Перейти к содержимому




Фотография

Ремонт турбины Спб

турбина питер санкт-петербург ремонт сервис восстановление

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 57

#1 ura23rus

ura23rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:22-06-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 04 Август 2017 - 13:10

Посоветуйте качественный сервис по ремонту турбин в Питере...
  • 0

#2 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 798 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 04 Август 2017 - 14:14

ura23rus,

делал в турбоплюсе на московском ш. (хотя этих контор там дофига  на этом шоссе). Отходила три года и уехала с другим хозяином.

....правда было это шесть лет назад,  может что и изменилось, в плане качества и прямых рук. 


  • 0

#3 ura23rus

ura23rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:22-06-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 04 Август 2017 - 14:31

ura23rus,
делал в турбоплюсе на московском ш. (хотя этих контор там дофига  на этом шоссе). Отходила три года и уехала с другим хозяином.
....правда было это шесть лет назад,  может что и изменилось, в плане качества и прямых рук.


Спасибо, заеду к ним.
  • 0

#4 ura23rus

ura23rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:22-06-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 04 Август 2017 - 15:56

Тут выяснилось, что на ecoboost ремонтировать ее бесполезно, т.к. с коллектора прилететь мусор всякий опять может...только новая.
  • 0

#5 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 723 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 04 Август 2017 - 16:01

Мда... Инет пестрит сообщениями о поломках экобустов и их ремонтах. Пока что чаще гарантийных, ибо машинки относительно свежие, с расширенной гарантией. Но что будет дальше? Устранять за свой счет этот явный просчет ФоМоКо?


  • 0

#6 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 798 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 05 Август 2017 - 2:37

Тут выяснилось, что на ecoboost ремонтировать ее бесполезно, т.к. с коллектора прилететь мусор всякий опять может...только новая.

Расшивай  и переваривай  коллектор,  и ни чего не прилетит. 


  • 0

#7 ura23rus

ura23rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:22-06-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 05 Август 2017 - 12:14

Расшивай  и переваривай  коллектор,  и ни чего не прилетит.


А есть опыт? Каков результат?
  • 0

#8 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 798 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 05 Август 2017 - 13:17

ura23rus,

 

 https://www.drive2.r...92805354619315/


  • 0

#9 ura23rus

ura23rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:22-06-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 05 Август 2017 - 16:55

ura23rus,
 
 https://www.drive2.r...92805354619315/


Спасибо!
  • 0

#10 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 976 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 05 Август 2017 - 22:54

Тут выяснилось, что на ecoboost ремонтировать ее бесполезно, т.к. с коллектора прилететь мусор всякий опять может...только новая.


Эта проблема решается заменой на чугунный коллектор- надо если, то в личку пишите
  • 0

#11 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 976 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 05 Август 2017 - 22:55

А есть опыт? Каков результат?


Все ездит- цветет и пахнет)))))
  • 0

#12 Белый

Белый

    Водитель

  • Местные жители
  • 662 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 06 Август 2017 - 0:57

Все ездит- цветет и пахнет)))))

Не правильно ты Дядя Федор бутерброд ешь!Наоборот,не пахнет.
  • 0

#13 steve747

steve747

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 955 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва

Отправлено 06 Август 2017 - 21:29


Эта проблема решается заменой на чугунный коллектор- надо если, то в личку пишите
и это на каком пробеге? 

ЗЫ В фаувэ, 250 ходили, интересно, как у нас?


  • 0

#14 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 074 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 06 Август 2017 - 22:19


и это на каком пробеге? 

Если я правильно понял, то за около 100 тыс.

з.ы.Вот вам и дизель-бензин. Очуметь, как конструкторы Форда каку подложили хорошему движку.((


  • 0

#15 Akva67

Akva67

    Водитель

  • Клубные жители
  • 72 сообщений
  • Д/р:18-02-1967
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Митино

Отправлено 06 Август 2017 - 22:26

У меня на 150 коллектор лопнул, турбина до замены похала
  • 0

#16 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 976 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 24 Август 2017 - 23:28

и это на каком пробеге? 
ЗЫ В фаувэ, 250 ходили, интересно, как у нас?

Не понял, про фауве? Пробеги за 100 ку- косяк инженеров однозначный- на драйве у меня есть в картинках У меня много за 100 ку, тут не угадаешь
Сама турбина в полном поряде, еслиб не горячая крыльчатка уверен прошла бы еще столько же, ни намека на износ
  • 0

#17 steve747

steve747

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 955 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва

Отправлено 25 Август 2017 - 18:24

niv26,V-фау, W- ве.

ЗЫ Много за 100-ку, это...сколько? 


  • 0

#18 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 976 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 25 Август 2017 - 20:54

niv26,V-фау, W- ве.
ЗЫ Много за 100-ку, это...сколько?

Так к самой турбине вопросов ноль, дело исключительно в коллекторе, еще ни разу не слышал чтоб у когото турба запела, или погнала масло и тп тд
  • 0

#19 Klapan

Klapan

    Водитель

  • Клубные жители
  • 229 сообщений
  • Д/р:09-09-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Кирилл
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Август 2017 - 9:06

Подтверждаю слова Илюхи, у меня развалился коллектор и парни из сервиса сказали что вся проблема в его галимом качестве. Так что 100 пудов нужно меня на нормальный коллектор и будет она очень и очень долго ездить.
  • 0

#20 steve747

steve747

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 955 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Август 2017 - 21:58

Хотелось бы узнать, "много за 100-ку..." это...сколько?

ЗЫ Практически всегда в выходе турбины из строя,  виновата не сама турбина. На дизелях, по 500-600т. без проблем, у бензинок 250-300.

ЗЫЫ Запевание, течь и прочая-прочая это совсем не интересно, это до чего надо довести собственное авто, чтоб такое случилось, вот, например,  "закисание" крыльчатки с вываливанием в аварийный режим, вот это намного интереснее. А так то турбины были как новые не текли и свистели.


Сообщение отредактировал steve747: 26 Август 2017 - 22:39

  • 0





Темы с аналогичным тегами турбина, питер, санкт-петербург, ремонт, сервис, восстановление

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 94 пользователей

Яндекс.Метрика