Перейти к содержимому



Салонный фильтр - оригинал и не оригинал.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 269

#81 Guest_бюрократ_*

Guest_бюрократ_*
  • Гости

Отправлено 02 Ноябрь 2012 - 21:08

delphi угольный. воняет но вмеру. от чадящего камаза не спасет на 100% ни один

#82 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 02 Ноябрь 2012 - 21:13

Поставил FRAM угольный(одно название)- оригинальный намного лучше был.
  • 0

#83 bahram

bahram

    Водитель

  • Местные жители
  • 631 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:г.Московский

Отправлено 02 Ноябрь 2012 - 21:22

есть неплохие фильтра, производитель Fortech. Рекомендую посмотреть в их сторону.
  • 0

#84 Guest_Otger_*

Guest_Otger_*
  • Гости

Отправлено 10 Декабрь 2012 - 1:50

Фильтр салона лучше ставить Knecht, MANN, Hengst ну или оригинал. ALCO или SCT не есть хорошо, говорю это как продавец автозапчастей.

#85 ПА42

ПА42

    Водитель

  • Местные жители
  • 86 сообщений
  • Д/р:15-04-1961
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:кемерово

Отправлено 14 Декабрь 2012 - 17:27

Вопрос -У кого как??--Начну с того что у нас в сибири зима длинная и холодная,поэтому на всех машинах закрываю мордашки и вытаскиваю салонный фильтр.Сегодня впервые проехал на своем максе 2.3 акпп при морозе 34 по трассе,ну край надо было,так то утром 43 было, я дождался обеда и в путь.Короче в салоне не жарко.Сейчас уже дома пошел снять фильтр и увидел что гайки педали не откручивались ни разу.Я так подумал потому что часть гайки покрашена вместе с резьбой шпильки и краска не тронута ключом.Гайки открутились с щелчком.Ну думаю где ж будет тепло если за 40000км фильтр не менялся.Но был удивлен что крышка фильтра прикручена всего двумя болтами и следы на ней говорили о неоднократном откручивании.и фильтр был в неплохом состоянии.Так вот сам ВОПРОС-что, гайки педали после каждого снятия красят или другой метод есть снятия фильтра??
  • 0

#86 alikx

alikx

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 14 Декабрь 2012 - 17:30

Вопрос -У кого как?--Начну с того что у нас в сибири зима длинная и холодная,поэтому на всех машинах закрываю мордашки и вытаскиваю салонный фильтр.Сегодня впервые проехал на своем максе 2.3 акпп при морозе 34 по трассе,ну край надо было,так то утром 43 было, я дождался обеда и в путь.Короче в салоне не жарко.Сейчас уже дома пошел снять фильтр и увидел что гайки педали не откручивались ни разу.Я так подумал потому что часть гайки покрашена вместе с резьбой шпильки и краска не тронута ключом.Гайки открутились с щелчком.Ну думаю где ж будет тепло если за 40000км фильтр не менялся.Но был удивлен что крышка фильтра прикручена всего двумя болтами и следы на ней говорили о неоднократном откручивании.и фильтр был в неплохом состоянии.Так вот сам ВОПРОС-что, гайки педали после каждого снятия красят или другой метод есть снятия фильтра?

Если ТО проходили у офицалов, то они краской делают пометки! Что бы было видно лазил ктонибудь или нет. У меня на всех машинах так, даже колодки пшикают!
  • 0

#87 ПА42

ПА42

    Водитель

  • Местные жители
  • 86 сообщений
  • Д/р:15-04-1961
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:кемерово

Отправлено 14 Декабрь 2012 - 17:37

Да обслуга у официалов.понял,этот вопрос закрыт,но есть еще один.Вы когда фильтр снимаете то его загибаете и вытаскиваете перед педалью тормоза в сторону сиденья( у меня так не получилось)или тянете за педалью тормоза в сторону двери-что у меня тоже без повреждений не получилось.
  • 0

#88 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 17 Декабрь 2012 - 21:04

Да обслуга у официалов.понял,этот вопрос закрыт,но есть еще один.Вы когда фильтр снимаете то его загибаете и вытаскиваете перед педалью тормоза в сторону сиденья( у меня так не получилось)или тянете за педалью тормоза в сторону двери-что у меня тоже без повреждений не получилось.

Вытаскиваю за педаль тормоза(вроде не рвется). Его нужно немного согнуть(либо сложить "гармошкой").
  • 0

#89 ПА42

ПА42

    Водитель

  • Местные жители
  • 86 сообщений
  • Д/р:15-04-1961
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:кемерово

Отправлено 18 Декабрь 2012 - 7:01

А что помешало разработчикам Макса да и других Фордов сделать лючок салонного фильтра со стороны пассажира,У кого какие мысли.Я вот еще не обследовал ту сторону но если возможно точно вырежу окошечко и красивую крышку подберу.На тойоте жены то ли дело-открыл бардачок и вытащил.
  • 0

#90 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 18 Декабрь 2012 - 7:10

А что помешало разработчикам Макса да и других Фордов сделать лючок салонного фильтра со стороны пассажира,У кого какие мысли.Я вот еще не обследовал ту сторону но если возможно точно вырежу окошечко и красивую крышку подберу.На тойоте жены то ли дело-открыл бардачок и вытащил.

Мне кажется, что "там" не всё так просто. Может на пути попасться куча проводов и приводов.
  • 0

#91 Guest_Fish_*

Guest_Fish_*
  • Гости

Отправлено 17 Март 2013 - 22:09

Честно скажу вам я не знаю как поменять. Я всегда меняю при замене масла, это не очень дорого стоит.

#92 pilipuk

pilipuk

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:07-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск

Отправлено 24 Март 2013 - 1:32

Подскажите зачем указаны два вида фильтров: "фильтр салона" и "фильтр салона угольный". Причем оригинал не угольный дороже оригинала угольного. Создается впечатление что в машине два фильтра салона. Один угольный, а второй нет.
  • 0

#93 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 24 Март 2013 - 7:11

Фильтр один.
  • 0

#94 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 24 Март 2013 - 8:24

pilipuk,оригинал НЕ угольный дороже, так как он ставился реже... а чем более редкая позиция, тем она дороже =) примерно так
  • 0

#95 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 24 Март 2013 - 10:38

Угольные расстраивают, через пару недель плохо продуваются печкой. Нашел валео за четыре сотни, обычный бумажный- щастье вот оно :-)
  • 0

#96 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 24 Март 2013 - 10:59

лелик, пробовал и Невский фильтр и Delphi - доволен =) НФ вообще стоил около 200-250 р =) не пах и не потел на стекла =)
  • 0

#97 Var4yn

Var4yn

    Водитель

  • Клубные жители
  • 988 сообщений
  • Д/р:21-02-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Кирилл
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва Гольяново

Отправлено 24 Март 2013 - 11:14

А я в последнее время предпочтение отдаю фильтрам Knecht.Салонный беру угольный,меняю раз в 10 тыс.,проблем не наблюдаю.
  • 0

#98 IvanKo

IvanKo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 516 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ЗелАО

Отправлено 24 Март 2013 - 19:35

Knecht LAK 220 - мне не нравится. Неприятные запахи с улицы и выхлопы не задерживает.
  • 0

#99 Мурман

Мурман

    Водитель

  • Местные жители
  • 218 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Реутов

Отправлено 23 Апрель 2013 - 21:26

Неделю назад заказал в экзисте Febi 22166 за 270 рублей, причём сразу оплатил. Сразу подумал что-то дёшево, в других магазинах он в среднем по 500 рублей. Exist неделю думал, а сегодня аннулировал мой заказ и поднял цену, теперь он там стоит 490 рублей.
  • 0

#100 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 24 Апрель 2013 - 20:09

Недавно поставил Valeo, очень доволен. Вид и вес как у оригинала. Цена около 550р. "Уличные" запахи в салон практически не попадают.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1076 пользователей

Яндекс.Метрика