Перейти к содержимому




Компрессор Кондиционера


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 87

#1 Guest_mitya_*

Guest_mitya_*
  • Гости

Отправлено 26 Июнь 2011 - 16:50

всем добрый день,
Друзья, ситуация следующая, заклинил компрессор кондиционера, и я решился на новый, заказал у себя в Вологде всё по вину, в компании недавно бывшей оф дилерами, компрессор пришел, на вид очень похож)) но когда стали ставить и достали родной, оказалось что немного не совпадают крепления и штуцеры идут под разными углами. Его номер 1674615. Что удивительно, действующий оф дилер предложил точно такой же, но чуть дороже)). Кто знает действительно правильный номер, подскажите, буду очень благодарен. И еще что думаете по поводу б.у. ? вот тут например http://avto-zapchact...

#2 cobo

cobo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 302 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г. Череповец

Отправлено 29 Июнь 2011 - 8:38

всем добрый день,
Друзья, ситуация следующая, заклинил компрессор кондиционера, и я решился на новый, заказал у себя в Вологде всё по вину, в компании недавно бывшей оф дилерами, компрессор пришел, на вид очень похож)) но когда стали ставить и достали родной, оказалось что немного не совпадают крепления и штуцеры идут под разными углами. Его номер 1674615. Что удивительно, действующий оф дилер предложил точно такой же, но чуть дороже)). Кто знает действительно правильный номер, подскажите, буду очень благодарен. И еще что думаете по поводу б.у. ? вот тут например <noindex>http://avto-zapchact...</noindex>

Скажи VIN, посмотрю
  • 0

#3 satroman

satroman

    Водитель

  • Местные жители
  • 18 сообщений
  • Д/р:30-06-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Нижний Новгород

Отправлено 17 Июль 2011 - 20:44

Скажи VIN, посмотрю

ОД прмговорил к замене компрессор кондиционера, у меня есть возможность заказа через emex. Можешь по вину сказать парт номер?
Заранее спасибо.
  • 0

#4 Zanders

Zanders

    Водитель

  • Местные жители
  • 303 сообщений
  • Д/р:07-07-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:zanders ЕКБ
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Екатеринбург

Отправлено 24 Июнь 2012 - 18:42

Всем привет господа сегодня заклинил компрессор кондера, заклинил так чо муфта отлетела.. впрос стал о покупке, что то новый дорого очень а бу страшновато может что подскажите? авто дизель 2.0 -1=2007 года, если можно парт номер этого огрегата..подскажите подходит ли от мондео...всем спасибо!
  • 0

#5 Роман81бр

Роман81бр

    Водитель

  • Местные жители
  • 23 сообщений
  • Д/р:24-02-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Борисоглебск

Отправлено 07 Август 2012 - 21:39

А на каком пробеге заклинило у вас?
У меня на 120 ткм. Что делать и сколько стоит?
  • 0

#6 Galaxy 98

Galaxy 98

    Водитель

  • Клубные жители
  • 940 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Питер

Отправлено 07 Август 2012 - 23:11

У меня заклинул на 95 тыс км. Новый купил(дизельный) почти за 17тыс руб.( Питер)
  • 0

#7 GARELIK

GARELIK

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Д/р:26-06-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 16 Август 2014 - 15:48

тоже нужен компрессор 2.0tdi 140ps


  • 0

#8 мамай

мамай

    Водитель

  • Местные жители
  • 783 сообщений
  • Д/р:08-02-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Волгоград

Отправлено 28 Август 2014 - 10:25

Где-то в компрессоре есть подшипник который начинает шуметь. Номерок не знает никто? У меня зашумел. Не хочется клина поймать. 


  • 0

#9 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 916 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 31 Август 2014 - 19:46

если шумит при выключенном компрессоре, то подшипник тот самый на котором сидит сам шкив. меняется легко, даже трубки не надо откручивать.
  • 0

#10 мамай

мамай

    Водитель

  • Местные жители
  • 783 сообщений
  • Д/р:08-02-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Волгоград

Отправлено 01 Сентябрь 2014 - 6:21

Шумит только на включенном.
  • 0

#11 Pahtet105

Pahtet105

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Д/р:15-05-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Калужская обл. г. Ермолино

Отправлено 01 Декабрь 2014 - 22:08

если шумит при выключенном компрессоре, то подшипник тот самый на котором сидит сам шкив. меняется легко, даже трубки не надо откручивать.

Что надо сделать!? ОПиште!


  • 0

#12 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 916 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 02 Декабрь 2014 - 13:44

Pahtet105,Снять агрегатный ремень, открутить пару или тройку болтов(не помню)крепящих компрессор к кронштейну, опустить компр. в низ, открутить центральный болт на шкиве, снять прижимную шайбу, далее стопорное кольцо,далее сам все увидиш и разберешся.
  • 0

#13 Pahtet105

Pahtet105

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Д/р:15-05-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Калужская обл. г. Ермолино

Отправлено 02 Декабрь 2014 - 22:35

Pahtet105,Снять агрегатный ремень, открутить пару или тройку болтов(не помню)крепящих компрессор к кронштейну, опустить компр. в низ, открутить центральный болт на шкиве, снять прижимную шайбу, далее стопорное кольцо,далее сам все увидиш и разберешся.

меня интерисует номер подшипника.

Такой стоял  NSK - 35BD219T12DDUCG21


  • 0

#14 nospec

nospec

    Водитель

  • Клубные жители
  • 27 сообщений
  • Д/р:21-07-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Долгопрудный

Отправлено 13 Декабрь 2014 - 22:32

Привет!
Совет нужен.
На максе 2009 тд 2.0 на 160тыс поменял грм в комплекте(ролики, ремни).
Почти сразу заметил свист на холодную, но подумав, что ремни притираются , забил.
Но вот сейчас, спустя 3000 км свист стал напрягать, он прогрессирует, как будто ещё один звук добавился, более низкой частоты.
Сьездил в наш АСС, говорят муфта компрессора кондея.
Действительно, когда отключаешь полностью систему вентиляции, то свист пропадает.Но на "концах поворота руля" слабенький свист появляется вновь. Ещё один штрих: сейчас все описанные симптомы не только после долгой ночной стоянки, но и после того как на полчаса заглушил, причём заканчивается он как то внезапно на несколько секунд, а потом послабее появится еще на несколько минут.
Вопрос:что менять? подшипник, муфту, или компрессор? Или что то ещё?)))
И правда ли , что новый компрессор только с муфтой продаётся?
  • 0

#15 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 916 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 13 Декабрь 2014 - 23:05

nospec,а может натяжитель слабый?
  • 0

#16 nospec

nospec

    Водитель

  • Клубные жители
  • 27 сообщений
  • Д/р:21-07-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Долгопрудный

Отправлено 13 Декабрь 2014 - 23:45

А как проверить?
  • 0

#17 nospec

nospec

    Водитель

  • Клубные жители
  • 27 сообщений
  • Д/р:21-07-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Долгопрудный

Отправлено 18 Декабрь 2014 - 23:16

Поменял компрессор на новый.

проехал 80км,  тишина,  )))


  • 0

#18 VVR

VVR

    Водитель

  • Местные жители
  • 35 сообщений
  • Д/р:21-06-1962
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Май 2015 - 11:44

Привет.
Помогите советом. 
Ситуация  следующая:  пришло потепление, включаю климат, а он кипятком
на  холодном..... Доехал до места, проверил, компрессор не включаться,
поехал   заправлять,   при  заправки  сказали,  что  радиатор  пробит,
поменял....Приехал  заправлять, заправили, холодным дует ели ели, с 3х
тысяч оборотов начинает морозит, мастер говорит, что компрессор умер...
Стоит ли восстанавливать? 
Или искать на разборках? 
Может новый?

  • 0

#19 byvalin

byvalin

    Водитель

  • Местные жители
  • 142 сообщений
  • Д/р:30-03-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Петербург, Кингисепп

Отправлено 17 Июнь 2015 - 12:27

Чего-то зарубился  найти не оригинальный компрессор подешевле.  :search:

И нагуглил всё-таки! 

Для дизильных https://www.hc-cargo...detailview#Ford

Для бензиновых https://www.hc-cargo...detailview#Ford

 

В инет магазинах даже заказать можно, но очень экзотично. Но ценник может быть в 2 раза ниже оригинала. 

 

Для бензина есть компрессоры

Frig Air 920.60748    

VALEO 813739   

HELLA 8FK 351 334-071

VAN WEZEL 1800K415

Cargo 240905 (в ссылках)

AVA FD K415

Ford 1674615


  • 0

#20 smax051

smax051

    Водитель

  • Местные жители
  • 198 сообщений
  • Д/р:15-10-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманская область

Отправлено 17 Июнь 2015 - 15:56

 

Привет.
Помогите советом. 
Ситуация  следующая:  пришло потепление, включаю климат, а он кипятком
на  холодном..... Доехал до места, проверил, компрессор не включаться,
поехал   заправлять,   при  заправки  сказали,  что  радиатор  пробит,
поменял....Приехал  заправлять, заправили, холодным дует ели ели, с 3х
тысяч оборотов начинает морозит, мастер говорит, что компрессор умер...
Стоит ли восстанавливать? 
Или искать на разборках? 
Может новый?

 

у меня так у отца - ФФ3 три года машине - ушел фреон. Заправили, а он не холодит. Полез сам под машину, трогаю трубки подача чуть прохладная, обратка нагревается, но холода нет. Вентилятор тоже не крутит. Вернулся к этим ребятам, у них как краз компрессорщик подошел. Перепустил давления в магистралях (высок/низк.), чтобы какой то там клапан правильно открывался и всё заработало.  Возможно, это твой случай. У нас, правда машинка молодая совсем и пробег 23 т.км.


у меня так у отца - ФФ3 три года машине - ушел фреон. Заправили, а он не холодит. Полез сам под машину, трогаю трубки подача чуть прохладная, обратка нагревается, но холода нет. Вентилятор тоже не крутит. Вернулся к этим ребятам, у них как раз компрессорщик подошел. Перепустил давления в магистралях (высок/низк.), чтобы какой то там клапан правильно открывался и всё заработало.  Возможно, это твой случай. У нас, правда машинка молодая совсем и пробег 23 т.км.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 360 пользователей

Яндекс.Метрика