А я всегда думал, что форд сам проектирует свои двигатели дизельные... Новость
2.2 это тоже французы, они очень похожи только 2.2 естественно чуть больше.Да, это именно он.
Хотелось бы уточнить, вот то самый 2.0 TDCi 140hp, его ведь выпускают французы, он же стоит во многих пежо в том числе 807 только там он маркируется HDI, на ситроенах, вольво, вот он, http://www.308.ru/di...e_DW10BTED4.php так ли это либо я ошибаюсь? Спасибо
А кто тогда выпускает двигатель 2,2 дизель 175 л/с?
Название двигателя
#61
Отправлено 21 Декабрь 2013 - 7:11
#62
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 20:08
Хотелось бы уточнить, вот то самый 2.0 TDCi 140hp, его ведь выпускают французы, он же стоит во многих пежо в том числе 807 только там он маркируется HDI, на ситроенах, вольво, вот он, http://www.308.ru/di...e_DW10BTED4.php так ли это либо я ошибаюсь? Спасибо
Да, это именно он.
А я всегда думал, что форд сам проектирует свои двигатели дизельные... Новость
А кто тогда выпускает двигатель 2,2 дизель 175 л/с?
Сейчас дешевле и эффективнее купить уже проверенный агрегат какого-нибудь бренда, чем разрабатывать самим, такая тенденция во всем мире.
Что касается движка 2.2 литтра, то мое мнение- это тот же 2.0, но только с короткими шатунами и другим коленвалом(с укороченными шейками).
#69
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 23:02
Denisoff, http://en.wikipedia....Duratorq_engine
легко =)
см. DLD-418
Сообщение отредактировал Андрей: 22 Декабрь 2013 - 23:03
#71
Отправлено 17 Сентябрь 2017 - 8:24
всем привет ) Ford S-Max 2007г.
двигатель 2.0 tdci 140 л.с модель: QXWB
кто что знает про этот движок? какие проблемы имеет? какие там форсунки? на что обратить внимание? поделитесь опытом владельцы...
зарание спасибо!
#72
Отправлено 17 Сентябрь 2017 - 11:01
всем привет ) Ford S-Max 2007г.[/size]двигатель 2.0 tdci 140 л.с модель: QXWB[/size]кто что знает про этот движок? какие проблемы имеет? какие там форсунки? на что обратить внимание? поделитесь опытом владельцы...[/size]зарание спасибо![/size]
Слабо третий раз спросить?
#73
Отправлено 17 Сентябрь 2017 - 20:47
Слабо третий раз спросить?
С языка снял.))
Видимо ты угадал в другой теме.)
#74
Отправлено 26 Февраль 2020 - 11:47
И нигде в теме не проскакивал двигатель 136л.с. (UKWA, AZWC)
На вторичном рьінке не частьій гость, но все же есть.
#75
Отправлено 27 Июль 2020 - 10:51
добрый день! подскажите господа, товарищи! двигатели 2.0
QXWC, UFWA, QXWA, QXWB, QXBA, QXBB ,AZWC; UKWA, AZWA, AZBA конструктивно одинаковы? по лошадям отличаются прошивками или как? у меня какой то из (QXWB, QXBA, QXBB) 143 л.с., после одного СТО произошел гидроудар, привезли двигатель из франции с ситроена с5 говорят что он 136 л.с. и типа подойдет так ли это? может кто знает?
Сообщение отредактировал слава: 27 Июль 2020 - 10:52
#76
Отправлено 21 Август 2020 - 10:03
Ну что разобрался? У меня движек по памяти вроде бы QXWB и в блоке стоят форсунки масленные(на поршня брызгают), вот они прикручиваются, а в движке QXWA как-то по другому, Толи прессуются не помню, ну и у меня электрогидроусилитель, у других двигателей может гидроусилитель,и наверное шкиф коленвала другой, незнаю, мысли вслух.добрый день! подскажите господа, товарищи! двигатели 2.0
QXWC, UFWA, QXWA, QXWB, QXBA, QXBB ,AZWC; UKWA, AZWA, AZBA конструктивно одинаковы? по лошадям отличаются прошивками или как? у меня какой то из (QXWB, QXBA, QXBB) 143 л.с., после одного СТО произошел гидроудар, привезли двигатель из франции с ситроена с5 говорят что он 136 л.с. и типа подойдет так ли это? может кто знает?
#77
Отправлено 07 Сентябрь 2020 - 17:01
занимательное кино про наши 2.0TDCI:
как я понял - блок и ГБЦ у всех двухлитровых двигателей абсолютно одинаковые, разница в прошивке и топливной
Сообщение отредактировал nikolay33: 07 Сентябрь 2020 - 17:01
#78
Отправлено 06 Декабрь 2020 - 22:08
Мой 130 кобыльный AZWA благополучно сдох (пять лет клапан тарабанил и все же оборвался), начал искать контрактный ДВС, цена и пробеги не давали повода для оптимизма
погуглив как следует, заказал себе в Минске UFWA (136 лс simens) c форсунками с Focus II(!) 2006 г.в,пробег заявленный -124 т км
единственно, что пришлось переделать - на блоке не было отверстия под одну из шпилек в месте стыковки с АКПП
мотор работает как часики,
новые
ТНВД остался мой
Сообщение отредактировал nikolay33: 06 Декабрь 2020 - 22:08
#79
Отправлено 07 Декабрь 2020 - 19:16
Во сколько обошлось? Доставка и сам движек.? И где заказывал? А в Питере?,или в той канторе где в предыдущем посте видео показывали про наш двигатель ,неужели ничего не нашлось?Мой 130 кобыльный AZWA благополучно сдох (пять лет клапан тарабанил и все же оборвался), начал искать контрактный ДВС, цена и пробеги не давали повода для оптимизма
погуглив как следует, заказал себе в Минске UFWA (136 лс simens) c форсунками с Focus II(!) 2006 г.в,пробег заявленный -124 т км
единственно, что пришлось переделать - на блоке не было отверстия под одну из шпилек в месте стыковки с АКПП
мотор работает как часики,
новые
ТНВД остался мой
#80
Отправлено 10 Декабрь 2020 - 8:31
150 лс,на крышке логотип форд,ситроен,пежо
Может кто из владельцев ТРОЙКИ добавит данные,информации очень мало...
Сообщение отредактировал Виталий53: 10 Декабрь 2020 - 8:31
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных