Перейти к содержимому



Фотография
- - - - -

Стук при переключении МКПП


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 chillivilli

chillivilli

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:12-10-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Max
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 31 Май 2012 - 10:31

При включении передачи, когда отпускаешь сцепление. причем, чем выше передача, тем меньше стук. и чем мягче отпускаешь, тем меньше стук. Заметно на 1 и 2 передаче, на других не замечал. Что это может быть? Кто сталкивался?
  • 0

#2 chillivilli

chillivilli

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:12-10-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Max
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 31 Май 2012 - 10:43

Если это выработка главной передачи, чем грозит, как диагностировать? А ШРУСы какие смотреть? все? Есть какие-то методы диагностики? Вывесить колесо и покуртить его руками, что может сказать такая проверка?
  • 0

#3 chillivilli

chillivilli

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:12-10-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Max
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 31 Май 2012 - 11:39

Если клацает в КПП - это однозначно выработка? Клацать не должно вообще? или может слегка? На счет масла, не менял его ни разу, как посмотреть есть ли оно там? подозреваю что есть, т.к никаких луж под авто ни разу не наблюдал. Есть мысли отрегулировать приводы переключения передач, т.к 2-ая не очень хорошо включается + проверить\подлить тормозной жидкости и отрегулировать сцепление ну и подушку проверить. Можно ли проверить подушку с эстакады не снимая ничего?
  • 0

#4 chillivilli

chillivilli

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:12-10-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Max
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 01 Июнь 2012 - 11:06

- под машиной не был
- форум читал
- полем искать пользовался

Искал по Интернетам в том числе, однозначного ответа на свои вопросы не нашел. Сам стук проявляется не постоянно, то есть, то нет.
В эти выходные планирую заехать на эстакаду, посмотрю подушку. Покручу колесо
  • 0

#5 Lomaster

Lomaster

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Д/р:11-09-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Химки

Отправлено 02 Июнь 2012 - 0:29

У меня что-то тоже неладное с КПП - при отпущенном сцеплении появляется шум, причем в АСС уже поменяли и выжимной и маховик, но шум остался.
  • 0

#6 andreyromanovi4

andreyromanovi4

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Д/р:25-04-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Беларусь

Отправлено 17 Март 2014 - 23:23

Здравствуйте. При переключении с 4й на 5ю передачу на скорости около 100 км\ч раздаётся "тррррррррыыщь"))) - похожий на тот, когда жена сцепление не до конца выжимает и пытается включить передачу. Не знаю как точнее описать) Подскажите - это что может быть такое?


  • 0

#7 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 17 Март 2014 - 23:34

На холодную первая нормально втыкается?
  • 0

#8 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 18 Март 2014 - 9:47


Здравствуйте. При переключении с 4й на 5ю передачу на скорости около 100 км\ч раздаётся "тррррррррыыщь"))) - похожий на тот, когда жена сцепление не до конца выжимает и пытается включить передачу. Не знаю как точнее описать) Подскажите - это что может быть такое?

Скорее всего синхронизатор кончился.


  • 0

#9 andreyromanovi4

andreyromanovi4

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Д/р:25-04-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Беларусь

Отправлено 18 Март 2014 - 10:53

На холодную первая нормально втыкается?

Нормально.
  • 0

#10 andreyromanovi4

andreyromanovi4

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Д/р:25-04-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Беларусь

Отправлено 18 Март 2014 - 10:58

Скорее всего синхронизатор кончился.

Вопрос дилетанта - насколько это сложный ремонт?
  • 0

#11 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 18 Март 2014 - 11:16


Вопрос дилетанта - насколько это сложный ремонт?

Переборка КПП. Чтобы не убить КПП совсем переключай на 5-ую с двойным выжимом.


  • 0

#12 andreyromanovi4

andreyromanovi4

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Д/р:25-04-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Беларусь

Отправлено 18 Март 2014 - 12:39

Переборка КПП. Чтобы не убить КПП совсем переключай на 5-ую с двойным выжимом.

Ясно. Спасибо.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 126 пользователей

Яндекс.Метрика