Перейти к содержимому



ШРУС, смазка в шрус


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 55

#21 Gid

Gid

    Водитель

  • Местные жители
  • 218 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 23 Май 2015 - 18:15

не могу найти правый привод в сборе б/у, или гранату внутреннюю. Сорентируйте, какие подойдут, от 2,3 , от 1,8,  от 2,5,  от Мондео какие? У меня 2007 г 2,0 TDCI АКПП.


  • 0

#22 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 01 Июнь 2015 - 20:05

Из под пыльника трипоида выдавливало потихоничку смазку,вынул привод,снял пыльник,всё отмыл,после тщательного осмотра,дефекта не обнаружено,начал поиск смазки и проблема,для шрусов полно,для трипоида нет,заказал вмпавто Смазка МС ШРУС триподный (для игольчатых подшипников) http://smazka.ru/pro...shrus-tripodnyj,

Фото трипоида

 

Прикрепленный файл  DSC01376.jpg   65,73К   25 Количество загрузок:   Прикрепленный файл  DSC01378.jpg   69,21К   9 Количество загрузок:  Прикрепленный файл  DSC01374.jpg   74,81К   8 Количество загрузок:


Сообщение отредактировал ZIRON: 01 Июнь 2015 - 20:10

  • 0

#23 lisovvolga

lisovvolga

    Водитель

  • Местные жители
  • 411 сообщений
  • Д/р:10-02-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ульяновск

Отправлено 01 Июнь 2015 - 20:45

Из под пыльника трипоида выдавливало потихоничку смазку,вынул привод,снял пыльник,всё отмыл,после тщательного осмотра,дефекта не обнаружено,начал поиск смазки и проблема,для шрусов полно,для трипоида нет,заказал вмпавто Смазка МС ШРУС триподный (для игольчатых подшипников) http://smazka.ru/pro...shrus-tripodnyj,

Фото трипоида

 

attachicon.gifDSC01376.jpg   attachicon.gifDSC01378.jpg  attachicon.gifDSC01374.jpg

Ну вот ,а я обычный шрус туда пихнул


  • 0

#24 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 01 Июнь 2015 - 21:31

Ну вот ,а я обычный шрус туда пихнул

Если на фото посмотреть,то игольчатых подшипников не видно,стопорные кольца с обеих сторон,туды густое не влезет,надо ориентироваться на консистенцию (NLGI 1), при нанесении обеспечивает высокий уровень проникновения в небольшие зазоры


  • 0

#25 lisovvolga

lisovvolga

    Водитель

  • Местные жители
  • 411 сообщений
  • Д/р:10-02-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ульяновск

Отправлено 02 Июнь 2015 - 9:13

Если на фото посмотреть,то игольчатых подшипников не видно,стопорные кольца с обеих сторон,туды густое не влезет,надо ориентироваться на консистенцию (NLGI 1), при нанесении обеспечивает высокий уровень проникновения в небольшие зазоры

Теперь понимаю, вопрос в другом, нужно все разбирать и менять смазку или как?


  • 0

#26 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 02 Июнь 2015 - 10:43

Теперь понимаю, вопрос в другом, нужно все разбирать и менять смазку или как?

поменять необходимо,цена трипоида просто принудит это сделать,просто всё  бросать и быстро разбирать смысла нет ,ну если только смазка уже не куплена,у себя в городе пробежал по магазинам,только для шрусов есть,пришлось заказать смазку  в автодоке и экзисте,у кого раньше придёт,цена благо не кусачая на смазку,кстати в каждом магазине заказал по два пакетика,обещают 2-3 недели,машина на приколе,благо другая есть.


  • 0

#27 lisovvolga

lisovvolga

    Водитель

  • Местные жители
  • 411 сообщений
  • Д/р:10-02-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ульяновск

Отправлено 02 Июнь 2015 - 14:50

поменять необходимо,цена трипоида просто принудит это сделать,просто всё  бросать и быстро разбирать смысла нет ,ну если только смазка уже не куплена,у себя в городе пробежал по магазинам,только для шрусов есть,пришлось заказать смазку  в автодоке и экзисте,у кого раньше придёт,цена благо не кусачая на смазку,кстати в каждом магазине заказал по два пакетика,обещают 2-3 недели,машина на приколе,благо другая есть.

Все понятно ,спасибо! 


  • 0

#28 tihij

tihij

    Водитель

  • Местные жители
  • 35 сообщений
  • Д/р:24-12-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Москва

Отправлено 09 Июнь 2015 - 16:57

Развалился подшипник трипоида справа. Кто то покупал трипоид отдельно от шруса? Или только шрус в сборе за 12т? Неужели такая фигня и попадалово на деньги сразу? С меня машина деньги сосет сил нет просто. Эти электронные аммортизаторы, теперь это.....


  • 0

#29 lisovvolga

lisovvolga

    Водитель

  • Местные жители
  • 411 сообщений
  • Д/р:10-02-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ульяновск

Отправлено 09 Июнь 2015 - 17:58

Развалился подшипник трипоида справа. Кто то покупал трипоид отдельно от шруса? Или только шрус в сборе за 12т? Неужели такая фигня и попадалово на деньги сразу? С меня машина деньги сосет сил нет просто. Эти электронные аммортизаторы, теперь это.....

Если развалился, то желательно шрус в сборе. Ищи на разборе ,за 5р можно привод целиком найти. 


  • 0

#30 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 09 Август 2015 - 3:44

Начал пощёлкивать правый шрус ,когда назад едешь а колёса вправо. Сервисмены говорят, что подбирают их визуально, снимая и сравниваю с тем который новый. И по вину пробиваешь ,привозят ,не подходит. Андрей может ты что скажешь?
  • 0

#31 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 13 Октябрь 2015 - 19:09

На левом внутреннем шрусе(трипоид) ,а точнее под ним обнаружил запотевание . Течи нет . Потрогал трипоид ,он шевелится вверз-вниз. так и должно быть? Подшипник умирает?  А подшипник в коробке менять это геммор?


  • 0

#32 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 574 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 05 Апрель 2016 - 9:39

Когда внутренний левый ШРУС вытскиваешь из коробки, много масло выходит? Или если левый бок задрать, удастся без потери масла пыльник сменить? Стоит ли сальник заменить сразу, если не течет?

Сообщение отредактировал свандр: 05 Апрель 2016 - 9:57

  • 0

#33 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 05 Апрель 2016 - 9:57

Coolboy, какой смысл писать одинаковые сообщения в разных темах?
Вообще-то это флуд.
З.ы.А номера пыльника я оставил в другой теме.

Сообщение отредактировал свандр: 05 Апрель 2016 - 10:17

  • -1

#34 vin

vin

    Водитель

  • Местные жители
  • 433 сообщений
  • Д/р:09-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:люберцы

Отправлено 05 Апрель 2016 - 23:43

нашел вот такие детали 

Trialli GO 1011 Шрус внутренний правый с валом

Trialli GO 1010 Шрус наружный левый и правый вроде одинаковые

 

кто нибудь ставил такие

дают год гарантии


  • 0

#35 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 07 Апрель 2016 - 7:23

Когда внутренний левый ШРУС вытскиваешь из коробки, много масло выходит? Или если левый бок задрать, удастся без потери масла пыльник сменить? Стоит ли сальник заменить сразу, если не течет?

Какой пробег у тебя, что пыльник истрепался?


  • 0

#36 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 574 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 07 Апрель 2016 - 8:39

Какой пробег у тебя, что пыльник истрепался?

Он растрескался, мне не нравится вид и хочу поменять ;) 100 - как ты любишь ;)


  • 0

#37 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 07 Апрель 2016 - 9:22

Он растрескался, мне не нравится вид и хочу поменять ;) 100 - как ты любишь ;)


Я люблю 200 и больше.на таких пробегах пыльники почему то не растрескиваются.
  • 1

#38 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 574 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 07 Апрель 2016 - 9:57

У меня нет фактов, точно подтверждающих пробег. Но косвенные признаки говорят о не большом. Сужу по гайкам, дну, пластмассе, царапкам, краске. Сомневаюсь, что 250 т.км. можно скрыть.

Тем более пол года смотрел авто и другу еще выбрал. Не скроешь ты 200 тысячный пробег ;)

Даже компрессию мерил ))) наездил 3000 км уже. Не жрёт ни масло ни бенз.
  • 0

#39 muscle

muscle

    Водитель

  • Местные жители
  • 199 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Пермь

Отправлено 08 Апрель 2016 - 13:49

Вот состояние пыльника внутреннего ШРУС - трипода, он резиновый.

Видны трещины на пыльнике - результат старения резины + воздействие грязи с дорог.

Год изготовления - 2009.

 

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  01.JPG   85,63К   6 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  02.JPG   98,4К   5 Количество загрузок:

  • 0

#40 muscle

muscle

    Водитель

  • Местные жители
  • 199 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Пермь

Отправлено 08 Апрель 2016 - 13:58

По смазкам в ШРУС:

Наружный:

смазка для ШРУС с дисульфидом молибдена

 

Внутренний (трипод):

специальная  смазка для триподов (т.к. в конструкции игольчатый подшипник) с полимочевиной.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 450 пользователей

Яндекс.Метрика