Перейти к содержимому



Фотография

смысл ТО в сервисе


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 93

#21 Ford57

Ford57

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 181 сообщений
  • Д/р:17-09-1957
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Туапсе,Краснодарский кр.пос.Агой

Отправлено 21 Март 2012 - 21:57

Вот самостоятельная замена торм колодок на гарантию как раз не повлияет. Личный опыт.

Ну,меня,человека тёмного,убедили в том,что любое действие,кроме управления авто.(и-то,мол,можно доказать,что управлял я как-то не так),лишают меня гарантии.
  • 0

#22 Olcher

Olcher

    Профессионал

  • Председатель
  • 3 748 сообщений
  • Д/р:15-05-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Олег
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Москва. м. Войковская. САО

Отправлено 22 Март 2012 - 6:37

Вас просто всех разводят. При использовании материалов и запчастей рекомндованных завод изготовитеоем, никто с гарантии не слетает! Чистый развод! Почему сегодня так остро на уровне правительства встал вопрос о том чтобы снять монополию с диллеров по обслуживанию своего авто если вы соблюдаете требования по эксплуатации и ремонту своего собственного авто с использованием сертифицированных запчастей. Опять же, нужно еще доказать что ваша неисправность произошла по причине не оригинальных матералов и запчастей. Не все так просто!.! Страна не пуганных медведей))). Просто наш менталитет и наша общероссийская лень и вера в безнаказанность а также коррупцию, твердят нам в уши!- не связывацся, суды проиграешь, с гарантии слетишь, на деньги влетишь, лучше досиди у диллера до конца гарантии а потом деоай что хош!
Вот и все! А на нас крутят по 200 а то и 300 процентов на запчастях и услугах!
  • 0

#23 samson63

samson63

    Водитель

  • Местные жители
  • 55 сообщений
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Подольск

Отправлено 22 Март 2012 - 20:42

Вас просто всех разводят. При использовании материалов и запчастей рекомндованных завод изготовитеоем, никто с гарантии не слетает!

А Вас нет? Разводят кого могут. Просто выбор должен быть сознительным: или экономить на ТО у дилера и рисковать при неудачном стечении обстоятельств боданием с этим дилером по поводу гарантии или платить этому самому дилеру деньги за его лояльное к тебе отношение.
  • 0

#24 Kfid

Kfid

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Валерий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Переславль

Отправлено 22 Март 2012 - 20:53

По моему пустой спор , каждый выбирает сам , есть деньги и желание идти в сервис -в сервис . Нет , тогда два варианта , или к знакомому и проверенному механику, или сам . Вопрос с гарантией? Зачастую оплата сервисов гораздо выше страховых случаев. Али нет?
  • 0

#25 Lomaster

Lomaster

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Д/р:11-09-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Химки

Отправлено 15 Апрель 2012 - 20:43

Всем доброго времени суток. Подскажите в Мск. в районе м. Академическая сервис - надо диагностику дизельного двигателя и ходовой сделать.
  • 0

#26 IvanKo

IvanKo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 516 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ЗелАО

Отправлено 15 Апрель 2012 - 22:13

Lomaster, А чем рольф плох? Вроде тоже в химиках :)
Вверху страницы есть телефоны какой-то сервисной ассоциации. Попробуйте с ними связаться.
  • 0

#27 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 17 Апрель 2012 - 13:45

А Вас нет? Разводят кого могут. Просто выбор должен быть сознительным: или экономить на ТО у дилера и рисковать при неудачном стечении обстоятельств боданием с этим дилером по поводу гарантии или платить этому самому дилеру деньги за его лояльное к тебе отношение.

Типичное проявление правовой безграмотности автовладельцев. Чем собственно дилеры и пользуются. Ни с кем бодаться не надо, Если дилер захочет отказать в гарантийном ремонте, то он должен дать отказ в письменном виде и приложить техническое экспертное заключение, что неисправность наступила в результате неправильной эксплуатации или некачественного обслуживания. Такого понятия как "снять с гарантии" вообще не существует, каждый гарантийный случай рассматривается отдельно.
  • 0

#28 DepesH

DepesH

    Водитель

  • Местные жители
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Анатолий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Питер

Отправлено 17 Апрель 2012 - 15:07

Делал ТО у официалов, сейчас 90000 гарантии уже нет, то же задумался ... стоит ли. А на 60000 менял по гарантии опорные (поворотные) подшипники и стойки. Думаю того стоит ....
  • 0

#29 pionera

pionera

    Водитель

  • Местные жители
  • 444 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 17 Апрель 2012 - 17:16

Всем доброго времени суток. Подскажите в Мск. в районе м. Академическая сервис - надо диагностику дизельного двигателя и ходовой сделать.

В районе Академической не знаю, варианты или Мажор МКАД 47 или Варшавка (в районе метро Пражская движение в сторону МКАД) дилера не помню.
  • 0

#30 Lomaster

Lomaster

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Д/р:11-09-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Химки

Отправлено 17 Апрель 2012 - 17:47

Моё мнение официалы экономят на всем, чтобы отбить свои вложения для этого статуса. Часто слесари не мотивированы сделать качественно и надежно.
В СТО, которая не получает прибыль от продаж авто, зачастую при адекватном подходе стараются сделать так, чтобы к ним клиент вернулся и рассказал еще и друзьям. Например, если хочет человек посмотреть, что происходит в рем.зоне - пожалуйста, не отвлекая слесаря и не мешая процессу.
У меня был случай с оф-м дилером, после ТО мастер выгнал машину спрашиваю "защиту картера снимали - сколько стоит?", ответ "а у вас защита есть?" и это вопрос после как бы замены масла. Еще был случай, когда новую забирал - при мне один из мастеров по банальной лени притер авто бамперами, когда маневрировал по забитой рем.зоне. И это были авто клиентов, больше чем уверен, что их по тихому отполировали и вернули.
Вот на СТО, на котором предпочитаю обслуживаться, при мне машину поставили на подъемник, оперативно все сделали, нет непонятных потерь времени итп, расплатился и поехал. Проблемы возникают - позвонил проконсультировался сразу, услуга ориентирована на клиента.
Как обычно это моё ИМХО. Никого не хочу отговаривать от официалов.

Всем отозвавшимся спасибо, остановил выбор на http://ford-ford.ru, вполне устроил сервис. Машинку смотрел бу для покупки, поэтому в Рольф Химки особо не резон было гнать )
  • 0

#31 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 17 Апрель 2012 - 18:04

У меня был случай с оф-м дилером, после ТО мастер выгнал машину спрашиваю "защиту картера снимали - сколько стоит?", ответ "а у вас защита есть?" и это вопрос после как бы замены масла.

мастер-приёмщик и слесарь , который работал с машиной - абсолютно разные люди. если-бы машину выгнал слесарь, мало не показалось-бы.)))
зачем мастеру знать о метал.защите на одной из 40-50 машин, прошедших через его руки за смену?

Еще был случай, когда новую забирал - при мне один из мастеров по банальной лени притер авто бамперами, когда маневрировал по забитой рем.зоне. И это были авто клиентов, больше чем уверен, что их по тихому отполировали и вернули.

а что было нужно сделать ? перекрашивать бампера?
  • 0

#32 Lomaster

Lomaster

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Д/р:11-09-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Химки

Отправлено 17 Апрель 2012 - 18:07

а что было нужно сделать ? перекрашивать бампера?

Нужно было оторвать зад или попросить рядом стоящего коллегу "Петь, помоги" и не портить чужое имущество.
  • 0

#33 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 17 Апрель 2012 - 18:11

не портить чужое имущество.

что сделано, то сделано. фатального ничего не произошло. если-бы нужна была покраска или замена , то оплатил-бы виновник как миленький . спокойней надо относится к железу
  • 0

#34 samson63

samson63

    Водитель

  • Местные жители
  • 55 сообщений
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Подольск

Отправлено 17 Апрель 2012 - 18:51

Типичное проявление правовой безграмотности автовладельцев. Чем собственно дилеры и пользуются. Ни с кем бодаться не надо, Если дилер захочет отказать в гарантийном ремонте, то он должен дать отказ в письменном виде и приложить техническое экспертное заключение, что неисправность наступила в результате неправильной эксплуатации или некачественного обслуживания. Такого понятия как "снять с гарантии" вообще не существует, каждый гарантийный случай рассматривается отдельно.

Так на правовую безграмотность и расчёт. У нас в любой "конторе" свои законные права приходится отстаивать и СТО - не исключение.
  • 0

#35 Lomaster

Lomaster

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Д/р:11-09-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Химки

Отправлено 17 Апрель 2012 - 19:18

Безусловно ничего фатального, просто у персонала наблюдался пофигизм, понятное дело, что это извечный кадровый вопрос... Важно как руководство к этому относится. "Ну подумаешь... или парни регулярно притираем авто именно в этом месте, надо переконфигурировать ремзону, сбалансировать поток..." Другими словами это проблема для руководства или так фигня... А поток клиентов, которые боятся лишиться гарантии, по-моему, расслабляет, и играет не в пользу мотивации персонала, ведь "приедут, как миленькие..."
  • 0

#36 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 17 Апрель 2012 - 19:31

Так на правовую безграмотность и расчёт. У нас в любой "конторе" свои законные права приходится отстаивать и СТО - не исключение.

Да ничего отстаивать не надо, достаточно попросить письменный мотивированный отказ и вопрос обычно решается.
  • 0

#37 samson63

samson63

    Водитель

  • Местные жители
  • 55 сообщений
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Подольск

Отправлено 17 Апрель 2012 - 22:09

Да ничего отстаивать не надо, достаточно попросить письменный мотивированный отказ и вопрос обычно решается.

Это и есть форма "бодания", никто не говорил, что придётся "забивать стрелку" или приезжать с адвокатом. Обычно вопрос решается.

Сообщение отредактировал samson63: 17 Апрель 2012 - 22:11

  • 0

#38 dimind

dimind

    Водитель

  • Местные жители
  • 415 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Msk

Отправлено 18 Апрель 2012 - 0:14

мастер-приёмщик и слесарь , который работал с машиной - абсолютно разные люди. если-бы машину выгнал слесарь, мало не показалось-бы.)))
зачем мастеру знать о метал.защите на одной из 40-50 машин, прошедших через его руки за смену?

Обычно мастер-приемщик закрывает наряды слесарям и если там есть защита картера, то с/у обязательно появится в счете, это деньги как одного, так и второго.
  • 0

#39 superserg-38

superserg-38

    Водитель

  • Местные жители
  • 122 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:НОВОСЬЯНОВО М.О.

Отправлено 25 Апрель 2012 - 18:20

Видимо придется ехать на ТО -1 к дилеру,в первый и последний раз.Вопрос:надо ехать к тому кто продал авто или к любому официалу?И второе:если гарантийный случай произошел за границей, кто ремонтировать машинку будет?
  • 0

#40 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 25 Апрель 2012 - 18:54

надо ехать к тому кто продал авто или к любому официалу?

к любому

если гарантийный случай произошел за границей, кто ремонтировать машинку будет?

любой ближайший офдилер
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 441 пользователей

Яндекс.Метрика