Сообщений в теме: 4

[lex56]

Здравствуйте жители форума, после промывки дроссельного узла и заслонки, обороты почему-то на машине стали не быстро падать, а медленно. Вроде больше ничего не трогал. Может у кого такое дело уже было. Подскажите. И ещё один момент, на который обратил внимание при снятии дросселя, заслонка была не под углом в 90 градусов закрыта, а чуток приоткрыта. Так она должна быть ?

Прикрепленные файлы

•  IMG_20160723_173651.jpg   49,8К   4 Количество загрузок:

[Zaffych]

Здравствуйте жители форума, после промывки дроссельного узла и заслонки, обороты почему-то на машине стали не быстро падать, а медленно. Вроде больше ничего не трогал. Может у кого такое дело уже было. Подскажите. И ещё один момент, на который обратил внимание при снятии дросселя, заслонка была не под углом в 90 градусов закрыта, а чуток приоткрыта. Так она должна быть ?

1. Такое дело было,

2. Так она и должна быть

3. Сама адаптируется, однако у меня так и не адаптировалась за 500 км..

А можно и не ждать и сразу адаптировать с помощью компьютера.

 

p.s. а так смотри раздел FAQ там всё есть

вот например:

http://www.s-maxclub...c=3025&p=106641

Сообщение отредактировал Zaffych: 24 Июль 2016 - 8:00

[niv26]

Открыта на пусковой зазор

[Саня-Танкист]

На юстировку, если за сотню км. на место не встанет.
Проходил

[lex56]

Слава богу всё восстановилось, снял клему аккума и всё прошло !

Всем ответившим Спасибо !