mitos2002, И чем у тебя закончилось с одним зубчиком?? Переделали или так и ездишь?
Ремень ГРМ на Дизеле
#41
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 11:05
#42
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 13:42
Добрый день.
Одноклубники подскажите где можно поменять ГРМ на 2,0 турбо дизеле на S-Max ?
Форум большой информации много, но вот конкретно вопрос касаемо замены ГРМ мало где освящен.
Я позвонил в 2-а партнера клуба уточнить возможно ли у них произвести замену ремня, ответ меня не удовлетворил.
В одном сразу и честно сказали что не возьмутся потому что нет приспособления для блокировки валов, во втором партнере также честно сказали что никогда на дизеле не меняли.
Поехать с такими работами на непроверенный сервис мне не хочется.
Загнать к себе на станцию и поменять у себя тоже не хочу..
ГРМ не тормозные колодки и хочется поехать туда где сделают это хорошо и делали уже раньше.
Поделитесь своим опытом, кто и где в Москве менял ГРМ ?
Пробег 87 тыс.
менял в форд-зеленоград : около 14 тыр работа + рем комплект , придурки не смогли болт шкива открутить пневмопистолетом,целый день их прождал пока не взял манагера и пошли разбираться. я говорю вороток подлиньше и все дела ,но они боялись болт сломать чукчи, один хрен открутили через 2 часа так как я сказал придурки. собрали быстро и в 7 вечера я от них уехал. уже год прошел покав всё норм.
#44
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 20:45
Сейчас работа стоит около 3 тр. 14 Ну очень круто. Грм комплект с помпой 4200 рэ.
#45
Отправлено 14 Декабрь 2013 - 0:23
Сейчас работа стоит около 3 тр. 14 Ну очень круто. Грм комплект с помпой 4200 рэ.
В столице сколько стоит эта процедура?
#46
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 9:12
#47
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 14:32
Я менял у спеца,к которому ещё на Ниссане ездил ремонтироваться.Поменял за 5 т.р.По времени часа 4-4,5.Парень с головой и руками.Но запись у него на неделю вперед,нужно звонить.
И сколько намотать успел с 09г? Неужели больше 150тык?
#48
Отправлено 21 Декабрь 2013 - 0:24
#49
Отправлено 21 Декабрь 2013 - 9:13
Да нет,ты неправильно понял.Поменял я его неделю назад.Пробег 122 тыс. плюс 30-35 тыс.,которые немец смотал (покупал Макса год назад с пробегом 87 тыс.,что маловероятно,сам понимаешь))).Так что на момент замены тысяч 150-160 машинка намотала.
Тогда
#50
Отправлено 23 Декабрь 2013 - 21:15
С заменой ремня ГРМ не затягивайте.
Если не уверены в пробеге - на замену.
Лучше поменять ремень раньше, и те кто поменял знают о чем я.
В ином случае попадалово
Сообщение отредактировал Семьянин: 23 Декабрь 2013 - 21:17
#51
Отправлено 09 Январь 2014 - 17:49
Менял в Москве с заменой помпы -4000р .плюс антифриз на 500р .Ремень комплект оригинал и помпу брал пару лет назад в Варшаве за 550злотых (5500р)
#52
Отправлено 09 Январь 2014 - 20:08
Кстати, я сразу с помпой поменял, дополнительно 1500 руб не столь существенно, зато туда уже не лазить.
Обычно так и делают. Меняют комплектом ремень, помпа и натяжной ролик (и).
#53
Отправлено 09 Январь 2014 - 20:23
Ремень комплект оригинал и помпу брал пару лет назад в Варшаве за 550злотых (5500р)
В Калининграде, я брал 4200 за комплект. Брал две недели назад.
#54
Отправлено 09 Январь 2014 - 20:32
Обычно так и делают. Меняют комплектом ремень, помпа и натяжной ролик (и).
там,насколько я помню,есть еще и обводной ролик.
помпу менял при второй замене ремня на 220т.км.
так же стоит заменить шайбу на колевалу-ответную часть датчика положения коленвала -песком и грязью неплохо изнашивает.
#55
Отправлено 10 Январь 2014 - 5:23
Обычно так и делают. Меняют комплектом ремень, помпа и натяжной ролик (и).
там,насколько я помню,есть еще и обводной ролик.
помпу менял при второй замене ремня на 220т.км.
так же стоит заменить шайбу на колевалу-ответную часть датчика положения коленвала -песком и грязью неплохо изнашивает.
В принципе у меня движёк 1.8, да и пробег всего 100 тыр, и я пока насчёт этого не задумывался, ближе к 150 буду думать, просто "к слову" пришлось, что на иномарках,при замене ренмня ГРМ меняются и все подвижные части. Это не ВАЗ, посреди дороги, в любом ара-сервисе не сделаешь, да и запчасти, как на "жигули" в ларьках не продают.А где делал? Насколько мне известно в Югре с Фордами все дороги ведут в Сургут.
#56
Отправлено 10 Январь 2014 - 9:52
Кстати, на 1.8 же ДВА ремня ГРМ?
#57
Отправлено 10 Январь 2014 - 10:43
Вроде как один и ремень привода дополнительных агрегатов. Менял пару месяцев назад все это.
#59
Отправлено 10 Январь 2014 - 19:26
А где делал? Насколько мне известно в Югре с Фордами все дороги ведут в Сургут.
там, где не требуются особые знания и подключение диагностики, делаю сам. а так у частника - светлая голова.правда запойная временами(прошел в свое время обучение в фмк)
для меня что сургут,что е-бург находятся далековато -850км. предпочитаю е-бург.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных