Перейти к содержимому



Фотография

Сажевый фильтр


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 775

#741 Фантом

Фантом

    Водитель

  • Местные жители
  • 109 сообщений
  • Д/р:27-11-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 15 Июнь 2019 - 19:05

Да, тоже грешу на вакуум. Навсякий еще нагугли про потенциометр. Не обратил внимания где он там установлен. Может его как-то повредили при снятии/установке катализатора?!
  • 0

#742 Фантом

Фантом

    Водитель

  • Местные жители
  • 109 сообщений
  • Д/р:27-11-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 16 Июнь 2019 - 9:42

Часть 2 *надеюсь заключительная))) *
До СТО 1 я не доехал, починил все сам)))
Утром, перед тем как отправляться к мастерам, решил проверить все что можно по подключениям сверху. И куда первым заглянул, оказалось БИНГО. Как и предполагалось выше, дело было в вакууме управления турбиной. Вероятно при установке корпуса воздушного фильтра или отключении/подключении разъема на датчике температуры при снятии катализатора, мастер случайно сдернул трубку с дальнего "мычащего клапана". Трубка на место, на сердце отлегло)), запуск, проверка в движении, аллилуйя все заработало как надо)))
Теперь о впечатлениях. Пробная поездка по городу в разных режимах. Сказать что получил ВАУ-эффект не могу, машина и до всех операций ехала хорошо. На низах изменения не очень существенные, но они присутствуют. Педаль меньше необходимо продавливать для достижения тех же скоростей. Изменения есть в диапазоне 80-100км/ч (больше разогнаться без камер и трафика негде было) подхват более уверенный. Плевок сажи появляется где-то после прожатия педали более 60 процентов (хотя особо возможности смотреть назад не было из-за трафика). Так как это был испытательный заезд, старался ехать активно не в своей манере, коробка переключалась раньше чем хотелось бы, начала адаптироваться только к концу поездки. Однозначно надо еще поездить и обязательно с выездом на трассу, чтобы понять все изменения. Звук работы двигателя не изменился, есть изменения в звуке на выходе из выхлопной, его стало слышно, но только вблизи, + звук на ходу стал незначительно более рычащий. Появился отсвист сброса давления турбиной в некоторых режимах при сбросе газа,при наборе все тихо.
Пока все. Покатаюсь, возможно дополню впечатления.
З. ы. Есть фотографии потрохов катализатора и на входе/выходе сажевого после пробега 185 тыс. км. , прикрепить сюда с телефона не могу. Если кому интересно, могу сбросить в ватцап для опубликования на форуме. Сажевый я забрал себе.

Сообщение отредактировал Фантом: 16 Июнь 2019 - 9:44

  • 2

#743 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 17 Июнь 2019 - 9:40


Появился отсвист сброса давления турбиной в некоторых режимах

У нас нет байпаса, при сброса газа - лопатки турбины должны быстро сложиться, чтобы не нагнетать )))

 

Надо понять, что это за звук такой.


  • 0

#744 Фантом

Фантом

    Водитель

  • Местные жители
  • 109 сообщений
  • Д/р:27-11-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 17 Июнь 2019 - 10:25

SilentSmart, как предположение, мастером еще было сказано, что может отсвистывать выхлопная из-за выпотрашивания банки катализатора и снижения противодавления. Предложил если будет напрягать вварить кусок прямой трубы в катализатор. Пока после двух дней покатушек, сильно не напрягает, с закрытыми окнами вообще не слышно. 


  • 0

#745 М.В.М.

М.В.М.

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 17 Июнь 2019 - 11:19

 починил все сам)))

 

Мои поздравления)))


  • 0

#746 Фантом

Фантом

    Водитель

  • Местные жители
  • 109 сообщений
  • Д/р:27-11-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 17 Июнь 2019 - 12:21

IMG 20190615 122932
IMG 20190615 120741
IMG 20190615 120748
IMG 20190616 090902
IMG 20190616 090948

 

Вот кстати мои сажевый и соты катализатора.


Мои поздравления)))

 Спасибо!))


  • 2

#747 М.В.М.

М.В.М.

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 18 Июнь 2019 - 10:46

Вот кстати мои сажевый и соты катализатора.

 Теперь понятна степень загрязнения моего.

Кстати, а хомут на трубе был, или тоже пилили?


  • 0

#748 Фантом

Фантом

    Водитель

  • Местные жители
  • 109 сообщений
  • Д/р:27-11-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 18 Июнь 2019 - 10:53

М.В.М., пилили. 


  • 0

#749 Владимиррр

Владимиррр

    Водитель

  • Клубные жители
  • 721 сообщений
  • Д/р:03-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 18 Июнь 2019 - 13:53

Думаю над этой темой уже достаточно давно. Вариант с трубой от бессажевой версии авто нравится больше. Благо стоимость не большая. 

 

26924969_m.png


  • 0

#750 Фантом

Фантом

    Водитель

  • Местные жители
  • 109 сообщений
  • Д/р:27-11-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 18 Июнь 2019 - 14:29

Владимиррр, именно ее я и поставил. 


  • 0

#751 Владимиррр

Владимиррр

    Водитель

  • Клубные жители
  • 721 сообщений
  • Д/р:03-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 18 Июнь 2019 - 14:45

Владимиррр, именно ее я и поставил. 

Да? А выше не твой пост про выбитый? 


  • 0

#752 Фантом

Фантом

    Водитель

  • Местные жители
  • 109 сообщений
  • Д/р:27-11-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 18 Июнь 2019 - 14:49

Владимиррр, сажевый заменен на трубу 0810, а выбит КАТАЛИЗАТОР. И если ты про "пилили", то у нас выхлоп цельный, чтобы поставить трубу 0810 надо резать старую ближе к задней банке над подвеской и соединять через трубу-хомут.


Сообщение отредактировал Фантом: 18 Июнь 2019 - 14:50

  • 0

#753 Владимиррр

Владимиррр

    Водитель

  • Клубные жители
  • 721 сообщений
  • Д/р:03-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 18 Июнь 2019 - 14:58

Владимиррр, сажевый заменен на трубу 0810, а выбит КАТАЛИЗАТОР. И если ты про "пилили", то у нас выхлоп цельный, чтобы поставить трубу 0810 надо резать старую ближе к задней банке над подвеской и соединять через трубу-хомут.

26926096_m.jpg


если ты про "пилили", то у нас выхлоп цельный, чтобы поставить трубу 0810 надо резать старую ближе к задней банке над подвеской и соединять через трубу-хомут.
Если уж кат даже удалил,то нафига глушак на хомуты мастырил? Прямоток оставил бы и все,выхлоп от дизеля не громкий,в отличие от бензинок. Уже так делали,на д-2 отчет видел. 
  • 0

#754 Владимиррр

Владимиррр

    Водитель

  • Клубные жители
  • 721 сообщений
  • Д/р:03-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 18 Июнь 2019 - 15:06


чтобы поставить трубу 0810 надо резать старую

Это я не учел,спасибо Серег что пояснил. Хотел трубу ставить,а теперь подумаю. Может от какой нибудь нашемарки подойдет полметровый кусок. 


  • 0

#755 Фантом

Фантом

    Водитель

  • Местные жители
  • 109 сообщений
  • Д/р:27-11-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 18 Июнь 2019 - 15:19

 

 

Если уж кат даже удалил,то нафига глушак на хомуты мастырил? Прямоток оставил бы и все,выхлоп от дизеля не громкий,в отличие от бензинок. Уже так делали,на д-2 отчет видел. 

 

 

А). Прямоток нормальный - дорого. В). хотелось максимально визуально не отходить от штатного выхлопа. С) хотелось минимального гемора с подгонкой деталей.

У меня знакомый сделал себе на S Max дизельный раздвоенный прямоток из нержавейки, но он этим занимается и ему это вышло в копейки.

 


Может от какой нибудь нашемарки подойдет полметровый кусок. 

Не припомню нашемарок с трубой 60 мм. 

 

Вообще конечно самый простой вариант - выпотрошить сажевый и заварить банку обратно. Замена на кусок трубы может быть проблемно реализована, т.к. родная выхлопная труба может быть гниловата (к чему вариться?), а фланцы нужно будет переваривать, во-вторых она тоньше и мягче трубы 0810.


  • 0

#756 NikKvant

NikKvant

    Водитель

  • Местные жители
  • 133 сообщений
  • Д/р:02-09-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва. Солнцево-Парк

Отправлено 18 Июнь 2019 - 15:25

Владимиррр, выхлоп цельный, чтобы поставить трубу 0810 надо резать старую ближе к задней банке над подвеской и соединять через трубу-хомут.

 

Выхлоп раздельный, труба 0810 и задняя банка соединяется трубой хомутом, резать ничего не надо.

Как я и писал выше всё собирается болт он.

 

 

 


  • 1

#757 Фантом

Фантом

    Водитель

  • Местные жители
  • 109 сообщений
  • Д/р:27-11-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 18 Июнь 2019 - 15:33


задняя банка соединяется трубой хомутом, резать ничего не надо.

Что-то я не пойму, у тебя задняя банка на РОДНОМ глушаке на хомуте была? У меня от заднего края выхлопа до выхода сажевого ЕДИНАЯ труба. Ее как раз и надо пилить (желательно сабельной пилой) в районе задней подвески. 0810 хватает от входа сажевого до задней балки, а вот дальше как раз через хомут и крепится 0810 к задней банке.  


  • 0

#758 NikKvant

NikKvant

    Водитель

  • Местные жители
  • 133 сообщений
  • Д/р:02-09-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва. Солнцево-Парк

Отправлено 18 Июнь 2019 - 15:43

Что-то я не пойму, у тебя задняя банка на РОДНОМ глушаке на хомуте была? У меня от заднего края выхлопа до выхода сажевого ЕДИНАЯ труба. Ее как раз и надо пилить (желательно сабельной пилой) в районе задней подвески. 0810 хватает от входа сажевого до задней балки, а вот дальше как раз через хомут и крепится 0810 к задней банке.  

1 фото было, 2 фото стало.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  canvas.png   80,96К   3 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  canvas2.png   72,54К   2 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал NikKvant: 18 Июнь 2019 - 15:48

  • 0

#759 Владимиррр

Владимиррр

    Водитель

  • Клубные жители
  • 721 сообщений
  • Д/р:03-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 18 Июнь 2019 - 16:06

26927366_m.png

Я так понял глушак на хомуте в любом случае,будь то труба от безсажевой версии,или с ней. 


  • 0

#760 Фантом

Фантом

    Водитель

  • Местные жители
  • 109 сообщений
  • Д/р:27-11-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 18 Июнь 2019 - 16:15

Нет там родного хомута. Возможно на 13 г. и есть, но у меня на его месте ЦЕЛЬНАЯ труба.
  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1176 пользователей

Яндекс.Метрика