KLMN

Привет! 

Поменял амортизаторы с Бильштайн Б6 на оригинал.  Б6 прошли  около 100 000. До этого стоял оригинал.

Почему поменял - на мелких неровностях - дребезжание. На крупных всё ок. Дорогу держали удовлетворительно.

Помню, когда поставил Б6 - удивлялся, какой собранной была машина, на  скорости  и в поворотах - идеальное поведение.

Были  и  неприятные ощущения - на гравийке  подвеска всё передает в салон. (При том что у меня колёса самые "жирные" R 16 215/60. На 17-х наверное вообще зубодробилка.)

Ну дык вот! ) Поставил оригинал. Думаю и сэкономлю и  комфорта добавлю.

Да - на малых скоростях комфортно, упруго, мягко.

Но на средних  и больших не очень приятные крены. ( Может давление в шинах малость поднять).

Скорее всего это на  контрасте  и через месяц  всё будет  хорошо.

Вывод - каждый амортизатор хорош по-своему! Подбирайте  под ваш стиль, кошелёк  и дороги.

Спросите меня, что бы я купил , если бы завтра нужно было бы менять - НЕ ЗНАЮ! 

Приветствую!

 

Почитал тему, погуглил Тырнет -  решил что  хочу  попробовать  легендарные перевёрнутые газовые  Bilstein B6. (35-143598L, 35-143604R, 24-143639)

Сказано - сделано. Купил - поставил. Проехал 1000 км.

Однозначного  мнения нет, но  вот  мои  впечатления.

 

Плюсы :

- подвеска  стала  собранной , крены  очень  умеренные.

- раньше  бросало в колее, теперь не  замечает -   машина едет как трамвай - реакции на руль чёткие

- на хорошей  дороге очень  приятное  ощущение  остроты  и  мускулистости.

- на  большой скорости, в  поворотах  и на  волнах - отличный держак

Минусы:

- Цена - дороже оригинала ( хотя и не  сильно).

- На  плохой дороге   - жестковато. Особенно на стыках. Обнаружилось много новых  сверчков. И это на  штатной резине  16".( давление 2,2)

 

Короче  вполне  ожидаемый  результат.

Почему  ж я  всё таки их поставил?  У  меня на  предыдущей Opel Zafira стояли Koni Sport. У них регулируется жёсткость - так что  можно было настроить под себя -  очень радовали. На SMax  доступ к  верхнему креплению амортизаторов ограничен, так  что регулировка  затруднена. Значит , думаю, попробую хвалёные  B6!

Купил бы  зная  всё это? Не  знаю! Все машины  разные ( резина , подвеска), так что  прямого  сравнения  не  получится. Но  хотелось бы чуть  по мягче.

Сейчас, я бы наверное  сходил в  салон к диллеру и  потестил  машину на  стоковых амортизаторах, чтобы  понять - точно ли я хочу  жёстче.....

 

Да! На  загруженной машине  ситуация  меняется в  сторону  идеальной...

Господа!

Хорош спамить!
На одно сообщение по делу - 2 листа размышлений - зачем менять, когда можно не менять .
Кому не надо, не засоряйте ветку.
А то пока нужную ссылку найдёшь - роман перечитаешь!!

Тема создана для поиска варианта замены штатной резинки. Притом достойного качества.

Вижу пока несколько вариантов:
- http://www.avs99.ru/product_371.html
- http://alca-mobil.ru/catalog/6/1270/
- WV 1K0 955 429 C
- Резинки SWF
Но увы все они до 700 мм. Ищем замену для 750 мм!