Отправлено 26 Март 2014 - 20:29
Размышления о ликвидности S-max:
Сейчас конкретно ищу себе s-max. Разместил объявление и опять, в ходе процесса поиска озаботился ликвидностью.... На самом деле, все "интересные" авто неликвидны по нашему пониманию. Объясню почему:
Посмотрите, что мы называем ликвидом ? Да, по большому счету, это машины либо без характера и изюминки, либо пристарелые "статусные" машины. Вы же почему-то ( да и я тоже хочу) выбрали именно s-мах и galaxy... ?
На самом деле, именно, так называемые, ликвиды просто задрали цены на вторичном рынке, а мы стремимся за ними, и, в следствие этого, продаемся хуже.
Посмотрите, сколько стоит s-max 2007 г. в Германии и России ? (растаможку при этом брать не надо, т.к. это, как говорится, наша личная половая драма). Так вот, в Германии, например, как раз на него стоит правильная цена, которая должна быть у машины этого года, а мы в России, в силу нашего уродливого вторичного рынка, смотрим на, так называемый, ликвид, который, в большинстве своем, ни чем разумным не обоснован, и пытаемся подтянуть цену под него. А потом плачем, что у нас машины неликвидные.
Сам только что расстался с неликвидом: 2 года назад купил Trailblazer за 550 000. Счастлив был, как дурак: реальный американский джип со всеми американскими наворотами! За 2 года вложил в него еще 210 000, довел его практически до идеала. А за сколько Вы думаете я смог его продать? ...... За 420 000. Вот это неликвид ! А вы говорите...
Предложение по увеличению ликвидности:
- покупаем в Китае эмблемы Mercedes
- вешаем их вместо фордовских
- размещаем наши объявления о продаже на рынках Таджикистана, Киргизии, Туркмении
- цену, естественно, ставим от 250 000 начиная с 2006 г
И продаем ! Знаете, какое ликвидное авто будет в средней азии ?!