Taraskin

если в Абхазии забирают права, ничего страшного, по приезду в Россию заявляйте об их утере. 

Самое опасное, что нет никаких страховок, в случае ДТП решить вопрос реально только на месте. Так что надо ездить очень аккуратно и медлено.

akrolik,мне показались дороги почти идеальными. Для подстраховки от самореза лучше жгутики взять, и не париться с запасками. 

а у меня галакси.

А у меня что? Отличие только в воздуховодах, надо патрубки снять и загнуть лишнее, чтобы не мешало. У S-Max их нет, а пол точно такой же. Кресла снимите и за эти фотки их автору спасибо ещё 10 раз скажете 

aaa9, тут красиво https://www.drive2.ru/l/1882424/ 

Мне именно эти фотки помогли обойти косичку и шланг. Пилил болгаркой. Осторожно со штуцером шланга, его легко сломать, хотя он меняется вместе с насосом в сборе, но мало ли.

Место лючка я заклеил фольгированной шумкой. Один кусочек вырезал по форме отверстия фольгой наружу, его приклеил к другому куску, который уже был вырезан в нахлест фольгой в салон. По-моему идеально. И шум гасит, и герметично, надежно, и если что снять легко.

Busdoc, я когда собрал, не знал как долго крутить крышку насоса. Показалось вроде плотненько села.. всё норм отъездил почти недельку, приехал на заправку, а мне там счет на 65л выкатили, удивился, вышел, а заправщик говорит: у вас там пробило что-то бензин льётся. Приехал к дому, докрутил, на след. заправке всё ок. Т.е. герметичность бака (если конечно Вы об этой герметичности) ни как не проявилась по ощущениям, зато вот бензин льётся через край

Нет, с лючком, это варварство какое-то!

Только не понятно в чем варварство Бензин сливать не надо, искать яму тоже, я прямо перед окнами дома и возился. Удобно, провод скинул из окна и вперёд  И главное. понятно, что делать, если ситуация повторится.

Зачем всю колодку?

Не знаю на сколько правильно или нет. просверлил отверстие под винт под отгоревший +, винт на полиэтилен, шайбы и гайки затянул, к болту прикрутил контакты на колечках, которые обжал и подпаял к проводам. И тоже на гайки. Внутренний и внешний всё. Остальные контакты целые, так и оставил в колодке. Снаружи к косичке на + подпаял провод. Вунтри провод сразу к насосу. Всё.

Меня занесло из Москвы в Абхазию в конце августа 15-го года. С каким-то ужасным сервисом не столкнулся, всё устроило, сняли оч. практичное жильё в частном секторе около Пицунды, где никто нам не мешал, в 5минутах была суперская столовка. Ехали с супргой и тремя детишками, мелкой годик. При въезде была куплена симка за 500р с лимитом не помню... 400мег в день кажется. Ютуб гонять постоянно в HD-качестве не хватает объёма, хотя скорость позволяет, а для всего остального за глаза. Связь идеальная, телефон у меня 3G без LTE. Пользовался вайбером, удалённым рабочим столом - всё просто изумительно по скорости и качеству. По вайберу в москве так не получается поговорить  

Я всегда думал, что не могу долго сидеть за рулём, что меня укачивает, и дальние поездки - это не для меня. А меня действительно укачивало например на опель астра уже через 70км по пустой Новой Риге (Москва).

Но оказалось, что я просто "не умел их готовить". Рецепт выяснился простой: драмина, спазмалгон (пойдут спазган или но-шпа), несколько баночек самого дешевого энергетика из лашана. Этот рецепт не подвёл меня даже на серпантине туапсе-сочи. Было бы гораздо проще, если бы обошлось без пробок, но увы. Пробок у нас немеряно. 1750км туда и столько же обратно. Туда 24 часа, обратно 29 часов с перерывом на 40минут в обоих случаях без сна и отдыха. Самое удивительное, что я даже не особо устал. Сложно ехать первые 300км, а дальше как по маслу. Особенно хорошо ехать в темноте, когда время и расстояния перестают существовать до тех пор, пока снова не забрезжит рассвет. Галакси просто сжирает километры. На трассе поведение машинки близко к идеалу. Перевал до Джубги - ваще сплошная радость, так классно там гонять. Что туда, что обратно. Правда обратно мне в задницу чуть не прилетела Q5, но вырулила на обочину. 

Жесткий серпантин туапсе-сочи оказался реально жестким. Как начало на нём рвать всех по кругу детишек. Это был ад. А всему виной то, что я очень хотел погонять по серпантинам. Как втопил, аж резина завизжала и результат последовал очень шустро. Джубгу проехали около 5 утра и на подъезде к Сочи попали в дичайшие утренние пробки. Сурово. Да, настоялись прилично, но самое суровое - это вялая пробка в горку. Я не знаю, что надо делать с машиной в такой ситуации.. Во всю молотит кондей, жара, переполненная тежеленная машина и надо дёргаться в горку на скорости до 5км/ч... Я прямо хребтом чувствовал, как же тяжело коробке и двиглу (на первой двиг не может раскрутится до комфортных оборотов). Стал сильно перегазовывать, завоняло сцеплением. Хотел уже было встать, но повезло. Это была последняя горка и дальше уже машину насиловать не пришлось.

На переднем сиденье пристроился самодельный "холодильник", Все остальные сидели сзади, плюс старший в третьем ряду. Седушки откинуты на максимум или почти на максимум назад. Под ноги какие-то мешочки, старшие на бустерах, в итоге у детей получились полулежанки, они легко засыпали, ничего не затекло, сказали что им комфортно и они готовы были проспать даже ещё одну ночь прямо в машине. Тут Галакси конечно огромный плюс. В дороге слушали аудиокнижки, немного пошуршали планшетом, детям нравилось и время для детей пролетело незаметно. Мелкая дрыхла почти всю дорогу туда и обратно. Хотя обратно было тяжело. Инфекция мелкую не отпустила и её периодически рвало почти весь путь назад :(

В целом всё в Абхазии супер (всё у нас в голове, чего ждём, как относимся), кроме этой самой инфекции.. Мы со старшими как-то перенесли всё это дело, а вот мелкой не повезло. После острой фазы, продолжилась вялотекущая слабость, что заставило поменять все планы по экскурсиям и мы просто просидели весь остаток недели на берегу моря, лишь один раз скатавшись в Сухуми.

А поразил меня на обратном пути участок дороги краснодар-ростов-на-дону, где попадаешь в глухую 2-х часовую пробку, окруженную клубами пыли от машин, несущихся прямо через поля. На обочинах этой дороги стоит множество крепеньких трудоспособных мужчин с табличками "обведу пробку". Мда. Ещё пробку схлопотал где-то около воронежа.. Ночью работала только одна полоса и пропускали по ней по светофору. И опять все понеслись по обочинам и полям.. Там простоял часа 3 если не больше.

В целом очень рад, что рискнул отправится своим ходом. Это была первая проба и я ожидал худшего. Хочется поехать ещё, и хотя в пути супруга очень часто проявляла недовольства, по возвращении призналась, что ей очень понравилось и она надеется, что мы поедем ещё.