Перейти к содержимому



Фотография

замена / очистка бачка ГУР


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 121

#101 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 28 Февраль 2016 - 16:34

Еще хотел спросить:Без сеточки в бачке "ГУРА" можно все-таки устанавливать такой бачек,если да то каковы минусы.

На старом Сенаторе никаких фильтров не было.  И насос и редуктор(там пара винт-гайка) были просто вечные. И жижу,Декстрон-2, там сто лет никто не менял. Ну меняй почаще жижу , если фильтра нет. Сейчас всё такое хлипкое и не надёжное.


  • 0

#102 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 28 Февраль 2016 - 16:48

А нафига на ней сеточка сделана? Я думал это фильтр.

Еще хотел спросить:Без сеточки в бачке "ГУРА" можно все-таки устанавливать такой бачек,если да то каковы минусы.

сеточка оранжевая в обратке, та что на картинке на этой странице( нарисовано голубым цветом с колечком) - нужна для прокачки и смены бачка и жижи, чтоб старое говно не попало на фильтр нового бачка, после процедуры прокачки она убирается- это в этисе написано, картинка от туда же если что
  • 0

#103 Тучка

Тучка

    Водитель

  • Местные жители
  • 34 сообщений
  • Д/р:11-11-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Георгий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тюменская обл.г.Тобольск

Отправлено 05 Март 2016 - 21:50

Всем доброго времени суток,вообщем операцию проделал......

-Колеса подвесил

-поставил новый бачек(с сеточкой),одно отверстие заткнул,шланг в бутылку,залил новую жидкость и на не заведенную начел крутить руль,выгоняя воздух из системы,проделывал данную операцию(выталкивание воздуха)в течении 10 минут)

-затем,подцепил обратно шланг к бочку,и залил жижу

-запустил двигатель

Все хорошо работает,гула стало гораздо меньше.......

 

ВСЕМ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)


  • 0

#104 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 05 Март 2016 - 22:08

Всем доброго времени суток,вообщем операцию проделал......

-Колеса подвесил

-поставил новый бачек(с сеточкой),одно отверстие заткнул,шланг в бутылку,залил новую жидкость и на не заведенную начел крутить руль,выгоняя воздух из системы,проделывал данную операцию(выталкивание воздуха)в течении 10 минут)

-затем,подцепил обратно шланг к бочку,и залил жижу

-запустил двигатель

Все хорошо работает,гула стало гораздо меньше.......

 

ВСЕМ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ :)  :)  :)  :)  :)  :)  :)

SMT добавь, для полного счастья. Или тюнинг-герметик ГУРа. http://www.amag.ru/catalog/90915.html Реально помогает. Не верь тем кто не верит в действия присадок. 


Сообщение отредактировал Партизан: 05 Март 2016 - 22:09

  • 0

#105 Тучка

Тучка

    Водитель

  • Местные жители
  • 34 сообщений
  • Д/р:11-11-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Георгий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тюменская обл.г.Тобольск

Отправлено 05 Март 2016 - 22:12

Спасибо что напомнил,у меня совсем это из головы вылетело,еще же хотел сразу купить,да позабыл,а что про Супротек скажешь???


  • 0

#106 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 05 Март 2016 - 22:20

Спасибо что напомнил,у меня совсем это из головы вылетело,еще же хотел сразу купить,да позабыл,а что про Супротек скажешь?

Говорят что Супротек лучше. Зирон заливал вроде. Ты пошарься на их сайте может что ещё надумаешь . У меня карта скидочная. Могу купить и выслать. Я и в двигун  залил и в коробас. 


Сообщение отредактировал Партизан: 05 Март 2016 - 22:20

  • 0

#107 Bill

Bill

    Водитель

  • Местные жители
  • 76 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Voronezh

Отправлено 05 Март 2016 - 22:29

    У меня тоже начал гудеть периодически, а потом всё чаще. Поехал к оф. диллеру: новый бачок - 2500руб., масло 1 л в ГУР-660 руб., работа 1040 руб.

Процедура было такая:

- высосал масло шприцем из бачка, отсоединил шланги, поставил новый бачок с доп. сеткой;

- шланг обратку в баклашку, прямой к бачку;

- снял катушки со свечей и залил в бачок нового масла;

- мне говорит: "Садись стартером крути по команде". 4-5 раз крутанул по несколько секунд; выгнал всю старую и подливал новую. Масло было мутного цвета.

- вытащил этот фильтр-сетку с палочкой;

- всё сделал аккуратно, везде все протёр, проверил масло в двигателе, все лампочки, что там ещё смотрели и дёргали пока я оплачивал.

- Руль стал крутиться легче, как и раньше было, хотя я и не жаловался до этого, в машине наступила тишина.

     Проехал ок. 500 км после замены, всё нормально.


  • 0

#108 Тучка

Тучка

    Водитель

  • Местные жители
  • 34 сообщений
  • Д/р:11-11-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Георгий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тюменская обл.г.Тобольск

Отправлено 05 Март 2016 - 22:33

Говорят что Супротек лучше. Зирон заливал вроде. Ты пошарься на их сайте может что ещё надумаешь . У меня карта скидочная. Могу купить и выслать. Я и в двигун  залил и в коробас. 

именно Супротек? у нас я ее(супротек)для гура находил за тысячу рублей,у вас сколько стоит?


Сообщение отредактировал Тучка: 05 Март 2016 - 22:34

  • 0

#109 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 06 Март 2016 - 12:40

именно Супротек? у нас я ее(супротек)для гура находил за тысячу рублей,у вас сколько стоит?

У нас столько же стоит,я пока 200 км проехал на нём,о результатах рано говорить.


  • 0

#110 Michelin

Michelin

    Водитель

  • Местные жители
  • 191 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Михаил
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 19 Август 2016 - 16:39

У нас столько же стоит,я пока 200 км проехал на нём,о результатах рано говорить.

А теперь уже можно?


  • 0

#111 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 19 Август 2016 - 17:38

Недавно менял масло в ГУРе, заметил одну вещь
Это тёмный налет внутри бачка, по уровню масла. Настолько плотный, что если уровень масла упадёт, то снаружи это будет практически незаметно.
Карбклинером смывается плохо. Проще помочь процессу палкой и тряпкой :-)

#112 zolgal

zolgal

    Водитель

  • Местные жители
  • 145 сообщений
  • Д/р:03-11-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:обухово

Отправлено 19 Август 2016 - 18:17

Недавно менял масло в ГУРе, заметил одну вещь
Это тёмный налет внутри бачка, по уровню масла. Настолько плотный, что если уровень масла упадёт, то снаружи это будет практически незаметно.
Карбклинером смывается плохо. Проще помочь процессу палкой и тряпкой :-)

Зубная щетка + очиститель карбюратора и компрессором - как новый будет . Я так делал
  • 0

#113 vort

vort

    Водитель

  • Местные жители
  • 89 сообщений
  • Д/р:18-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Новосибирск

Отправлено 25 Ноябрь 2016 - 7:42

Приветствую! Решил заменить бачок ГУР, помогите с выбором:

аналоги Тайвань ZVXY-ZS-054 - без фильтра - не пойдет

оригинал 1 789 056 - дороговато(у меня выходит  2650)

оригинал  1 852 947 (цена 1450) - этот, как я понял идет для двигателей 1,6 и 1,8 он подойдет? в нем есть фильтр? если есть отличия, то в чем они?

1 852 947


  • 0

#114 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 06 Май 2017 - 13:21

Всем привет!
Вычитал в этом посте www.drive2.ru/l/471332323476898551/ что бачок от ЛР вроде подходит, но там человек пишет про мотор 2,5 Т
А что про наш дизель? Есть разница?
Номер бачка ЛР — LR000578 и выглядит он так

 

Прикрепленный файл  c347471s-480.jpg   27,42К   4 Количество загрузок:

 

А вот ориг бачок Ford 1789056:

 

Прикрепленный файл  a8c7471s-960.jpg   19,02К   5 Количество загрузок:

 

Какие отличия? Пипка на нашем под углом сделана и вроде все?
Какие мысли? Цена на ЛР порядком дешевле.


  • 0

#115 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 06 Май 2017 - 15:15

Нашел инфу.

Все меняется и подходит https://www.drive2.r...93826006270941/


  • 1

#116 Evgeny33

Evgeny33

    Водитель

  • Местные жители
  • 78 сообщений
  • Д/р:19-07-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Владимир

Отправлено 04 Июль 2017 - 3:29

кто подскажет номерок ориг жидкости в гур


  • 0

#117 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 04 Июль 2017 - 8:44

кто подскажет номерок ориг жидкости в гур

Ford1 781 003

Зеленая, а не желтая, как у Febi и прочих заменителей. С зеленой гур работает у меня гораздо тише.


Сообщение отредактировал Dan232: 04 Июль 2017 - 8:45

  • 0

#118 Evgeny33

Evgeny33

    Водитель

  • Местные жители
  • 78 сообщений
  • Д/р:19-07-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Владимир

Отправлено 04 Июль 2017 - 10:36

Ford1 781 003

Зеленая, а не желтая, как у Febi и прочих заменителей. С зеленой гур работает у меня гораздо тише.

Спасибо :good:  чет в экзисте не смог ее найти . Она в каком там разделе ? И литра хватит для полной замены и прокачки?


  • 0

#119 Evgeny33

Evgeny33

    Водитель

  • Местные жители
  • 78 сообщений
  • Д/р:19-07-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Владимир

Отправлено 04 Июль 2017 - 11:03

Ford1 781 003

Зеленая, а не желтая, как у Febi и прочих заменителей. С зеленой гур работает у меня гораздо тише.

Нашел по вину своему у меня вот эта бьется 1 384 110 разные спецификации ОЕМ FORD M2C 204-A это к моей и 

 

WSS-M2C204-A2 к 1 781 003   видимо просто обновление было


  • 0

#120 Sergio777

Sergio777

    Водитель

  • Местные жители
  • 98 сообщений
  • Д/р:10-04-1964
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:г. Москва

Отправлено 21 Февраль 2020 - 20:25

Всем привет!
Вычитал в этом посте www.drive2.ru/l/471332323476898551/ что бачок от ЛР вроде подходит, но там человек пишет про мотор 2,5 Т
А что про наш дизель? Есть разница?
Номер бачка ЛР — LR000578 и выглядит он так

 

attachicon.gifc347471s-480.jpg

 

А вот ориг бачок Ford 1789056:

 

attachicon.gifa8c7471s-960.jpg

 

Какие отличия? Пипка на нашем под углом сделана и вроде все?
Какие мысли? Цена на ЛР порядком дешевле.

Отличий в принципе то никаких. Мало того, если вы возьмете в руки бачек от ЛР, то там так же будет стоять шильдик ФоМоКо. Но..... Во первых при установке такого фильтра вам придется увидеть изогнутый шланг на подачу ГУР, а это не есть хорошо. И второе. В этом бачке на предусмотрен предустановочный дополнительный фильтр, который стоит на подающей стороне(оранжевого цвета с колечком). А это уже не то что не хорошо- это очень плохо. Дело все в том, что данный фильтр стоит там не просто так, он играет большую роль при смене бачка и жижи. Все дело в том, что  при смене бачка и жижи помимо так называемого завоздушивания системы, которое (я так считаю) происходит из за неправильной откачки жижи(без пережатия подающего шланга на ГУР) и дальнейшей процедуры замены - еще и появляется так называемая "сорванная грязь" из системы. Так вот если сразу снять этот фильтр, то вы получите уже по существу конкретную проблему с насосом ГУР т.к. вся "сорванная грязь" из системы при первом заводе двигателя после замены и ручной прокачки как раз таки полетит в насос начиная от плунжера(клапана перепускного) и до статора насоса. Вот тут то вы уже ни чем не прокачаете . По этому этот дополнительный фильтр надо снимать только после полного обслуживания и полной прокачки системы ГУР. Да, при первом заводе двигателя насос может повизжать от 5 до 10 секунд, но потом все успокоится и ваши остатки "сорванной грязи" из системы останутся как раз на этом фильтре. Вот по моему чем бачек от Форда имеет отличия с ЛР.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1082 пользователей

Яндекс.Метрика