А как же режим предпускового подогревателя?
Вы для начала свой пост39 прочитайте и осмыслите,что там вы написали.Давайте самого начала,если висит транспорант на приборке и никакими маневрами не убирается с приборки,то вебаста заблокирована,в этом режиме циркуляционный насос не работает вообще ни в каком состоянии ДВС,в вашем случае при откинутой фишке с насоса вебаста и не запускалась,а была заблокирована,перед запуском вебасты она опрашивает все свои компоненты (подаёт на них сигнал)после опроса если есть связь с компонентами,вебаста начинает запускатся,в вашем случае после сброса ошибок вебаста и не должна была даже запустится т.к. циркуляционный насос был отключен,я же говорю надо у бывшего владельца авто спросить почему фишка была откинута.
В наших машинках при работе вебасты,при отключённом двс,автоматом запускается салонная печка,при достижении +30 градусов теплоносителя,для отогревания лобового и боковых стекол. Вот салонная печка и садит акб,у циркуляционного насоса мизерное потребление электричества.