Перейти к содержимому




Фотография

Расход топлива на 2.0 ТDCI 140 hp??


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 757

#741 Ben

Ben

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:23-10-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Вениамин
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Кобрин

Отправлено 12 Апрель 2018 - 14:01

 Тут читал, что разница расхода по факту и БК обычно 0.5 литра. Раньше владел Альфа-ромео, там точно всё совпадало. У Отца Пежо Эксперт тож достаточно точно показывает. Пассат Б6 тож средний расход отличается примерно на 0.5 литра. А тут как-то погрешность более высокая получается...


  • 0

#742 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 396 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 12 Апрель 2018 - 14:36

Видишь ли, на автомобиля как такого расходомера топлива нет и показания БК выдает только скалькурировав данные с датчиков: ДМРВ, педали газа, положения дросселя, ну и т.д. БК не видит реальных механических изменений и влияний, таких как размер колес, давление в шинах, приклинивание суппортов, ну и т.д. Если крутящего момента с запасом хватает, то и показания могут быть занижены
  • 0

#743 PashaR

PashaR

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 102 сообщений
  • Д/р:24-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:СПБ

Отправлено 12 Апрель 2018 - 15:39

Я учитываю все заправки. Мне кажется, так точнее получается.


  • 0

#744 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 396 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 12 Апрель 2018 - 17:01

На дизеле КПД выше, поэтому небольшие нагрузки и отклонения от норматива, не шибко резко влияют на расход, он как бы более стабилен. Канечно же даже на дизеле на расход влияет исправная работа всей электронной системы: датчики, эл.проводка, само ЭБУ, а также естественный износ движка, топливной системы, ну и АКПП соответственно.
  • 0

#745 Poleno

Poleno

    Водитель

  • Местные жители
  • 542 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 12 Апрель 2018 - 17:58

Я учитываю все заправки. Мне кажется, так точнее получается.

Аналогично, веду программку заправок в смартфоне уже по второй машине, вот по ней с погрешностью на недоливы и считаю расход.


  • 0

#746 rubenoid

rubenoid

    Водитель

  • Клубные жители
  • 124 сообщений
  • Д/р:17-07-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Рубен
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ростов-на-Дону, Волгоград

Отправлено 12 Апрель 2018 - 23:39

Я в экселе веду записи. При заправке фотографирую приборку и сохраняю чек, потом дома заношу данные. За 8 месяцев владения автомобилем пробег составил 12148 км, топлива залил 1145,64 литра. Итого средний расход составил 1145,64 : 12148 х 100 = 9,43 л/100 км. 

Прикинул по поездкам, из этого километража получилось где-то 7000 трасса, остальное город. По трассе обычно еду 120-140 км/ч, но на платных и 180-190 приходилось где дорога свободно позволяла. По городу много коротких поездок - то жена ребёнка отвезёт в школу, то на дачу съездим. На работу на другой машине езжу. Поэтому если бы отдельно город брать, то расход несколько завышен был бы.


  • 0

#747 Ben

Ben

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:23-10-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Вениамин
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Кобрин

Отправлено 13 Апрель 2018 - 19:35

Что интересно: в отцовском Пежо и в Фольксваген Пассат при смене колёс на более широкие и высокие шины сразу происходили изменения в сторону увеличения по расходу не только по факту, но и по БК. Так что опыт показывает, что размер колёс отражается и на показаниях БК. 


  • 0

#748 alexxt

alexxt

    Водитель

  • Местные жители
  • 418 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Юрмала

Отправлено 13 Апрель 2018 - 21:15

Полагаю что в других авто идёт прямой подсчёт расхода топлива, в отличии отнашего расчёта по косвенным факторам. Даже для ВАЗ восмёрки был блок БК с прямым подсчётом расхода с учётом обратки и скорости.


  • 0

#749 Добрый Кот

Добрый Кот

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 336 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Рязанская область

Отправлено 13 Апрель 2018 - 23:39

Даже для ВАЗ восмёрки был блок БК с прямым подсчётом расхода с учётом обратки и скорости.

Это как позвольте спросить?


  • 0

#750 alexxt

alexxt

    Водитель

  • Местные жители
  • 418 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Юрмала

Отправлено 14 Апрель 2018 - 7:46

Это как позвольте спросить?

Во времена уже не до СССРа , был разработан БК, было в  "За рулём" и в продаже. В коиплекте был  датчик на прямую подачу топлива и на обратку, скорость бралась через переходник с тросика. Устанавливался БК в центральную консоль, там под радио было место. Хотели купить, но все эти пересылки...., стремно было, так и не приобрели с батей.


  • 1

#751 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 634 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 14 Апрель 2018 - 9:25

Это как позвольте спросить?

Датчик расхода, с крыльчаткой. Общий принцип, как сейчас в квартирах счетчики воды стоят. Внутри то ли оптопара, то ли дачик Холла, уже точно не помню. Ставился в бензопровод после топливного насоса.
Когда на свой ВАЗ2104 самодельный БК собирал, использовал такой датчик.
Точность у него была более-менее приемлемая, а вот стабильность работы оставляла желать лучшего. Причем у меня их два было, второй раздобыл когда с первым устал бороться. и у обоих работоспособность зависела от погоды на Марсе.
  • 1

#752 alexxt

alexxt

    Водитель

  • Местные жители
  • 418 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Юрмала

Отправлено 21 Октябрь 2018 - 20:18

Доброго времени суток.

Темы по расходу на 1.8 нет, поэтому пишу здесь.

Вопрос знатокам и не только.

Подключил  торк через елм блютус. Наблюдаю на Х.Х. расход 1,8 литра в час, это ведь ненормально или это расход без учёта обратки. Есть параметр см3/мин, в пересчёте на литр/час они совпадают. По логике если ехать со скорость 100км/час то они должны совпасть с мгновенным параметром литр/100км, но по факту это не так, расход в час больше. При езде по холмистому рельефу вверх и вниз, литры/100км изменяются намного больше чем литры/час. Вот и не понимаю, у меня с математикой не так или торк неправильно считывает параметры.

Кто может на 1.8 посмотреть расход на Х.Х.?


  • 0

#753 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 396 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 21 Октябрь 2018 - 22:47

Доброго времени суток.
Темы по расходу на 1.8 нет, поэтому пишу здесь.
Вопрос знатокам и не только.
Подключил  торк через елм блютус. Наблюдаю на Х.Х. расход 1,8 литра в час, это ведь ненормально или это расход без учёта обратки. Есть параметр см3/мин, в пересчёте на литр/час они совпадают. По логике если ехать со скорость 100км/час то они должны совпасть с мгновенным параметром литр/100км, но по факту это не так, расход в час больше. При езде по холмистому рельефу вверх и вниз, литры/100км изменяются намного больше чем литры/час. Вот и не понимаю, у меня с математикой не так или торк неправильно считывает параметры.
Кто может на 1.8 посмотреть расход на Х.Х.?

alexxt, эти данные нужны тебе принципиально? Для чего? Тебя чего-то беспокоит?
  • 0

#754 alexxt

alexxt

    Водитель

  • Местные жители
  • 418 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Юрмала

Отправлено 22 Октябрь 2018 - 6:29

Расход на хх. На рабочем гольфе 1.6 0.5 литра/час, а тут 1.8 литра/час, больше чем в три раза. Если это действительно так, то форсунки льют бозбожно и их надо менять, а зто блин не копеечки.


  • 0

#755 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 067 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 22 Октябрь 2018 - 6:43

Кто может на 1.8 посмотреть расход на Х.Х.?

Я и не смотря тебе могу сказать...за 10 лет насмотрелся уже...на нормально прогретом движке  (в смысле не обязательно даже до рабочей температуры в 80 градусов, а градусов 50-60) расход  х.х. 0,5-0,6 л/ч, максимум 0,7. Могу даже фото выложить, но это уже чуть позже...когда поеду сфоткаю.


Сообщение отредактировал poltinnik: 22 Октябрь 2018 - 6:49

  • 0

#756 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 396 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 22 Октябрь 2018 - 7:56

Расход на хх. На рабочем гольфе 1.6 0.5 литра/час, а тут 1.8 литра/час, больше чем в три раза. Если это действительно так, то форсунки льют бозбожно и их надо менять, а зто блин не копеечки.


Ну скажем так: у нас нет расходомера топлива как такового, а все данные от датчиков калькулируются в ЭБУ и выдаются на экран, как итог вычисления. Возможно у тебя ложает датчик какой-нибудь, например ДМРВ, вот те неестественные показатели.
  • 0

#757 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 067 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 22 Октябрь 2018 - 12:05

alexxt,  По многочисленным просьбам трудящихся, мною был произведен мини-эксперимент. :D

Температура на улице -3 ( по БК -2,5), сразу после запуска тек. расход 2,2-2,4 л/ч, это вместе со включающимися одновременно с запуском ДВС, обогревы и заднего и лобового стекла, но буквально в течении 10-15 секунд расход падает до 1,8-1,9 л/ч. Тут выключаю обогревы, оба, расход падает до 1,1-1,2 л/ч. Примерно через минуту после запуска ДВС расход около 0,9-1.0 л/ч, начинаю движение. Через 0,5 км остановка возле магазина, расход 0,8. Дальше, после этого, было еще множество остановок, и возле светофоров в том числе, более подробно расход не помню, но выше 0,8 он не поднимался. ДВС, сам понимаешь, ещё в процессе прогрева. Всего за поездку, в течении часа-полтора, было проехано около 14-15 км в городском режиме, без пробок и с небольшими стоянками возле магазинов. В итоге к концу поездки, я получил вот это 

Прикрепленный файл  20181022_130457.jpg   46,52К   3 Количество загрузок:

(на фото, по приборам, всё видно, текущий расход на  Х.Х, обороты Х.Х, температура О.Ж, суточный пробег, и даже температуру за бортом - красная звездочка горит, значит минус ;) ). В общем примерно как-то так. Кучу фоток не стал делать, хлопотно, у меня планшет, а не смартфон, крупноватый он, чтоб с ним столько возится. Поэтому фото только одно, итоговое.


Сообщение отредактировал poltinnik: 22 Октябрь 2018 - 12:12

  • 0

#758 alexxt

alexxt

    Водитель

  • Местные жители
  • 418 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Юрмала

Отправлено 22 Октябрь 2018 - 15:06

alexxt,  По многочисленным просьбам трудящихся, мною был произведен мини-эксперимент. :D

Температура на улице -3 ( по БК -2,5), сразу после запуска тек. расход 2,2-2,4 л/ч, это вместе со включающимися одновременно с запуском ДВС, обогревы и заднего и лобового стекла, но буквально в течении 10-15 секунд расход падает до 1,8-1,9 л/ч. Тут выключаю обогревы, оба, расход падает до 1,1-1,2 л/ч. Примерно через минуту после запуска ДВС расход около 0,9-1.0 л/ч, начинаю движение. Через 0,5 км остановка возле магазина, расход 0,8. Дальше, после этого, было еще множество остановок, и возле светофоров в том числе, более подробно расход не помню, но выше 0,8 он не поднимался. ДВС, сам понимаешь, ещё в процессе прогрева. Всего за поездку, в течении часа-полтора, было проехано около 14-15 км в городском режиме, без пробок и с небольшими стоянками возле магазинов. В итоге к концу поездки, я получил вот это 

attachicon.gif20181022_130457.jpg

(на фото, по приборам, всё видно, текущий расход на  Х.Х, обороты Х.Х, температура О.Ж, суточный пробег, и даже температуру за бортом - красная звездочка горит, значит минус ;) ). В общем примерно как-то так. Кучу фоток не стал делать, хлопотно, у меня планшет, а не смартфон, крупноватый он, чтоб с ним столько возится. Поэтому фото только одно, итоговое.

Спасибо за подробную информацию. Буду искать почему у меня расход на хх не опускается ниже 1.8 л/ч.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 953 пользователей

Яндекс.Метрика