Перейти к содержимому



Фотография

Подтекает антифриз


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 193

#161 alexxt

alexxt

    Водитель

  • Местные жители
  • 545 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Юрмала

Отправлено 14 Июнь 2018 - 13:34

У меня  уходило только на работающем двигателе, поэтому ни на холодную ни на горячую на стоящей машине ничего не мог найти, думал уже на прокладку или голову повело после перегрева. Оказалась что в одной из трубок которая находится выше уровня бачка была дырка.


  • 0

#162 Romanb

Romanb

    Водитель

  • Местные жители
  • 20 сообщений
  • Д/р:19-09-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 14 Декабрь 2018 - 9:01

Всем привет. Появилась проблема подтекает антифриз с нижнего патрубка радиатора (в месте сочленения), там стоит резиновое кольцо размером 39х4. Кольцо на первый взгляд хорошее, но при детальном рассмотрении немного сплюснуто и с одной стороны имеются небольшие рытвинки.

Может кто знает где кольцо отдельно от патрубка купить (в экзисте только патрубок за 5тыщ)?


Сообщение отредактировал Romanb: 14 Декабрь 2018 - 9:03

  • 0

#163 Sergeyf2d

Sergeyf2d

    Водитель

  • Местные жители
  • 148 сообщений
  • Д/р:19-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Ноябрьск

Отправлено 14 Декабрь 2018 - 9:40

Я в своё время пытался искать это кольцо но не нашёл, поставил оригинал. В автодоке он сейчас стоит 3 500 !
  • 0

#164 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 14 Декабрь 2018 - 11:21

Всем привет. Появилась проблема подтекает антифриз с нижнего патрубка радиатора (в месте сочленения), там стоит резиновое кольцо размером 39х4. Кольцо на первый взгляд хорошее, но при детальном рассмотрении немного сплюснуто и с одной стороны имеются небольшие рытвинки.

Может кто знает где кольцо отдельно от патрубка купить (в экзисте только патрубок за 5тыщ)?

сходи в магазин грузовых авто и подбери кольцо,там разные варианты ремкомлектов бывает,подобрать всегда можно,я у своего авто таким образом менял.А ты точно уверен,что от туда утечка,там ещё обжимы патрубков устают,на предыдущей стр.я писал как боролся.


Сообщение отредактировал ZIRON: 14 Декабрь 2018 - 11:28

  • 0

#165 Romanb

Romanb

    Водитель

  • Местные жители
  • 20 сообщений
  • Д/р:19-09-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 14 Декабрь 2018 - 11:57

сходи в магазин грузовых авто и подбери кольцо,там разные варианты ремкомлектов бывает,подобрать всегда можно,я у своего авто таким образом менял.А ты точно уверен,что от туда утечка,там ещё обжимы патрубков устают,на предыдущей стр.я писал как боролся.

Сам работаю в сервисе (правда иностранной сельхоз технике) то что продают в любом магазине 99% не совпадет размером. В более менее специализированном сказали что диаметр 4 мм специфический (в основном идут 3,6 затем 4,6). А результат такого подбора я почувствовал на рабочем фольцваген кэдди 1,6 дизель, при смене топливного фильтра поленились заменить резиновое кольцо (идет в комплекте с фильтром), через неделю фильтр потек. Приехал в тот же сервис, естественно кольца нет подобрали. Через неделю фильт потек опять да так что под машиной лужа при остановке из под капота дым (по падает на колодки), ремень приводных агрегатов разъело. 


  • 0

#166 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 14 Декабрь 2018 - 18:15

Romanb,Я предложил вариант,которым сам воспользовался,о чём не жалею,утечек не было,резиновое кольцо имеет возможность сжиматься,а для того что бы легче пошло,всё смазал литолом. 


  • 0

#167 Romanb

Romanb

    Водитель

  • Местные жители
  • 20 сообщений
  • Д/р:19-09-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 17 Декабрь 2018 - 12:42

Прошу прощения. Когда надо ехать то согласен что можно подобрать(впихнуть с мылом). Я описал реальную историю что может быть.

Небольшой совет для того что бы кольцо легче встало надо мазать не солидолом а мылом (так исключается попадание масла в систему охлаждения, что бы потом оно не оседало на внутренних стенках радиатора). Даже при установке мокрых гильз цилиндра используют мыльный раствор, а не машинное масло.

Себе пока оставил старое кольцо, предварительно очистив кольцо и сопрягающиеся поверхности и собрав на мыльном растворе. Пока не течет, буду наблюдать.


Сообщение отредактировал Romanb: 17 Декабрь 2018 - 12:46

  • 0

#168 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 17 Декабрь 2018 - 20:28

Прошу прощения. Когда надо ехать то согласен что можно подобрать(впихнуть с мылом). Я описал реальную историю что может быть.

Небольшой совет для того что бы кольцо легче встало надо мазать не солидолом а мылом (так исключается попадание масла в систему охлаждения, что бы потом оно не оседало на внутренних стенках радиатора). Даже при установке мокрых гильз цилиндра используют мыльный раствор, а не машинное масло.

Себе пока оставил старое кольцо, предварительно очистив кольцо и сопрягающиеся поверхности и собрав на мыльном растворе. Пока не течет, буду наблюдать.

Мыльный раствор тоже вариант,а литолом просто увлекаться не надо,всё в меру.


  • 0

#169 bas86

bas86

    Водитель

  • Местные жители
  • 73 сообщений
  • Д/р:17-04-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 26 Декабрь 2018 - 17:23

Всех с наступающим. Потёк патрубок нижний где тройник а имено где шланги входят во внуторь тройника. Нашел на авито патрубок  https://www.avito.ru...0339_1042358632в москве что скажите за него кто ставил такие?


  • 0

#170 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 26 Декабрь 2018 - 19:37

Всех с наступающим. Потёк патрубок нижний где тройник а имено где шланги входят во внуторь тройника. Нашел на авито патрубок  https://www.avito.ru...0339_1042358632в москве что скажите за него кто ставил такие?

Просто хомуты стоят дешевле http://www.s-maxclub...c=7458&p=333798


  • 0

#171 bas86

bas86

    Водитель

  • Местные жители
  • 73 сообщений
  • Д/р:17-04-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 26 Декабрь 2018 - 19:41

Мне кажется он более ремонто пригодный на будущее
  • 0

#172 santeam

santeam

    Водитель

  • Местные жители
  • 5 сообщений
  • Д/р:12-12-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Беларусь

Отправлено 09 Апрель 2019 - 22:37

Доброго всем.

Поделюсь информацией. Начал капать антифриз, с каждым днем всё заметнее, пока однажды не увидел большую лужицу.

На яме увидел течь из соединения железной трубы с пластиковым тройником.

33697058158_1742977419_c.jpg

Снятие показало целостность тройника, сутки ушли на поиск резинового колечка (оно толще обычных, 4,6мм 31 40) герметик не помогал. Кстати, сложно было нагуглить замену этому Ford 1308102 = PSA 134071, вдруг кому пригодится).

Мастера были сильно удивлены, когда и с новеньким колечком антифриз засвистал.

Проржавела труба!  Век живи - век учись.

47574015321_a663c743ae_c.jpg
Ford 1256529  или 3M5Q8A567AA
замена STC T403203, METALCAUCHO 03203

 


  • 1

#173 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 10 Апрель 2019 - 7:46

Проржавела труба!  Век живи - век учись.

Трубы обычно ржавеют от "качественного" антифриза.


  • 0

#174 santeam

santeam

    Водитель

  • Местные жители
  • 5 сообщений
  • Д/р:12-12-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Беларусь

Отправлено 10 Апрель 2019 - 9:54

Недешевый, заводской литовский G12+, менялся раз в 2 года, водой не разводил и не доливал  :unknw: 


  • 0

#175 Taendmeth

Taendmeth

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Д/р:19-08-1991
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Олег
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Ноябрь 2019 - 14:28

сегодня одометр показал 100000 км, так что решил провести тачке то)) у меня форд s-max 2012. антифриз вообще ни разу не менялся. Нужно ли его менять? Если нужно, то какой лучше взять? Конечно, не хотелось бы разоряться на покупку такого расходника


  • 0

#176 Sanches

Sanches

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:03-11-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Ноябрь 2019 - 22:26

сегодня одометр показал 100000 км, так что решил провести тачке то)) у меня форд s-max 2012. антифриз вообще ни разу не менялся. Нужно ли его менять? Если нужно, то какой лучше взять? Конечно, не хотелось бы разоряться на покупку такого расходника

Бери z 40 компании aga,на всех своих авто использую.
Недавно менял радиатор купил 10 литров думал много солью,от силы литра четыре слил так что не разоришься)


  • 0

#177 Мурман2

Мурман2

    Водитель

  • Местные жители
  • 589 сообщений
  • Д/р:26-01-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:г. Мурманск

Отправлено 23 Ноябрь 2019 - 22:59

Недешевый, заводской литовский G12+, менялся раз в 2 года, водой не разводил и не доливал  :unknw:

Так и бывает у шаловливых ручек)))


  • 0

#178 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 24 Ноябрь 2019 - 5:27

Если нужно, то какой лучше взять? Конечно, не хотелось бы разоряться на покупку такого расходника

Ты всё-таки определись, тебе нужен "лучше" или "подешевле". Хороший антифриз дешовым не бывает, хотя-бы по той причине, что тогда его менять чаще придётся, через 2-3 года ещё столько-же выложишь. Возьмешь Фордовский российского производства, промоешь систему дистилированной водой - на 5 лет хватит, если вообще оригинальный Фордовский возьмешь, то с промывкой вообще он на 10 лет рассчитан. Разница цены в 500-700 рублей будет, думаю не больше. Все остальные, за небольшим исключением, на 2-3 рассчитаны. Вся информация есть в отдельной теме про антифриз, только не там где он подтекает.


  • 0

#179 MomentoMori

MomentoMori

    Водитель

  • Местные жители
  • 17 сообщений
  • Д/р:15-05-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Антон
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва Облась

Отправлено 24 Ноябрь 2019 - 22:59

сегодня одометр показал 100000 км, так что решил провести тачке то)) у меня форд s-max 2012. антифриз вообще ни разу не менялся. Нужно ли его менять? Если нужно, то какой лучше взять? Конечно, не хотелось бы разоряться на покупку такого расходника

а что вы хотите за 100 рублей канистру отличного антифриза? Так не бывает. Качество стоит денег, как ни крути. Нормальные стоят примерно 1000р за 5 литров, ну или концентраты берите. Менять вам нужно, возраст ож уже не малый. Выбирайте ож только по допуску, в нашем случае, форда, а вообще - автопроизводителя. по своему опыту, из антифризов, могу посоветовать coolstream premium. у него и допуск есть, да и фактически, это точно такая же жидкость, которую на заводе льют


  • 0

#180 Мурман2

Мурман2

    Водитель

  • Местные жители
  • 589 сообщений
  • Д/р:26-01-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:г. Мурманск

Отправлено 25 Ноябрь 2019 - 9:38

сегодня одометр показал 100000 км, так что решил провести тачке то)) у меня форд s-max 2012. антифриз вообще ни разу не менялся. Нужно ли его менять? Если нужно, то какой лучше взять? Конечно, не хотелось бы разоряться на покупку такого расходника

Не мешай машине работать, один, вон, доменялся - трубка сгнила. Он что, помутнел, цвет изменил или какая причина? 100000 это вообще не показатель, можно за полгода накатать и тогда менять каждые полгода? Будешь помпу менять и антифриз поменяешь.

И чем дороже антифриз - тем больше шансов нарваться на подделку) Ага советуют - это правильный совет, а можно ещё купить лукойл на заправке лукойл)


Сообщение отредактировал Мурман2: 25 Ноябрь 2019 - 9:39

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 572 пользователей

Яндекс.Метрика