Перейти к содержимому




Фотография

Веерные форсунки омывателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 295

#281 nikekb

nikekb

    Водитель

  • Местные жители
  • 58 сообщений
  • Д/р:24-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Никита
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Екатеринбург

Отправлено 07 Май 2018 - 13:36

Myth043, на гэлэкси не ставил, но на других авто они ставились на резиновую прокладку, соответственно, ее можно подрезать немного, например, в нужную сторону наклонив тем самым форсунку. Это предположение, не более. 


  • 0

#282 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 634 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 07 Май 2018 - 13:46

nikekb, про резинку - здесь: http://www.s-maxclub...c=1314&p=449820
  • 0

#283 SirWoland

SirWoland

    Водитель

  • Местные жители
  • 770 сообщений
  • Д/р:19-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Виктор
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Раменское

Отправлено 07 Май 2018 - 14:14

К стати, совсем забыл упомянуть. Место крепления шланга у американской форсунки немного другое - сначала короткая цилиндрическая часть, потом конус градусов 80, в отличие от родной, где конус с самого начала и на глаз градусов 60. Так же максимальный диаметр конуса оказался чуть больше и родные оконцовки не одевались, пришлось самую малость подточить прямо на месте.

d8af6fu-960.jpg

 

Myth043,у тебя так же было? 


  • 0

#284 nikekb

nikekb

    Водитель

  • Местные жители
  • 58 сообщений
  • Д/р:24-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Никита
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Екатеринбург

Отправлено 07 Май 2018 - 14:14

Myth043, прочел, принял к сведению, поставлю, отпишусь по результату. 


  • 0

#285 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 634 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 07 Май 2018 - 14:41

SirWoland, Я не подтачивал ничего, но трубки надевались с трудом.
  • 0

#286 Владимиррр

Владимиррр

    Водитель

  • Клубные жители
  • 514 сообщений
  • Д/р:03-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 07 Май 2018 - 15:00

Это как? Она же на зещелке там, и плотно прижимается к капоту сверху.

Автокорректор поставит :rofl: По мне,так все эти эротические приключения с форсунками из разряда "когда коту делать нечего",,,,,,,,. Без обид! Я ни к чему не призываю,но сам настроил на каждой одна струя под верх другая в середину бьёт,стекло моет на любой скорости,а что еще надо? Расход скажете на веере меньше? Дак правильно штатные настройте и меньше на полив придется жмякать ;)


  • 0

#287 ACCA65

ACCA65

    Водитель

  • Местные жители
  • 66 сообщений
  • Д/р:01-01-2001
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:No
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Zanzibar

Отправлено 08 Май 2018 - 12:55

Нее, веерные лучше. Пшикнул, за два прохода стекло чистое. Юзал и то и то.


  • 1

#288 Umka

Umka

    Водитель

  • Клубные жители
  • 748 сообщений
  • Д/р:27-01-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 08 Май 2018 - 13:47


Расход скажете на веере меньше?

Заметно меньше.

Когда поставил тоже было не привычно, надо ведь остановиться на светофоре и чем то себя занять, стекло например помыть :D

Главное на ходу как поливает, а на ходу всё нормально.

Понятно на 140 км/ч любые будет поливать не туда.


  • 0

#289 nikekb

nikekb

    Водитель

  • Местные жители
  • 58 сообщений
  • Д/р:24-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Никита
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Екатеринбург

Отправлено 12 Май 2018 - 20:54

Поставил, но пока только со стороны водителя для сравнения. Получил ровно то, что ожидал - все работает отлично, да, на крышу есть заброс, но он минимален и это запас под изменение распыла на скорости. 

Удовлетворен полностью.

Поставил за 5 мин при помощи подручных средств в виде рожкового ключа на 8.


  • 0

#290 SirWoland

SirWoland

    Водитель

  • Местные жители
  • 770 сообщений
  • Д/р:19-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Виктор
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Раменское

Отправлено 12 Май 2018 - 21:58

Поставил, но пока только со стороны водителя для сравнения. Получил ровно то, что ожидал - все работает отлично, да, на крышу есть заброс, но он минимален и это запас под изменение распыла на скорости.
Удовлетворен полностью.
Поставил за 5 мин при помощи подручных средств в виде рожкового ключа на 8.

Ключ то зачем? Там же все голыми руками делается...
  • 0

#291 nikekb

nikekb

    Водитель

  • Местные жители
  • 58 сообщений
  • Д/р:24-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Никита
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Екатеринбург

Отправлено 12 Май 2018 - 22:44

SirWoland, выдавливал старую, голыми руками подлезть не получилось. 


  • 0

#292 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 634 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 01 Октябрь 2018 - 23:57

По результатам месяца эксплуатации этих самых YS4Z17603EA, могу сказать:
На трассе, на скорости от 70-80 и до 140, работают просто идеально, заливают всё стекло сразу. Выше 140 встречный поток начинает сбивать факел распыления, до верха стекла не долетает.
А вот в городе, да и вообще на скоростях до 70, просто беда. Мимо стекла летит почти весь поток. Приходится нажимать кнопку очень короткими импульсами, чтобы не тереть стекло на сухую.
Буду менять обратно на старые...

В итоге, утомили они меня. Ленился все лето, но потом все же не выдержал. Месяц назад поменял на подогреваемые веерные, которые раньше стояли. 
Если кому интересны для опытов YS4Z17603EA немного б/у, готов отдать в Минске. С пересылкой связываться не буду из-за них.


  • 0

#293 Denlee

Denlee

    Водитель

  • Местные жители
  • 62 сообщений
  • Д/р:07-06-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Денис
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Россия

Отправлено 08 Ноябрь 2018 - 23:44

Друзья, какие в итоге веерные форсунки с подогревом самые оптимальные? У меня S-Max.
Подскажите номерок.
  • 0

#294 ratbon

ratbon

    Водитель

  • Клубные жители
  • 324 сообщений
  • Д/р:12-04-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Мытищи

Отправлено 09 Ноябрь 2018 - 8:34

Друзья, какие в итоге веерные форсунки с подогревом самые оптимальные? У меня S-Max.
Подскажите номерок.

Самые оптимальные на трассе с американского фокуса, но обогрев только переставлять, а по городу на скоростях до 100 любые пойдут.
  • 0

#295 Denlee

Denlee

    Водитель

  • Местные жители
  • 62 сообщений
  • Д/р:07-06-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Денис
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Россия

Отправлено 09 Ноябрь 2018 - 11:33

А обогрев можно переставить со своих обычных?
Номеров форсунок подскажите.
  • 0

#296 ratbon

ratbon

    Водитель

  • Клубные жители
  • 324 сообщений
  • Д/р:12-04-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Мытищи

Отправлено 09 Ноябрь 2018 - 15:24

А обогрев можно переставить со своих обычных?
Номеров форсунок подскажите.

Номер: YS4Z17603EA

Переставить обогрев можно, там придётся расковырять свои обычные, но процедура выполнимая.

Где-то на форуме было описание, на драйв2 точно полно фото процесса.

Я правда обогревом не заморачивался, для моих зим он не нужен, как показала практика.

До минус 20 вееры у меня не мёрзли, а на струйных он нужен наверное из-за металлических сопел.

В любом случае, переставить не сложно.


Сообщение отредактировал ratbon: 09 Ноябрь 2018 - 15:27

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1220 пользователей

Яндекс.Метрика