Сообщений в теме: 44

[kliper]

В некоторых  мануалах и базах данных разная мощность и параметры двигателя - 2.0L Duratorq-TDCi (DW) 

Вот как пример. А на самом деле,какая мощность ?

 

Engine code QXWA AZWA Firing order 1-3-4-2 1-3-4-2 Emission level Stage IV Stage IV Bore 85.0 mm 85.0 mm Stroke 88.0 mm 88.0 mm Cubic capacity 1998 cm³ 1998 cm³ Compression ratio 18:1 18:1 Power output at 4000 rpm 105 kW (143 PS) 96 kW (130 PS) Torque at 1750 rpm 320 Nm 320 Nm Maximum engine speed (intermittent) 5000 rpm 5000 rpm Maximum engine speed (continous) 4500 rpm 4500 rpm Idle speed 800 rpm 800 rpm Oil consumption 0.1L / 1000 Km

 

[niv26]

В некоторых мануалах и базах данных разная мощность и параметры двигателя - 2.0L Duratorq-TDCi (DW)
Вот как пример. А на самом деле,какая мощность ?


Engine code

QXWA

AZWA

Firing order

1-3-4-2

1-3-4-2

Emission level

Stage IV

Stage IV

Bore

85.0 mm

85.0 mm

Stroke

88.0 mm

88.0 mm

Cubic capacity

1998 cm³

1998 cm³

Compression ratio

18:1

18:1

Power output at 4000 rpm

105 kW (143 PS)

96 kW (130 PS)

Torque at 1750 rpm

320 Nm

320 Nm

Maximum engine speed (intermittent)

5000 rpm

5000 rpm

Maximum engine speed (continous)

4500 rpm

4500 rpm

Idle speed

800 rpm

800 rpm

Oil consumption

0.1L / 1000 Km

2 версии всего и было 130 и 143 кобыл у симеса DW10 и 143 и 163 у делфи DW10c

Сообщение отредактировал niv26: 14 Май 2016 - 20:07

[kliper]

2 версии всего и было 130 и 143 кобыл у симеса DW10 и 143 и 163 у делфи DW10c

Почему тогда почти везде пишут 140 а не 143? Даже обьем двигателя чуть-чуть отличается.

Сообщение отредактировал kliper: 14 Май 2016 - 20:11

[niv26]

Почему тогда почти везде пишут 140 а не 143? Даже обьем двигателя чуть-чуть отличается.

не знаю, спроси у тех кто пишет, проще в птс посмотреть

[niv26]

Факт в том что 2 версии форсировки на сименсе и на делфи
К чему вообще вопрос то?

[kliper]

Факт в том что 2 версии форсировки на сименсе и на делфи
К чему вообще вопрос то?

Можно сказать , для общего понимания. Просто на Exist по вин одни данные,вот здесь другие

 

http://workshop-manu...specifications/

И такие отличия у многих сервисов при подборе запчастей.

[niv26]

Можно сказать , для общего понимания. Просто на Exist по вин одни данные,вот здесь другие
 
http://workshop-manu...specifications/
И такие отличия у многих сервисов при подборе запчастей.

Одинаковые они по запчастям- разница в выхлопах, сажевых, каталиках и прошивках мозгов- дизелисты придут скажут, мож чего я и ошибаюсь

[bahram]

Есть следующие варианты:

115, 130, 136, 140, 143лс. Все зависит от рынка сбыта и комплектации авто

Сообщение отредактировал bahram: 14 Май 2016 - 21:57

[niv26]

Есть следующие варианты:
115, 130, 136, 140, 143лс. Все зависит от рынка сбыта и комплектации авто

Про 115 на максах не слыхал, честно
А вот 130,136 140,143 считаю лабудой связанной с сертификацией в конкретно взяьой стране
Поясню буст идет в европе 203 кобылы , у нас 198,9 - прошивка одна и та же до бита, да и по названию одинакова

Тут , сдизелем, уверен что тож самое

[bahram]

а я 115лс даже живьем видел)))))

[kliper]

Есть следующие варианты:

115, 130, 136, 140, 143лс. Все зависит от рынка сбыта и комплектации авто

Я так понимаю,140 и 143 отличаются только прошивкой и все? Никаких конструктивных изменений?

[niv26]

а я 115лс даже живьем видел)))))

Лех, я рад
Вопрос был чуть другой изначально- чем отличаются то они все

Скажи человеку, а то он не успокоится, поршни подойдут например от 140 к 143 или ремень грм

В этих вот буквах QWGA например зашифровано исполнение мотора, как я понимаю есть некоторые моменты по навесному, коробкам , блоку

[niv26]

Недавно человек менял мотор, так вот была разница по креплению коробки еще какие то мелочи

[niv26]

https://en.m.wikiped...Duratorq_engine
Ни каких разночтений, и кстати про 115 кобыл ни слова

[bahram]

по железу эти моторы идентичны. Разница лишь в программном обеспечении ЭБУ и комплектации мотора. Есть небольшое отличие по блоку цилиндров на а/м Куга (дополнительный крепеж под раздатку)

[bahram]

для расширения кругозора:

2.0L двигатель 115PS доступен, начиная с 2009 года на модели ECOnetic

 

вот еще:

http://vse-zapchasti...-model-dw-dw102

Сообщение отредактировал bahram: 14 Май 2016 - 23:46

[niv26]

bahram,
Лех, помоему чепуха какая то , введи в поиске форд эконетик 115 кобыл- ни одного упоминания про 2.0 , а только про 1,6 со старт стопом и выбросами в 114 гр
Вин такой машины, поставил бы точку)))))

[bahram]

Илюх, если так сильно нужен ВИН, то могу поискать. Тут есть такая комплектация:

http://www.fordwiki....-_Diesel_Models

[niv26]

Хотя на мобиле де выпадают такие варианты

[bahram]

а тут даже можно про них прочитать наверное, по крайней мере заявлено:

http://www.autopapyr...02/soderzhanie/