Перейти к содержимому



- - - - -

Менять маховик или нет? подскажите срочно!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 13

#1 Guest_feodor_*

Guest_feodor_*
  • Гости

Отправлено 29 Октябрь 2010 - 23:18

Здравствуйте Все.
подскажите кто уже менял - надо менять маховик или нет - фото выклыдаваю.
при движении шумов ни каких не замечал. Сцепление и выжимной поменяю раз разобрал а про маховик не решил еще. покупать все надо завтра 30.10.10г. жду ваше мнение.

Еще фото

еще фото

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  29102010.jpg   414,1К   391 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  29102010_002_.jpg   376,09К   340 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  29102010_001_.jpg   421,39К   206 Количество загрузок:


#2 Paster

Paster

    Гуру

  • Почетные члены
  • 11 242 сообщений
  • Д/р:11-06-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Полуостров КРЫМЧАТКА))

Отправлено 29 Октябрь 2010 - 23:51

А какова причина разборки? какой пробег? что с диском сцепления? его фото тоже бы, ту сторону которая контактироваля с маховиком
  • 0

#3 Guest_feodor_*

Guest_feodor_*
  • Гости

Отправлено 30 Октябрь 2010 - 9:42

Сцепление диск изношен равномерно со всех сторон. к сожалению фото нет.
корзина вообще живая. В сервисе говорят что я перегрел и маховик и корзину. выжимной обнозначно надо менять - гудит.
Ну так что покупать маховик?
А причиной разборки стало - попросил посмотреть почему не включается первая передача. Поставили машину на горку на ручник (горка приличная) и попытались тронуться с места - и выяснили что диск проскальзывает. Хотя я сам тек не пробывал.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  IMG0029A.jpg   142,39К   126 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  IMG0030A.jpg   144,25К   131 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал feodor: 30 Октябрь 2010 - 9:49


#4 Вжик

Вжик

    Водитель

  • Местные жители
  • 396 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 30 Октябрь 2010 - 11:35

Сцепление диск изношен равномерно со всех сторон. к сожалению фото нет.
корзина вообще живая. В сервисе говорят что я перегрел и маховик и корзину. выжимной обнозначно надо менять - гудит.
Ну так что покупать маховик?
А причиной разборки стало - попросил посмотреть почему не включается первая передача. Поставили машину на горку на ручник (горка приличная) и попытались тронуться с места - и выяснили что диск проскальзывает. Хотя я сам тек не пробывал.

не включается 1ая не по этой причине....передачи включение регулируется тросами....маховиек скорее всего менять не надо
  • 0

#5 Guest_feodor_*

Guest_feodor_*
  • Гости

Отправлено 30 Октябрь 2010 - 12:14

не включается 1ая не по этой причине....передачи включение регулируется тросами....маховиек скорее всего менять не надо


Мне мастер сказал - я бы не менял маховик.
по поводу переключения я тоже думаю что не в этом проблема - я уже об этом прочитал на форуме (говорят что надо смазать специальной смазкой высыкотемпературной механизм переключения и еще пишут что надо выжать суепление и подождать 3-5 сек).
А маховик вообще не знаю менять или нет. выдно на нем что он потерся но не сильно.

Сообщение отредактировал feodor: 30 Октябрь 2010 - 12:15


#6 Mart

Mart

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Югра

Отправлено 30 Октябрь 2010 - 14:07

если с деньгами порядок -меняй и не парься.я бы поменял.
  • 0

#7 Guest_feodor_*

Guest_feodor_*
  • Гости

Отправлено 31 Октябрь 2010 - 4:17

Вобщем я решил поменять все.
Не смотря на то, что маховик проходил бы еще не меньше 30 тыс.км. и к замене всего этого не было ни каких предполылок, решил поставить все. не исключаю что меня развели на все это но менять рано или поздно все равно пришлось бы.
Теперь предлагаю всем свой старый маховик и корзину сцепления. выжимной не предлагаю - ему точно кирдык. диск сцепления (я не замелил отличие от нового) тоже отдам. он еще походит. позже выложу фото и размещу в барахолке. двигатель 2.0 L бензин.

Сообщение отредактировал feodor: 31 Октябрь 2010 - 4:21


#8 Мурман

Мурман

    Водитель

  • Местные жители
  • 218 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Реутов

Отправлено 04 Ноябрь 2010 - 23:22

Во сколько обошлось всё это мероприятие?
  • 0

#9 vovar

vovar

    Водитель

  • Местные жители
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 02 Июль 2011 - 14:18

Во сколько обошлось всё это мероприятие?

Тоже ужас как интересно. И где меняли у официалов?
  • 0

#10 танковед

танковед

    Водитель

  • Местные жители
  • 65 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 21 Июль 2011 - 10:55

Я собрался менять всё: выжимной, корзину, диск сцепления, маховик. Всё вместе с работой около 49тыров. У не Официалов, (у пчёлы в Москве)
Синптомы следующие: шум, при нажатии педали шум и вибрация неравномерная в педальку отдаёт, пробег 67000 по Москве. Вот
  • 0

#11 RAINMEN

RAINMEN

    Водитель

  • Местные жители
  • 50 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Уфа

Отправлено 21 Июль 2011 - 11:08

танковед
На таком пробеге достаточно сменить только маховик. Поверь, все остальное в полном порядке.
Т.о. маховик 20тр (максимум) работа 3,5- 5тр (менять его однако трудоемко)
  • 0

#12 танковед

танковед

    Водитель

  • Местные жители
  • 65 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 21 Июль 2011 - 11:28

Будем поглядеть, хотя в сервисе будут убеждать в обратном, МЕНЯТЬ УСЁ!
  • 0

#13 Guest_ssskkkbbb_*

Guest_ssskkkbbb_*
  • Гости

Отправлено 26 Декабрь 2011 - 11:04

2,0 литра. механика.
Выбило передачу при движении. Больше воткнуть при включенном замке зажигания не получалось. На галстуке был доставлен к диллеру. В итоге замена выжимного, корзины и маховика. Основная проблема - маховик, его износ, от него все остальное. не скажу что корзина и выжимной требовали срочной замены, но раз залезли и сняли - менял. З.Ч. покупал сам. Маховик 15т, корзина 10т, выжимной не помню. работа - 14т.(+ масло, болты)
В сервисе сказали что маховик у фордов такой, что удивляться не стоит. кому как повезет. Фордам тразитам (маршрутки) их меняют уже начиная с 20тыс пробега.

Сообщение отредактировал ssskkkbbb: 26 Декабрь 2011 - 11:06


#14 Валерий

Валерий

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:31-05-1961
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:пос. Приютово

Отправлено 27 Декабрь 2011 - 11:26

2литра TD SI механика. При нажатии на педаль сцепления в конце слышен шаркающий звук. Включение выключение передач идеально. Разобрал у официалов. Всё идеально, у маховика сломалась одна пружинка(он у нас двухдисковый).Можно было ничего не делать, шум не приятный, когда не знаешь причину. Слесарь предложил свою заначку маховик от Куги за 6тык. договорились поменяли перегретый(цвет до синего). Собрали всё путём, проехал 40тысяч после этого полёт нормальный. Вывод: не торопитесь менять маховик.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 326 пользователей

Яндекс.Метрика