Перейти к содержимому



Фотография

течь масла корпус масляного фильтра


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 KотБегемот

KотБегемот

    Водитель

  • Местные жители
  • 47 сообщений
  • Д/р:09-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Россия

Отправлено 04 Ноябрь 2017 - 19:11

2.0tdci обнаружил течь масла в районе примыкания корпуса масляного фильтра к двигателю. вопрос- ремкомплект существует для этого, или номера прокладок кто нить знает? 


Сообщение отредактировал KотБегемот: 04 Ноябрь 2017 - 19:12

  • 0

#2 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 04 Ноябрь 2017 - 20:11

KотБегемот,А может быть, когда масло с фильтром меняли, тогда и пролили?
  • 0

#3 KотБегемот

KотБегемот

    Водитель

  • Местные жители
  • 47 сообщений
  • Д/р:09-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Россия

Отправлено 04 Ноябрь 2017 - 20:21

Paolo,нет, это точно утечка, долил уже 1,5 литра масла, седня скинул защиту, она вся в масле, поддон в масле, протер поддон, пока с гаража до дома доехал, снова и следы ведут в район стыковки корпуса с двигателем. патрубок вроде сухой, короче в масле весь корпус и малохолодильник и двигатель на уровне и ниже соединения. 


  • 0

#4 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 04 Ноябрь 2017 - 20:34

Paolo,нет, это точно утечка, долил уже 1,5 литра масла, седня скинул защиту, она вся в масле, поддон в масле, протер поддон, пока с гаража до дома доехал, снова и следы ведут в район стыковки корпуса с двигателем. патрубок вроде сухой, короче в масле весь корпус и малохолодильник и двигатель на уровне и ниже соединения.

Что этому предшествовало?
Какие манипуляции проводились с авто?
Просто так ни чего не бывает.
  • 0

#5 KотБегемот

KотБегемот

    Водитель

  • Местные жители
  • 47 сообщений
  • Д/р:09-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Россия

Отправлено 04 Ноябрь 2017 - 20:39

масло менял 6ткм назад. течь начало 1-2ткм назад. с машиной ничего не делал вообще


  • 0

#6 KотБегемот

KотБегемот

    Водитель

  • Местные жители
  • 47 сообщений
  • Д/р:09-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Россия

Отправлено 04 Ноябрь 2017 - 20:40

завтра попробую промыть там все для уточнения диагноза


  • 0

#7 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 04 Ноябрь 2017 - 21:05

завтра попробую промыть там все для уточнения диагноза

Бывает при замене масла у фильтра резинку старую оставляют или ещё лучше:
- приехал к моему знакомому на сервис ситроен с5(двигатель как наш, только 136лс) и владелец говорит, что масло куда-то
стало уходить после ТО. Когда стали смотреть, то весь масляный фильтр и всё вокруг было в масле. Сняли стакан фильтра, а он лопнул!?
Предположили, что когда меняли масло он упал и раскололся (в другом сервисе).
После он поехал к тем, кто менял масло и они ,конечно, выставили его идиотом!
  • 0

#8 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 04 Ноябрь 2017 - 21:30

Какой там может быть ремкомплект если сам фильтр расходный материал? Если у вас обыкновенный фильтр - закручивающийся "стакан" с резинкой, то попробуй сними его, разверни резинку наоборот (ввертормашкой) и поставь на место. Если не поможет - меняй фильтр. Не такие уж он и большие деньги он стоит....Масло заодно на свеженькое поменяй в зиму... 


  • 0

#9 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 05 Ноябрь 2017 - 10:30

Корпус маслянного же продается отдельно вроде.


  • 0

#10 KотБегемот

KотБегемот

    Водитель

  • Местные жители
  • 47 сообщений
  • Д/р:09-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Россия

Отправлено 05 Ноябрь 2017 - 11:29

Paolo,vfckj масло меняю сам. течет ниже самого стакана, в районе контакта корпуса фильтра с двигателем,

 poltinnik,  у меня картридж, корпус фильтра вместе с маслоохладителем. 

Dan232,ну да, новый стоит за 20, б/у около 5, но прокладки-то все равно нужны... 


  • 0

#11 seledka

seledka

    Водитель

  • Клубные жители
  • 134 сообщений
  • Д/р:26-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Антон
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Колпино.С-Пб

Отправлено 05 Ноябрь 2017 - 17:40

KотБегемот, у меня такая же беда.Заметил пару дней назад.Течёт не сильно,но и потением это уже не назовёшь.Течёт именно от туда где ты пишешь.Вчера подтянул 4 болта крепления маслоохладителя и вытер везде масло.К нему открывается отличный доступ если снять правую фару,я ещё и компрессор кондея открутил и в сторону отвёл,он вообще как на ладони стал.Покатаюсь пару дней залезу ещё раз,если течёт буду сливать масло и откручивать этот холодильник.


  • 0

#12 KотБегемот

KотБегемот

    Водитель

  • Местные жители
  • 47 сообщений
  • Д/р:09-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Россия

Отправлено 11 Ноябрь 2017 - 12:11

KотБегемот, у меня такая же беда.Заметил пару дней назад.Течёт не сильно,но и потением это уже не назовёшь.Течёт именно от туда где ты пишешь.Вчера подтянул 4 болта крепления маслоохладителя и вытер везде масло.К нему открывается отличный доступ если снять правую фару,я ещё и компрессор кондея открутил и в сторону отвёл,он вообще как на ладони стал.Покатаюсь пару дней залезу ещё раз,если течёт буду сливать масло и откручивать этот холодильник.

в общем, подтянул гайки крепления к двигателю, их три. пока уровень масла на месте. может от вибрации чуть прослабли... надо будет болтики маслоохладителя подтянуть.


  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 57 пользователей

Яндекс.Метрика