Сообщений в теме: 23

[kliper]

Поискам на форуме искал,информации нет. У насв Беларуси,на вторичном рынке,достаточно много рестайлинговых S-Max с таким двигателем. Кто что хорошее-плохое может о нем сказать? Возможно у кого-то есть опыт эксплуатации?

[свандр]

kliper,

Никто ничего не скажет.  

Если правильно помню, то этот двигатель всего у 2х форумчан, которые не очень-то и рассказывают о нем. Да и воще мало чего пишут.)

Сообщение отредактировал свандр: 03 Июнь 2017 - 21:55

[Mikhail098]

Поискам на форуме искал,информации нет. У насв Беларуси,на вторичном рынке,достаточно много рестайлинговых S-Max с таким двигателем. Кто что хорошее-плохое может о нем сказать? Возможно у кого-то есть опыт эксплуатации?

Ну для начала пойми, что пробег у них был 200000км еще три года назад. (Ну или Литовский востановышь)
Потом учти мкпп и цены сцепления.

Ну а уж потом пойми, что тут такой был только ОДИН

Сообщение отредактировал Mikhail098: 03 Июнь 2017 - 22:31

[kliper]

Mikhail098,

Да мне то нечего понимать,я это все давно прошел,и двух массовый и  все остальное. Я спрашиваю про сам двигатель,который начали ставить на Макс-Галку после 2010 года и ставят до сих пор.И предложений у нас в РБ с таким двигателем и годом выпуска машин 2012-13-14 годов достаточно. Для того что бы узнать их слабые места и создавалась тема.

[Mikhail098]

Mikhail098,
Да мне то нечего понимать,я это все давно прошел,и двух массовый и все остальное. Я спрашиваю про сам двигатель,который начали ставить на Макс-Галку после 2010 года и ставят до сих пор.И предложений у нас в РБ с таким двигателем и годом выпуска машин 2012-13-14 годов достаточно. Для того что бы узнать их слабые места и создавалась тема.

На сколько я понимаю 1,6д
:
- к тебе оно приехало с ЕС пробегом или с Литвы под сваркой
- топливная Дэлфи (ну да и фик с ним)
- запчасти в булочной не купишь (в отличии от других)
- ликвидность сам понимаешь

- тут таких был ОДИН (что еще можно добавить)

---
Купи и будешь тут Вторым!
Хоть расскажешь нам

Сообщение отредактировал Mikhail098: 03 Июнь 2017 - 23:24

[kliper]

Mikhail098,

Вот такие у нас по ним предложения. Верху цена в бел руб,ниже в долларах.

 https://cars.av.by/s...e=&search_time=

 

Из всех предложений,только один бензин.

Сообщение отредактировал kliper: 03 Июнь 2017 - 23:32

[Mikhail098]

Mikhail098,
Вот такие у нас по ним предложения. Верху цена в бел руб,ниже в долларах.
=330&model_id[0]=1949&year_from=2011&year_to=&currency=USD&price_from=&price_to=&body_id=&engine_volume_min=&engine_volume_max=&driving_id=&mileage_min=&mileage_max=&region_id=&interior_material=&interior_color=&exchange=&search_time=]https://cars.av.by/search?brand_id[0]=330&model_id[0]=1949&year_from=2011&year_to=&currency=USD&price_from=&price_to=&body_id=&engine_volume_min=&engine_volume_max=&driving_id=&mileage_min=&mileage_max=&region_id=&interior_material=&interior_color=&exchange=&search_time=

Из всех предложений,только один бензин.

Ну так оффы у Вас их 1,6д и не продавали?
Путаю?
Ну тогда и пошлина 1,6 ниже,
И пробег из такси больше (цена ниже).

Цены конечно лютые

Сообщение отредактировал Mikhail098: 03 Июнь 2017 - 23:43

[kliper]

Ну так оффы у Вас их 1,6д и не продавали? Путаю? Ну тогда и пошлина 1,6 ниже,

Нет,не продавали. Пошлина ниже чем на 2.0л прилично. Последнее время начали ввозить из Европы до 5 лет.

[Mikhail098]

Нет,не продавали. Пошлина ниже чем на 2.0л прилично. Последнее время начали ввозить из Европы до 5 лет.

От 3 до 5 лет
"Последнее время" - это с Таможенного Союза (теперь Вы по нашим правилам 2009-го года живете)

[kliper]

Mikhail098,

Я не так выразился. Года четыре, в основном (да и сейчас)покупали и покупают в России. Но последних месяца 3-4 замечено что начали опять потихоньку тянуть 3-5 летки из Европы.  

[kliper]

по нашим правилам

Это можно двояко понимать. По вашим правилам,или по правилам таможенного союза? 

[Mikhail098]

Это можно двояко понимать. По вашим правилам,или по правилам таможенного союза?

Тарифы РФ 2009-го года.
Начали действовать при Таможенном Союзе.

Ты вступил в ТС в каком году? (2012-м или гдето там и еще год переходил).

Вот и стали првила в РФ с 2009-го действовать и в РБ с 2012-го.

[kliper]

- топливная Дэлфи

Вы уверены? По найденной информации,топливная Бош.

[Paolo]

kliper,этот двигатель действительно редкий, на наших авто, а вот на фокусах (вторых) я его встречал.
Турбина стоит прямо спереди двигателя вверху, доступ очень удобный.
Может тебе посмотреть инфу на фокусклубе?

[kliper]

Paolo,
Спасибо, посмотрю. Так как рассматриваю вариант покупки с таким двигателем, поэтому и ищу информацию.

[Mikhail098]

Вы уверены? По найденной информации,топливная Бош.

Я?
Я не уверен!

Говорю ж "Ты нам и расскажешь"

[kliper]

- к тебе оно приехало с ЕС пробегом или с Литвы под сваркой - топливная Дэлфи (ну да и фик с ним) - запчасти в булочной не купишь (в отличии от других) - ликвидность сам понимаешь

Писать ради того что бы написать? 

[Mikhail098]

Писать ради того что бы написать?

Писать потому как пригонял более 50-ти авто.

И чудесным образом знаю ЧТО нужно закупить, чтоб на рынке не быть дороже соседа

----

Сам же видишь, дофига 1,6, тк пошлина меньше и цена на мобиле посмотри с пробегами 200-300 тыщ км. Потом прибавь пошлину и 2 тыщи уе = получишь цену в объяве по своей ссылке.

Или Ты думал там подарки ?

---
Или Ты на сименс дэлфи осерчал?
Ну дык тут всем без разницы?

(Ну нет тут 1,6 и едва ли будут)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 04 Июнь 2017 - 11:48

[zmei113]

Похоже одни белорусы будут этот двигатель эксплуатировать  . От себя лишь добавлю, что с 1.8 дизелем особой разницы не заметил до 80км/ч, на трассе пока не удалось потестить. 

[zmei113]

90% машин с этим двигателем из Бельгии с лизинговых аукционов. Пробеги оригинальные, подтвержденные сервисной книгой и варьируются от 120 до 180 тыс. Цены на аукционах там ниже, чем в Германии. Под ключ за 14-15 тыс долл можно хороший вариант подобрать.

Тоже рассматриваю к покупке как компромиссный вариант, ибо большинство российских вариантов либо с отмотанными пробегами или состояние неважное. А связку 2.0 дизель+автомат днем со гнем не сыщешь