Перейти к содержимому



Фотография

Азот в шинах


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 111

#101 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 08 Апрель 2014 - 23:58

Друзья, давайте придерживаться темы =)
... и без перехода на личности =)

спасибо!
  • 0

#102 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 09 Апрель 2014 - 2:41

Друзья, давайте придерживаться темы =)
... и без перехода на личности =)

спасибо!

Азот - развод.

Фсе люди - братья.

миру-мир, пису-пис

пжлста

;)  :lol:  :lol:



#103 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 09 Апрель 2014 - 15:16


! один азот остался... кислород куку....свинтился...

 И вправду размер молекулы азота равен 0,364 нм, а кислорода — 0,346 нм.

Первая , попавшаяся на глаза нужная фраза из поисковика.)

Но везде пишут, что эта разница в 2 тысячных просто очумительно сказывается на скорости улетучивания газов из шин)). 


Сообщение отредактировал свандр: 09 Апрель 2014 - 15:18

  • 2

#104 Ford57

Ford57

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 181 сообщений
  • Д/р:17-09-1957
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Туапсе,Краснодарский кр.пос.Агой

Отправлено 09 Апрель 2014 - 21:09

Об чём спор? Ну, не сурьёзно как-то:-( Ну, накачал шину воздухом насосом аль компрессором, другую из дорогого баллона, то ж воздухом. Что - кто-то почует разницу? Да-ну? Не, ну в деньгах - эт да. Надоело обсуждать чудо-фильтры для топлива, сокращающие расход оного и продлевающие ресурс двигла?


  • 0

#105 Paster

Paster

    Гуру

  • Почетные члены
  • 11 242 сообщений
  • Д/р:11-06-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Полуостров КРЫМЧАТКА))

Отправлено 09 Апрель 2014 - 21:42

Об чём спор? Ну, не сурьёзно как-то:-( Ну, накачал шину воздухом насосом аль компрессором, другую из дорогого баллона, то ж воздухом. Что - кто-то почует разницу? Да-ну? Не, ну в деньгах - эт да. Надоело обсуждать чудо-фильтры для топлива, сокращающие расход оного и продлевающие ресурс двигла?

.....дааа не понял ты вкуса дискуссии))....... тут не сам факт, а процесс главное!, и не экономии ради , а прогресса для!.....


  • 0

#106 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 09 Апрель 2014 - 21:53

Повторяю последний раз- про вольвоклувы, ховерсообщества- и др отвлеченные темы пишем в соотв разделах
Нарушители будут наказываться и любовь к клубу эс макс может сразу охладеть - не заставляйте так делать
Достало объяснять
  • 0

#107 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 09 Апрель 2014 - 22:39

Илья, удаляешь следствие, удаляй и причину иначе это может не закончится.


  • 0

#108 Ford57

Ford57

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 181 сообщений
  • Д/р:17-09-1957
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Туапсе,Краснодарский кр.пос.Агой

Отправлено 10 Апрель 2014 - 9:51


не экономии ради , а прогресса для!
И в чём он? Кто больше заплатил за не нужность (за лохотрон), тот и прогрессивный?
  • 1

#109 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 10 Апрель 2014 - 10:03

Кстати, заметил, что перепад давление на холодную и горячую с типа "азотом" гораздо больше чем с воздухом.

0.4 бара. Причем дневной перепад температуры составляет всего 5-6 градусов. Появилось желание поехать на пункт подкачки. спустить все колеса и накачать их обычным способом. Напрягает.


Сообщение отредактировал Udaff: 10 Апрель 2014 - 10:04

  • 1

#110 KS99

KS99

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:16-11-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:СПб

Отправлено 13 Июнь 2014 - 21:04

Не понимаю что означает 78% азот, если воздух на 75,5% состоит из азота
  • 0

#111 FACET

FACET

    Водитель

  • Местные жители
  • 74 сообщений
  • Д/р:19-06-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ярославское заМКАДье

Отправлено 14 Июнь 2014 - 6:45

Не понимаю что означает 78% азот, если воздух на 75,5% состоит из азота

Читаем состав, 75% это по массе, 78% это по объему.
  • 0

#112 nicospb

nicospb

    Водитель

  • Местные жители
  • 14 сообщений
  • Д/р:08-10-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 12 Октябрь 2014 - 22:20

Тоже уговаривали накачать азотом, но не повелся
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 172 пользователей

Яндекс.Метрика