Romanov

Гур на 2.5 2007 год помогите подобрать аналог.

Установил уже 3 гура, все бу ставил, последний пожил годок, но работал не ахти. Меняю всегда со сменой жидкости и бачка. Сейчас решил откапиталить рейку и поменять гур с маслом и бачком. Так сказать, поменять всю систему. Вопрос: буду ставить MSG или Motorherz. Нужен артикул. Тот, который выдает Экзист в качестве аналога, может не подойти, так как сначала на наш мотор шел один гур, а с сентября 2007 - другой. Уже попадал на это. Просьба к тем, кто менял, подскажите артикул. У меня - первая модификация, до сентября 2007 года.

Поставил nx еще год назад. Не видит климат и конверс. Звук работает, руль видит. Блок климата старый стоит за магнитолой (валяется в нише). Подскажите, где копать. На просторах интернета у одного человека была точно такая же проблема, он ее решил, но что было - не отписался. Вроде пытался чистить контакты-не помогло, потом заказал драйвер шин данных и через два дня отписался, что все ок. Драйвер шин я найти не смог. 

Подскажите, с чего начать копать или просто человека, кто сможет сделать. Живу в Туле

Прилетело мне Шевроле Авео в левое переднее колесо. Авео в тотал, а у меня кулак немного погнуло (колесо наклонилось). Хочу купить новый кулак, в связи с этим два вопроса:

1. Новый не оригинал или бу оригинал

2. На 2.5 свои кулаки идут или с любого макса?

Сразу извините, если тема была, поиском не нашел. 

Задергалась машинка, проверил сканером, показало ДМРВ и датчик давления топлива. Обе ошибки сразу. Причем менял датчик топлива полгода назад. Ладно, купил датчик топлива и ДМРВ. Ошибки не ушли. Съездил на диагностику, электрик два часа лазил и понял, что на ДМРВ не приходят  положенные 5 вольт. Обрыва нет, не приходят от мозгов. Сделал вывод, что машина говно, мозги умирают. Взял 5 вольт от датчика положения распредвала. Ошибка по ДМРВ прошла. По давлению топлива нет... В итоге снял клемму с датчика давления и езжуу пока так, с расходом 17 литров на сотню... Понятно, что диагност так себе, надо искать другого. Полазил по нету, есть мнение, что это может произойти от того, что какой-то другой датчик коротит и мозги не посылают питание. Датчик по топливу он не прозванивал, так что непонятно, есть ли питание, но скорее всего, что нет. Ошибка есть есть по турбе, но она давно и не влияла ни на что. 

Подскажите, куда копать далее 

PS топливная система чистая, бензонасос новый оригинал