Сообщений в теме: 14

[yuJIN]

Мотор 2.3 бензин. На холодную заводится хорошо и обороты постепенно падают при прогреве мотора. Когда заводишь на горячую то обороты сначала подскакивают как положено при старте, но потом проседают ниже холостого хода, а потом возвращаются обратно на нормальные. Иногда при такой просадке авто глохнет и приходится заводить повторно.

В чем проблема может быть?

[ZIRON]

Мотор 2.3 бензин. На холодную заводится хорошо и обороты постепенно падают при прогреве мотора. Когда заводишь на горячую то обороты сначала подскакивают как положено при старте, но потом проседают ниже холостого хода, а потом возвращаются обратно на нормальные. Иногда при такой просадке авто глохнет и приходится заводить повторно.
В чем проблема может быть?

Какой пробег у авто,как давно мылись форсунки,насос топливный родной или уже менялся?

Сообщение отредактировал ZIRON: 07 Ноябрь 2016 - 8:01

[yuJIN]

Пробег по щитку 112 тыс. Форсунки не мылись. Насос менял сам прошлой осенью, поставил только моторчик сименс

[ZIRON]

Пробег по щитку 112 тыс. Форсунки не мылись. Насос менял сам прошлой осенью, поставил только моторчик сименс

В насосе фильтр новый я так понимаю,а форсунки стоит помыть,также за одно давление в топливной проверить.

[yuJIN]

фильтр сетку менял вместе с моторчиком. Тот который бумажный в неразборной части бензонасоса так и остался. По остальным пунктам надо в сервис гнеть. Только не пойму почему на горячую то провалы, если насос плохо качает?

[ZIRON]

фильтр сетку менял вместе с моторчиком. Тот который бумажный в неразборной части бензонасоса так и остался. По остальным пунктам надо в сервис гнеть. Только не пойму почему на горячую то провалы, если насос плохо качает?

Как вариант распыл у форсунок не достаточный,для поддержания оборотов на горячую на холостых оборотах,ну за одно дросельную заслонку помыть.

[yuJIN]

возможно я не совсем корректно описал проблему, но обороты холостого хода держаться отлично. Но именно при старте на горячем моторе они проседают буквально на пару секунд, а потом возвращаются в норму. Может форсунки и стоит помыть, но это врятли решит проблему. Что касается дроселя, то не хочу туда лезть. Много читал проблем на форуме у людей после совершения данной процедуры, а толку практически не дает

[ZIRON]

возможно я не совсем корректно описал проблему, но обороты холостого хода держаться отлично. Но именно при старте на горячем моторе они проседают буквально на пару секунд, а потом возвращаются в норму. Может форсунки и стоит помыть, но это врятли решит проблему. Что касается дроселя, то не хочу туда лезть. Много читал проблем на форуме у людей после совершения данной процедуры, а толку практически не дает

Глупости по поводу дроселя, всё без проблем снимается и моется,можно без снятия,только патрубок резиновый откинуть, главное зажигание не включать,а для большей безопасности снять клемму с акб,возможно за дроссельной заслонкой налёт образовался и щель уменьшилась между заслонкой и корпусом,когда заслонка возвращается в положение холостого хода двс глохнет из за нехватки воздуха,а иногда мозги двс успевают скорректировать не хватку воздуха.

[yuJIN]

Решил поменять воздушный фильтр. Когда снимал кожух фильтра обнаружил, что патрубок идущий на дроссель не притянут, и чуть ли не сам слез. Снял весь пластик и заодно протер заслонку вместе со стенками. Заменил фильтр. Прикрутил все обратно и проблема исчезла. Возможно провалы появились из-за плохого прилегания патрубка к заслонке.

[yuJIN]

в общем спустя больше полугода проблема вернулась

[Truck2510]

в общем спустя больше полугода проблема вернулась

Повторить операции :-)
Свечи проверить

[yuJIN]

Так нечего повторять - патрубки закреплены, свечи в порядке.

Может какой нибудь датчик открытия заслонки или холостого хода?

Хотя тогда бы обороты плавали и на холодную и на горячую. А тут одномоментно раз и провал на старте

[Sergeyf2d]

Была подобная проблема,на горячию запуск был плохой и после обороты скакали.Лечение путем чистки дросельной заслонки.

[yuJIN]

сегодня задолбался заводить авто. Погода плюсовая, влажность - так еще на мойку заехал перед НГ марафет в машине навести. В итоге после мойки не то что с дабл стартом, а с квадро-стартом завелся еле-еле после прогазовки. Поехал в гараж, почистил дросельную заслонку без снятия и заливки. Брызгал карбклинером на салфетку и протирал внутри отгибая пальцем заслонку. А то начитался я тут как форумчане чистили и снимали, потом с оборотами и бубном танцевали. Заодно и датчик расхода воздуха почистил (или как он там называется), который в джопе стоит на впускном коллекторе. Покататься после всех процедур еще не успел, поэтому о результатах докладывать рано. Главное, что обороты не прышают и завелся без проблем после чистки. Остальное дополню как поезжу

[yuJIN]

ну что же, поездив сегодня полдня могу сказать, что чистка дроселя дала добро - результат на лице)) Никакого дабл-старта ни на горячую, ни на холодную. Плюс как-то по-тише мотор стал работать и мягче, но может это мое субъективное "плацебо" мнение