Сообщений в теме: 47

[CyLLlKa]

Дорогие друзья, купил els27, может кто знает где можно купить(скачать) прошивку для мотора?

Очень интересно... Что к чему? Не пойму! Что шить собрался?

[Белый]

Я конечно в этом далеко не спец,но шить мотор,за советом лучше к бахраму,или Нив 26,они должны помочь!

[bahram]

Не уверен, что через елс27 получится. Он разве пишет бинарники в ME9.0?

[Albatrox]

Не уверен, что через елс27 получится. Он разве пишет бинарники в ME9.0?

Не знаю... вот нашел, похоже можно:
Поддерживаемое ПО. Адаптер ELS27 поддерживает все программное обеспечение, работающее с ELM327. Разделить поддерживаемое ПО можно на три группы:
- программное обеспечение для диагностики по OBD-II протоколам - EasyOBDII, OBD2Spy, ScanMaster-ELM, scantool, wOBDCRAZY и многие другие;
- программное обеспечение для диагностики, конфигурирования и репрограмминга части автомобилей Ford (и меньшей части Mazda) - ELMConfig, ELM-FF2, Focccus, FORScan и некоторые другие. При работе с данным программным обеспечением преимущества ELS27 перед ELM-327 проявляются наиболее полно, так как ELS27 не требует перекоммутации линий обмена данными с высокоскоростной шины CAN (HS-CAN) на среднескоростную (MS-CAN) - все происходит автоматически;
- программное обеспечение для диагностики автомобилей Fiat и Alfa-Romeo - FiatECUscan, MultiECUscan и некоторые другие. Обратите внимание, что для диагностики части систем (как при использовании ELM327, так и ELS27) потребуется ручная перекоммутация K-линии диагностики.
Благодаря программе ELMconfig (разработчик civil, civil-zz) поддерживается репрограмминг блоков Siemens SIM28 (бенз. моторы Sigma 1.4 (80л.с), 1.6 (100л.с)), Siemens SIM29 (бенз. моторы Sigma 1.6 Ti-VCT (115л.с)), Visteon ESU-131 (бенз. моторы I4 1.8 (125 л.с) и 2.0 (145 л.с) - дорест. автомобили), Visteon ESU-411/418 (бенз. моторы I4 1.8 (125 л.с) и 2.0 (145 л.с) - рестайл, включая межрестайл, Bosch ME9.0 (C307) (моторы I5 2.5 (225л.с) - Ford Focus ST), Bosch ME9.0 (C394) (моторы I5 2.5 (200л.с) - Ford Kuga), Siemens Continental SID202/206 (диз. моторы Lynx 1.8 TDCi (115л.с) и DW10 2.0 TDCi (136л.с)), Bosch EDC16C34 (диз. моторы DV6/T 1.6 TDCi (90, 100 и 110л.с)), Bosch EDC16C34 EcoII (диз. моторы DV6/T 1.6 TDCi Stage V (90, 100 и 110л.с)).

Сообщение отредактировал Albatrox: 30 Сентябрь 2016 - 10:12

[bahram]

Есть нюанс -- протоколы записи ЭБУ 2.5т на фокусе и Мондео4 разные. В описании все блоки для фокусовской платформы, про Мондео4 нет ни слова.

[zaharov72]

Приветствую! Наткнулся на продажу RaceChip, стояло на Вольво ХС70 с мотором 2,5 Т. Интересно, можно без негативных последствий к нам поставить на 2,5Т или там все калибровки другие?

 

[y-strauss]

 

Приветствую! Наткнулся на продажу RaceChip, стояло на Вольво ХС70 с мотором 2,5 Т. Интересно, можно без негативных последствий к нам поставить на 2,5Т или там все калибровки другие?

 

Скорее всего, там мозги совсем другие, не знаю как RaceChip, но Bluefin привязан к одному авто и другое прошить одним прибором не получится, хотя ребята из Белоруссии,  как то умудрялись сделать, думаю списывались с производителем чипа....Bluefin

[zaharov72]

 

Приветствую! Наткнулся на продажу RaceChip, стояло на Вольво ХС70 с мотором 2,5 Т. Интересно, можно без негативных последствий к нам поставить на 2,5Т или там все калибровки другие?

 

 

Узнал. Ставить можно. Но не нужно. Эта шняга ставится на датчик давления топлива в рампе, обманывает его и тупо больше льёт на некоторых режимах. Я, как инженер, на это пойти не могу.