодяга?


  • 0

#471 Toshik

Toshik

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:25-08-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Антон
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Иркутск

Отправлено 17 Июнь 2018 - 14:19

масло точно -формула? не бодяга?

Заказывал в автодоке, проверял по коду - пришёл ответ, что норм - не подделка


  • 0

#472 Fram

Fram

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Московская обл.

Отправлено 10 Август 2018 - 20:10

Двигатель 2,3. Пробег 135тыс. Масло менял каждые 20тыс. у официалов и в промежутке 10тыс. сам. Масло - Форд. Бензин или Роснефть или Лукойл или Шелл. Режим езды - преимущественно короткие проезды. (Провинциальная жизнь.) Масло поперло где-то на 125тыс. Сейчас жрет литр на 1,5 тыс. пробега.

1. Протечек нет. Следов нет. Асфальт под машиной чист.

2. Маслосъемные колпачки поменены на 130 тыс., Кстати, цепь и ролик требовали срочной замены. Износ был критический. Расход масла не изменился.

3. Произведена раскоксовка цилиндров. Черной гадости высосал дикое количество. Расход масла не изменился. Расход топлива уменьшился на литр на сотню.

4. Следов масла в сапуне, на заслонке, в воздушном фильтре нет.

Остаются кольца поршневой. Далее - засада.

1. Отдельно не продаются, только в сборе в блоке цилиндров.

2. Децимальных номеров нет.

Вариант решения - снимать родные и подбирать по размерам.

Может кто-нибудь уже "прошел" этот путь? Подскажите вариант колец. Заранее спасибо.


  • 0

#473 ZIRON

ZIRON

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 828 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 11 Август 2018 - 5:13

Двигатель 2,3. Пробег 135тыс. Масло менял каждые 20тыс. у официалов и в промежутке 10тыс. сам. Масло - Форд. Бензин или Роснефть или Лукойл или Шелл. Режим езды - преимущественно короткие проезды. (Провинциальная жизнь.) Масло поперло где-то на 125тыс. Сейчас жрет литр на 1,5 тыс. пробега.

1. Протечек нет. Следов нет. Асфальт под машиной чист.

2. Маслосъемные колпачки поменены на 130 тыс., Кстати, цепь и ролик требовали срочной замены. Износ был критический. Расход масла не изменился.

3. Произведена раскоксовка цилиндров. Черной гадости высосал дикое количество. Расход масла не изменился. Расход топлива уменьшился на литр на сотню.

4. Следов масла в сапуне, на заслонке, в воздушном фильтре нет.

Остаются кольца поршневой. Далее - засада.

1. Отдельно не продаются, только в сборе в блоке цилиндров.

2. Децимальных номеров нет.

Вариант решения - снимать родные и подбирать по размерам.

Может кто-нибудь уже "прошел" этот путь? Подскажите вариант колец. Заранее спасибо.

По таким показателям пробег не родной 100% если потребовалась замена цепи,и кольцам пора на покой,2,3 это маздовский мотор,по каталогам на мазду надо искать кольца,на нашем форуме кто то вроде ремонтировал такой двс,а вот на форуме форд мондео4,такая инфа точно есть.


  • 0

#474 Dmitrich

Dmitrich

    Водитель

  • Местные жители
  • 32 сообщений
  • Д/р:06-09-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:М.о. г.Егорьевск

Отправлено 11 Август 2018 - 9:46

По таким показателям пробег не родной 100% если потребовалась замена цепи,и кольцам пора на покой,2,3 это маздовский мотор,по каталогам на мазду надо искать кольца,на нашем форуме кто то вроде ремонтировал такой двс,а вот на форуме форд мондео4,такая инфа точно есть.

Не знаю как на 2,5 но на своём 2л.,прошёл процедуру расточка блока со всеми вытекающими... Пробег 340т.
  • 0

#475 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 208 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 12 Август 2018 - 1:49

ZIRON, не вижу вообще проблем в лайт капиталке 2.3 =) на него все есть... и он не совсем маздовский, как и наш дюратек... тут глобализация - просто от мазды хоть ЗЧ есть, а форд предлагает только шорт-блок купить =)

 

у меня, когда кушал масло ведрами, все решилось заменой колечек (ну и сопутствующих деталюшек). ничего не точил, все было в допусках =)


  • 0

#476 PavelVnov51

PavelVnov51

    Водитель

  • Местные жители
  • 17 сообщений
  • Д/р:15-07-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Великий Новгород

Отправлено 13 Август 2018 - 8:25

Двигатель 2,3. Пробег 135тыс. Масло менял каждые 20тыс. у официалов и в промежутке 10тыс. сам. Масло - Форд. Бензин или Роснефть или Лукойл или Шелл. Режим езды - преимущественно короткие проезды. (Провинциальная жизнь.) Масло поперло где-то на 125тыс. Сейчас жрет литр на 1,5 тыс. пробега.

1. Протечек нет. Следов нет. Асфальт под машиной чист.

2. Маслосъемные колпачки поменены на 130 тыс., Кстати, цепь и ролик требовали срочной замены. Износ был критический. Расход масла не изменился.

3. Произведена раскоксовка цилиндров. Черной гадости высосал дикое количество. Расход масла не изменился. Расход топлива уменьшился на литр на сотню.

4. Следов масла в сапуне, на заслонке, в воздушном фильтре нет.

Остаются кольца поршневой. Далее - засада.

1. Отдельно не продаются, только в сборе в блоке цилиндров.

2. Децимальных номеров нет.

Вариант решения - снимать родные и подбирать по размерам.

Может кто-нибудь уже "прошел" этот путь? Подскажите вариант колец. Заранее спасибо

01561N0 KNECHT/MAHLE

Кольца поршневые, комплект. Попробуйте по этим номерам выйти

  • 0

#477 Vtin

Vtin

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:01-06-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Саратов

Отправлено 13 Август 2018 - 13:38

Все кто ищет коды запчастей для ремонта 2.3 смотрите - форум мондео 4, раздел - двигатель 2.3, последние 5-10 страниц, есть фотоотчет о ремонте + все коды з/ч от прокладок до ремонтных поршней и колец.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


    Google (1)

Тему посетили 845 пользователей

Яндекс.Метрика