Перейти к содержимому



Фотография

Самостоятельная Замена Топливного Фильтра На Дизеле.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 383

#361 Фантом

Фантом

    Водитель

  • Местные жители
  • 109 сообщений
  • Д/р:27-11-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 19 Апрель 2019 - 9:08

Скоро лето, а видео всё нет!  :D

 

 

 

В очередной раз фильтр поменял три недели назад. Делал все так как описано мной выше. В одно лицо сделать видео на телефон оказалось не реально (руки грязные, а пристроить телефон так чтобы было видно просто некуда).  Сейчас жду селфи-палку-штатив, может она в будущем поможет.


  • 1

#362 romio

romio

    Водитель

  • Местные жители
  • 38 сообщений
  • Д/р:02-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:волжский

Отправлено 19 Апрель 2019 - 15:48

Спасибо буду искать
  • 0

#363 Владимиррр

Владимиррр

    Водитель

  • Клубные жители
  • 721 сообщений
  • Д/р:03-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 19 Апрель 2019 - 22:00

romio, Еще от плохого контакта разъём подогрева греется и проплавляет корпус фильтра,так же может на быстросьёмах сифонить. 


  • 1

#364 romio

romio

    Водитель

  • Местные жители
  • 38 сообщений
  • Д/р:02-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:волжский

Отправлено 20 Апрель 2019 - 19:35

Сегодня прокачал,как описано на форуме. Через обратку,завелась сразу. Вот и вопрос от чего такое может случиться? Сейчас когда работает ни одного пузырька с воздухом нет
  • 0

#365 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 20 Апрель 2019 - 22:40


Вот и вопрос от чего такое может случиться?

Ну, ты же должен был читать тему о завоздушивании.....

У нас одно из слабых мест - быстросъемы. Чуть не так тронул-воткнул - трындец, воздух обеспечен. Многие мучаются. 


  • 0

#366 romio

romio

    Водитель

  • Местные жители
  • 38 сообщений
  • Д/р:02-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:волжский

Отправлено 21 Апрель 2019 - 5:54

Ясно,у меня просто прежний хозяин видимо все быстросъёмы сломал,а вместо них везде шланги и хомуты поставил. Я просто переживаю,не может это быть из-за самого тнвд или там ещё каких либо деталей?сам в этом не сильно разбираюсь
  • 0

#367 Добрый Кот

Добрый Кот

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 619 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Рязанская область

Отправлено 25 Апрель 2019 - 12:33

В очередной раз фильтр поменял три недели назад. Делал все так как описано мной выше. В одно лицо сделать видео на телефон оказалось не реально (руки грязные, а пристроить телефон так чтобы было видно просто некуда).  Сейчас жду селфи-палку-штатив, может она в будущем поможет.

На первой странице все подробно описано с картинками!

Зачем еще что то снимать?

ЗЫ Поменял дней десять тому назад топливный фильтр, завел, никаких пузырьков, никакого воздуха, машина даже не дернулась.  


  • 0

#368 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 25 Апрель 2019 - 13:12


Я просто переживаю,не может это быть из-за самого тнвд

Скажу так, как решил для себя на опыте форумчан. Не утверждаю, что это истина в последней инстанции. 
Что касается ТНВД - если пробок много, то на пробеге чуть за 200 можно превентивно перебрать его, если пробок нет (мой случай) - на пробеге около 300. Что я и буду делать, скорее всего. Если ВДРУГ не появится альтернатива нашим авто.)

Раз у тебя хомуты стоят, то ищи причину в другом. Если повторится. ТНВД на завоздушивание не влияет. 
  • 0

#369 Inside

Inside

    Водитель

  • Местные жители
  • 156 сообщений
  • Д/р:02-09-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:М.О., Сергиев Посад

Отправлено 24 Июнь 2019 - 1:54

От предыдущего владельца остались фильтры, в том числе топливные. По каталогу Mann фильтр PU 1018 x вроде бы подходит. Knecht Mahle KX 23 - совсем не то. Mahle KX 201 D по автодоковскому каталогу подходит, но размеры от Manna немного отличаются. Кто-нибудь ставил такие? Ничего, если эти фильтры несколько лет лежали в багажнике?

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал Inside: 24 Июнь 2019 - 1:55

  • 0

#370 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 24 Июнь 2019 - 9:15

Inside, То, что  они лежали в багажнике,, ни чего им не будет, а вот то, что неоригинал - не рекомендую. Именно топливный и масляный. У каждого фильтра есть свои критерии фильтрации, или по другому сказать размеры мусорных микрочастиц которые фильтр не в состоянии отфильтровать..В чем-то это измеряется, не помню.У наших родных фильтров этот показатель довольно высокий (в смысле очень хорошо фильтрует). Ты знаешь какой показатель, скажем так,  у других неоригиналььных фильтров? Если знаешь и он не ниже фордовских, тогда можно ставить. В остальных случаях повышается риск преждевременной поломки, ТНВД и форсунок.А ремонт наших топливных систем довольно прилично бьёт по карману. Не такие уж они и дорогие, оригинальные фильтра, чтоб на них экономить.


  • 0

#371 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 122 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 24 Июнь 2019 - 13:23

у меня тоже МАННовский фильтр лежит, но никак не решусь его поставить.


  • 0

#372 Inside

Inside

    Водитель

  • Местные жители
  • 156 сообщений
  • Д/р:02-09-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:М.О., Сергиев Посад

Отправлено 27 Июнь 2019 - 23:10

у меня тоже МАННовский фильтр лежит, но никак не решусь его поставить.

Поменяли сегодня в АСС на фильтр Mann PU 1018 x, он подходит. Приёмщик сказал, что у фильтра должен быть трубчатый выступ в центре.


  • 0

#373 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 122 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 28 Июнь 2019 - 10:09

Inside Никто не говорил, то он не подходит по габаритам, вопрос был только в фильтрующих характеристиках. 


  • 0

#374 Inside

Inside

    Водитель

  • Местные жители
  • 156 сообщений
  • Д/р:02-09-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:М.О., Сергиев Посад

Отправлено 28 Июнь 2019 - 12:32

Inside Никто не говорил, то он не подходит по габаритам, вопрос был только в фильтрующих характеристиках. 

По каталогу Mann есть ещё фильтр с другим номером.


  • 0

#375 aver232

aver232

    Водитель

  • Местные жители
  • 46 сообщений
  • Д/р:12-10-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:г. Симферополь

Отправлено 04 Май 2020 - 13:49

Поменял топливный фильтр с помощью вазовского насоса, двух кусков шланга, быстросъема и штуцера на 9,89. 

Фильтр стоял Purflux С489 гармошкой который. Взял на замену  Пежо/Ситроен 1906C0, внутри оказался Mecafilter. Так вот в отличие от Пурфлюкса, Мекафильтер защелкнулся в крышку колбы очень ненадежно, больше его брать не буду.

Распилил Пурфлюкс, Качество проклейки бумаги очень надежное. Измерил фильтрующую площадь всего фильтра

2х72см х 8см = 1152 см2. Это очень приблизительно.

 

Прикрепленные файлы


  • 0

#376 Inside

Inside

    Водитель

  • Местные жители
  • 156 сообщений
  • Д/р:02-09-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:М.О., Сергиев Посад

Отправлено 09 Июнь 2020 - 0:24

В каталоге Purflux для автомобилей S-Max 2.0 TDCi выпуска до-->02/10 идёт C489, а после 03/10--> C526. Отличаются внутренним диаметром и способом крепления к корпусу (на 489 трубчатый выступ в центре). В каталоге mann подобное разделение (PU 1018 x для выпущенных ->02/10, PU 927 x для выпущенных 03/10->) и конструктив крепления к корпусу и внутренний диаметр такой же как и Purflux. Мне меняли топливный уже 2 раза, PU 1018 x устанавливается отлично, машина 2012 г. Не понимаю, как это согласуется с каталогами, Purflux и Mann напутали или у меня машина уникальная?


  • 0

#377 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 12 Июнь 2020 - 21:50

InsideC526  и PU 927 x  для ДВС с топливной системой Делфи.


  • 0

#378 Inside

Inside

    Водитель

  • Местные жители
  • 156 сообщений
  • Д/р:02-09-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:М.О., Сергиев Посад

Отправлено 20 Июнь 2020 - 15:07

InsideC526  и PU 927 x  для ДВС с топливной системой Делфи.

Спасибо, почитаю.


  • 0

#379 FOND60

FOND60

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:28-09-1960
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Кашин Тверская обл.

Отправлено 11 Июль 2020 - 21:53

Поменял систему обратки, видно завоздушил ТНВД , пробовал отсасывать через обратку с включеным зажыганием , пузыри иду с Д\т а двигатель не заводится . Здесь на форуме промелькнула мысль , отсасать воздух прямо из трубки обратки форсунок может там пробка ? И еще мысль создать избыточное давление Д\т в топлевном фильтре Жигулевским насосом со шлангом из канистры с Д\т . Завта попробую ,Укого есть еще идеи ,буду рад выслушать.


  • 0

#380 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 122 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 11 Июль 2020 - 22:05

FOND60 Ну можно пылесосом, который может накачивать, создать давление через заливную горловину топливного бака. Но я бы проверил уплотнительное кольцо корпуса топливного фильтра, не попалась ли какая нибудь ворсинка, мешающая создать герметичность. Еще для дорестайла есть риск перетирания трубок топливоподачи о жгут проводов. Микро трещинка и беда пока хотя бы изолентой на время не замотаешь.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1109 пользователей

Яндекс.Метрика