Сообщений в теме: 440

[SilentSmart]

ЕГР 15-20 тыщ руб

ЕГР есть и на бензинке! а летит он у тех дизелистов, которые вынуждены заправляться говенным топливом.

сажевый 40-50 тыщ руб
Не интересовались сколько стоит ваш каталитик? в любом случае - это не аргумент - всё выкидывается благополучно и прошивается.

турбина 70-80 тыщ руб
Я немного запамятовал, а на экобустах есть турба? причём на бензах она гораздо более подвержена износу из-за температуры выхлопных газов

плюс сама машина дороже на 100-150 тыщ
это только в Раше в Европиях не так

АКБ меняют каждый год, пишут обязательно 2 раза снимать батарею в год и заряжать
Смотря какие условия эксплуатации. Посмотрел бы я на вас, когда полгода зима, 3 месяца в районе -30, а поездки короткие, а обогревы...

масло уже некоторые меняют через 5 тыщ, а чего так долго?давайте через 1 тыщу менять
действительно менял масло через 5 тык, когда газпром стал лить откровенное гамно... реально масло черное, дрыгатель рычит... перешел на лукойл - можно 15 тык смело ездить... но стоит ли? кстати, для экобуста (ну вообще для турбовых бензок) тоже рекомедуется почаще масло менять - почитайте любой стрит-сракерский форум... ну это значит один, а два - сера в бензе присутствует как бы тоже! только мало кто об этом знает... присадки в масле угорают на нашем бензе за 7-8 тык... вот и думайте сами... а если масло после 20 тык свеженькое - то оно ни фига не моет и не в состоянии всё гамно удерживать во взвешенном состоянии, что приводит к постепенной но полной закупорке двс и капитальному ремонту

на остановках не глушат, в салоне дубак
лично у меня в салоне даже в -35 если не жарко, то уж точно тепло!

соляра по стоимости уже сравнялась с бензином
это наверх, пожалуйста... ну а кроме того, расход дизеля всё равно меньше бенза

В чём смысл люди?
смысл? это как религия это нужно попробывать
как верно подметили, форум - это место, где в основном обсуждают ПРОБЛЕМЫ! я знаю очень много людей, которые наездили по 200-300-500 тык без особых проблем на современных дизелях

неужели в европе такой же гиморр с ними?
в европах ездят 2-4 года и забывают про машину, часто забывают про ТО... соотв. и машины такие

P.S.
дизель - не ваше катайтесь на бензинке, удачи на дорогах!

[SilentSmart]

Виноват, не увидел эту цитату:

Современные бензиновые моторы практически не уступают в экономичности.

Это вы по паспортным данным спрашиваете?
Так вот, у меня на автомате (гидротрансформаторе) при "резкой" поездке по городу летом расход 10,5 (для 1,8 тонной машине в базе).
У товарища C-MAX (компакт-вэн), стиль езды одинаковый, у него 2.0 А бензин, расход 17 (!) в городе! Сравните 10,5 и 17 (!) при разном весе машин.
О какой экономичности идёт речь?

[Evgeny]

Хочется добавить лишь одно , знаю множество людей пересевших с бензина на дизель , обратно ниодного .
На счёт нужно попробывать , согласен с SilentSmart , особенно на большие расстояния

Расход отдельная тема .....очень чувствуешь разницу при поездках на запад
На навогоднии ездил в европу , так вот в режиме 140 -150 расход 7.5-8 и это при загрузке 4 чел и багаж
Со мной ездил чел на аутлендере 2.0 передний привод , втроём , расход 15-16 в том же режиме
Если учесть что дизель в европе не 15-20 коп дешевле ....вот вам и арифметика
Товарищ мой после поездки задумался о замене авто , на аналогичный дизель , пыжык и сироён .. Так как митсу с дизелем нет

[Dr.No]

Летом катался по Шотландии на дизельной Фиесте 1.6 МКПП.
3 человека+габаритный багаж.
Расход при максимально разрешенной скорости составил 3.2 литра по трассе

[Evgeny]

Летом катался по Шотландии на дизельной Фиесте 1.6 МКПП.
3 человека+габаритный багаж.
Расход при максимально разрешенной скорости составил 3.2 литра по трассе

Если не ошибаюсь 110 ?

[Evgeny]

Режим 140-150 может быть тока в гермашке, у нас так не поездишь, а это отсилы несколько дней в год, никакой роли в экономике за год не влияет

Про гермашку вы правы ..... при наших 90-110 5-5.5
А про 8-10 фокус универсал автомат по городу ? фантастика просто

[grishcoff]

А я дизель взял не задумываясь ни о каких последствиях и не читая форумов...
Просто был дизель вот и взял дизель, до этого был бензин всегда..
Разница? - да никакой акромя экономичности и того что не греется, и что на холодную заводится как трактор.
Я не критикую дизель, так и должно быть и так и должно работать, это просто его особенность на мой взгляд...
Чем дизель лучше бензина - тоже не знаю, по мне так экономичностью........

[Dr.No]

Если не ошибаюсь 110 ?

Почти - 70 миль/час

[Evgeny]

механика, просто ездить нормально надо

У моего колеги анологичный авто , но автомат . Живёт в цао , работаем в Истре , расход ниже 12 не падает , и это 50-50 город трасса ...машинка кстати новая

У автора темы при его стиле вождения, с дизелем получится где то около 4-5 литров соляры

Может и так .......Видимо ему стоит попробывать