отремонтировали : купил кожух пыльника сцепления Вольво за 15000 руб. и заменили за 6300 руб.= 21300 руб. за устранение течки. с 10-00 и до 18-00 снимали коробас. Маховик сухой . Больше не капает= Счастье!.
- Просмотр профиля: Сообщения: komlyashov
Статистика
- Группа: Местные жители
- Сообщений: 154
- Просмотров: 12 137
- Статус: Водитель
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Неизвестен
-
Город
Квебек
Обязательные поля
-
Д/р
26-04-1965
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
S-Max
-
Двигатель
2.0 SCTI (203PS)
-
Имя
Игорь
-
Коробка
Powershift
-
Год выпуска
2012
-
Проживает
Квебек
Инструменты
Друзья
komlyashov еще не добавил друзей
Последние посетители
Мои сообщения
В теме: Типовые неисправности ecoboost 2.0
10 Январь 2019 - 21:14
В теме: неисправность блока VCT выпуск
04 Декабрь 2018 - 20:39
Эточитал? В курсе?
Я имею ввиду почти 100% вероятность разваливания выпускного коллектора заводского.
читал... ужас какой то .... почему в загнивающей Европе гарантия на коробас 7 лет ?? а в цветущей России 3 года?
В теме: Типовые неисправности ecoboost 2.0
09 Ноябрь 2018 - 9:16
Тебе сюда http://mondeoclub.ru...4568/?page=125-не затягивай тк дальше будет хуже, внимательно изучи и сделай правильные выводы, просто замена сальника на оригинал - откладывает проблему на 3-10 тыс км, а потом снова течь, поэтому только комплексный подход.
начитался ... ужас... а где гарантия Форда на коробас 7 лет или 160000 км пробега?...
сегодня капель нету
В теме: Типовые неисправности ecoboost 2.0
08 Ноябрь 2018 - 19:57
течь не пойми откуда масло светлое фото позже
официалы предлагают вскрыть и глянуть и заменить кожух пыльника сцепления
В теме: Типовые неисправности ecoboost 2.0
08 Ноябрь 2018 - 8:52
спасибо
Сальник менять если с коробаса причем с пружинкой, плюс замена на стальную втулку резинку в маховике( ну есть мнение что от этого в большинстве случаев течь сальника), если с колена, то скорей всего болтик нижний раскрутился- тож поменять и поставить на фиксатор резьбы
- Просмотр профиля: Сообщения: komlyashov
- Privacy Policy
- Правила общения ·