Сообщений в теме: 574

[lim.]

11год,2.3,айсин

Подъём твоего пипелатца не хитрый:
спереди пружины lesjofors (4027646)
Сзади проставки 30 мм (над пружиной и аммортизатором, можно и из полиуретана, как советовал камрад из средней полосы))

[kamelot7777]

да ,думаю, что полтос я уже на проставках отмахал. Полиуретан. Кроме положительных отзывов - никаких иных. А колхозить пружины - это уже не комильфо.  Вы меняете настройку жесткости задней подвески, чем можете потом словить что угодно в изменении поведения машины на дороге, а свалить все на проставки спереди. тут таких "умных" дохрена...

Скорее всего правда где то по середине,установка проставок не может не сказаться на характеристиках,другой вопрос на сколько это критично,а это уже из области личного,все в этой жизни компромис,вся разница скорее всего раскрывается на скоростях за сотню и выше,я же уже нагонялся,больше 110 не езжу,а вот клиренс и усиленные пружины скорее необходимость чем прихоть,для меня цены оба отзыва,спасибо.На счет пружин вопрос открытый,усиливать мне надо,а вот справятся ли аморты вопрос,на Партнере усилинные пружины пошли на пользу,авто было излишне мягким и валким,стало более управляемо,с Максиком надо пробовать

[kamelot7777]

Подъём твоего пипелатца не хитрый:
спереди пружины lesjofors (4027646)
Сзади проставки 30 мм (над пружиной и аммортизатором, можно и из полиуретана, как советовал камрад из средней полосы))

По переду интересный  вариант,надо рассмотреть,спасибо,правда скорее всего жеще станет,я на зад смотрю такие пружины,усиленные

[lim.]

По переду интересный вариант,надо рассмотреть,спасибо,правда скорее всего жеще станет,я на зад смотрю такие пружины,усиленные

Задние пружины оставь родные. Они не плохи. Менять их нет никакого смысла, если коррозия и износ критично не повлияли на их состояние

Сообщение отредактировал lim.: 03 Ноябрь 2020 - 19:08

[kamelot7777]

Задние пружины оставь родные. Они не плохи. Менять их нет никакого смысла, если коррозия и износ критично не повлияли на их состояние

Часто груженый езжу и с прицепом,на предыдущем Максике вечно фаркопом скреб на ухабах

[lim.]

Часто груженый езжу и с прицепом,на предыдущем Максике вечно фаркопом скреб на ухабах

Размер дисков и резины?

[kamelot7777]

Размер дисков и резины?

диски 17,резины можно считать нет,надо оба комплекта покупать

[lim.]

диски 17,резины можно считать нет,надо оба комплекта покупать

Высота и ширина профиля?

[kamelot7777]

сейчас обноски 225/50/17,в идеале хотелось бы лето с нормальным зацепом,часто по грунтам катаю,но АТэшная резина от 60 десятого профиля начинается,так что в муках выбора пока

[lim.]

225/55 или 225/60 встанет, с индексом нагрузки от 99, если всё грамотно исполнишь.
Опыт есть, проверено.

[kamelot7777]

Спасибо,попробую

[Solik]

Ооокак раз последние время этим вопросом озадачен. Расскажи пожалуйста по подробнее че да как. Какая пробка артикул и как закручивать. Есть какие нюансы?

На драйве погугли, много отчетов о замене. Пробку заказывал у этого типа https://www.drive2.ru/users/snoopyco/

[Рязанец]

Какие именно ставили если не секрет?выбор не мал,вероятно и по качеству есть различия

да полиуретан - он и в Африке полиуретан. Я не помню "марку". Поищите тут в моих сообщениях ранее, если не в лом, я вроде писал  у кого купил.  Года три прошло с лишним.

 Именно - ПРОСТАВКИ.  Вперед 2см  на чашки стоек. на зад - под чашки пружин. Для амортов задних проставки нахрен у нас не нужны - у амортов хода с большим запасом хватает

[Рязанец]

Скорее всего правда где то по середине,установка проставок не может не сказаться на характеристиках,другой вопрос на сколько это критично,а это уже из области личного,все в этой жизни компромис,вся разница скорее всего раскрывается на скоростях за сотню и выше,я же уже нагонялся,больше 110 не езжу,а вот клиренс и усиленные пружины скорее необходимость чем прихоть,для меня цены оба отзыва,спасибо.На счет пружин вопрос открытый,усиливать мне надо,а вот справятся ли аморты вопрос,на Партнере усилинные пружины пошли на пользу,авто было излишне мягким и валким,стало более управляемо,с Максиком надо пробовать

Абсолютно ничего НЕ СКАЗАЛОСЬ   Однозначно! Ничего не "критично". Поменьше слушайте разных "диванных эксперДов" )))  Что 110 ехать, что 160 - рулится одинаково. На горных серпантинах три поездки на юг до визга резины гонял - ни намека на "раскрытие" чего-либо.  Так что не загоняйтесь попусту.
 

[kamelot7777]

Спасибо!

[lim.]

да полиуретан - он и в Африке полиуретан. Я не помню "марку". Поищите тут в моих сообщениях ранее, если не в лом, я вроде писал у кого купил. Года три прошло с лишним.
Именно - ПРОСТАВКИ. Вперед 2см на чашки стоек. на зад - под чашки пружин. Для амортов задних проставки нахрен у нас не нужны - у амортов хода с большим запасом хватает

Как мне нравится твоё безумие.
Полиуретан ты сам ставил над передними "чашками"
Сними теперь это всё и оцени очаги коррозии, между кузовом и полиуретановыми проставками.
Обожаю таких бал/бесов вроде тебя

Сообщение отредактировал lim.: 10 Ноябрь 2020 - 22:20

[lim.]

Спасибо!

Никогда не слушай советов того чудака, он не знает свойств материала. (Рассуждает о них всегда с пеной, не более. Знаний ноль))
Полиуретан, прекрасен на сжатие, на сдвиг он всегда податлив.
Полиуретан можно использовать только в задней подвеске и только над пружинами. В рычагах подвески он будет "гулять" и постоянно будет собирать грязь, со всеми вытекающими.
Про отсутствие проставок над стойками, скромно промолчу.

Сообщение отредактировал lim.: 10 Ноябрь 2020 - 22:58

[Рязанец]

Модератор, можно как то оградить от этого невменяемого хама?

[lim.]

Модератор, можно как то оградить от этого невменяемого хама?

По делу что-то есть?

Модераторы могут и наши лички читать. Им будет интересно, кто есть кто. Они сами разберутся))

[Solik]

Сними теперь это всё и оцени очаги коррозии, между кузовом и полиуретановыми проставками.

Года четыре езжу с проставками, в прошлом году перебирал подвеску, нормально там все, ничего не сгнило. Не пугай народ попусту.