Перейти к содержимому



Фотография
- - - - -

глохнет на ходу


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

#1 samor

samor

    Водитель

  • Местные жители
  • 258 сообщений
  • Д/р:20-08-1991
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Люберцы

Отправлено 10 Январь 2016 - 22:33

приветствую всех! сразу скажу прошу прощения, если дублирую тему, по крайней мере копался в поиске, находил подобные симптомы, но бОльшая часть всё равно не то ! 

итак проблема такая. вчера утром уехал в область 150 км от мск. Все отлично. постояла машина там на улице часов 4-5, собрались ехать обратно, сел погреть, запуск - заглох. сначала мысли типа "не понял". запускаю повторно - все отлично. прошло минут 20-25 сели в машину, трогаюсь - заглох. странно, ну да ладно. попытка снова - завелась. Не завелась бы - полез бы смотреть на трубки, в которых думал воздух, но завелась же. Едем дальше. скорость километров 80, глохнет на ходу, тухнет подсветка, ближний ну и все остальное.  через пару-тройку секунд схватывает и едем дальше. такая штука повторялась за километров 100 еще раз 5, с горем пополам довез людей до дома, а мне еще километров 30. отъезжаю от них, глохнет и тютю, я кое как на обочину и остановился. ни БК, ни мафон, ни подсветка, ни плафон - не горит ничего! открываю капот - все в снегу. подхожу обратно к рулю - все горит, завожу, еще метров 500 еду. опять такая же ситуация. 

Доезжаю в итоге до дома, ставлю на теплую парковку, думал может снег забился куда, оттает высохнет за ночь, с утра посмотрим.

Сегодня с утра завожу, проехал километров 20-30, на выезде со двора опять глохнет, ну и под вечер еще разок.

Лил много воды, чтоб хоть как-то уменьшить киличество встречных вопросов.

такое случилось впервые. Сегодня с утра перед тем, как поехать, завел, капот открыл, в трубках воздуха не наблюдалось, глазел минуты 3 (на холостых конечно же). если подсасывает воздух - то не завелась бы, ведь так? каждый раз запускалась сразу.

надеюсь у кого-нибудь было что-то похожее. на егр то вроде как не смахивает, хотя думаю заглушить уже, начитался всякого разного.

ах, да, еще, никаких джеки чанов не горит, загорались мельком неисправность рулевого управления и на пару сек лампа подушки безопасности (внутри шкалы спидометра)


  • 0

#2 Aleksei

Aleksei

    Водитель

  • Клубные жители
  • 24 сообщений
  • Д/р:17-01-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:ВЕЛИКИЕ ЛУКИ

Отправлено 10 Январь 2016 - 23:10

Проверь контакт "-" массового провода.


  • 0

#3 samor

samor

    Водитель

  • Местные жители
  • 258 сообщений
  • Д/р:20-08-1991
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Люберцы

Отправлено 10 Январь 2016 - 23:15

я когда кстати капот открыл и увидел снег, с аккума снял маленькую крышку и увидел, что там где минус тоже немного снега намело, хотел заглянуть туда и почистить - но на метели снимать воздушный даже без тонких перчаток офигел бы там. единственное,что увидел, что в месте крепления к кузову визуально все нормально, саму клемму не видел, завтра гляну


разве если отвалится от аккума минус - двс заглохнет ? что-то как то....


  • 0

#4 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 11 Январь 2016 - 4:12

Нужно прокатиться с подключенной диагностикой. Можно попробовать выловить момент.
  • 1

#5 samor

samor

    Водитель

  • Местные жители
  • 258 сообщений
  • Д/р:20-08-1991
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Люберцы

Отправлено 11 Январь 2016 - 13:06

В тот день, когда глохла много раз пытался понять, может от чего-то с моей стороны глохнет, включал кондей, музыку, аварийку, свет в салоне, обогрев заднего и переднего стекла и глохла, может совпадение. Ехал только что, включил все, что только можно - все нормально. Сейчас ехать в москву - побаиваюсь что-то...
  • 0

#6 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 11 Январь 2016 - 13:38

Похоже у тебя хронический недозаряд, если при включении доп нагрузок напруга падает ниже 10 Вольт, то ЭБУ будет отрубаться. Проверь гену.


  • 0

#7 samor

samor

    Водитель

  • Местные жители
  • 258 сообщений
  • Д/р:20-08-1991
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Люберцы

Отправлено 11 Январь 2016 - 13:43

Похоже у тебя хронический недозаряд, если при включении доп нагрузок напруга падает ниже 10 Вольт, то ЭБУ будет отрубаться. Проверь гену.

так я говорю, час назад нагрузил всем чем можно - не глохнет. Вчера так же, после ночного отогрева загрузил - все отлично, потом как-то внезапно заглохла... связи не нашел, если только совпадения...


Сообщение отредактировал samor: 11 Январь 2016 - 13:43

  • 0

#8 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 11 Январь 2016 - 13:55

Тогда может быть дело в массе основного жгута под торпедой, но где она не подскажу, скорее всего на стойке двери 


  • 0

#9 samor

samor

    Водитель

  • Местные жители
  • 258 сообщений
  • Д/р:20-08-1991
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Люберцы

Отправлено 11 Январь 2016 - 13:58

вот это уже интересней, массу от аккума к кузову я могу посмотреть, а вот жгуты всякие уже трудней..

может кто еще чего полезного скажет, чтоб если уж лезть разбирать - то разбирать за раз и много, чем по чуть-чуть каждый день? =)


  • 0

#10 samor

samor

    Водитель

  • Местные жители
  • 258 сообщений
  • Д/р:20-08-1991
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Люберцы

Отправлено 11 Январь 2016 - 21:00

Если хоть кто-то сюда заглядывает - описываю дальше: сегодня маршрут люберцы-дзр-шоссе энтузиастов-люберцы, ехал быстро, медленно, спокойно, бодренько, все включал, все выключал, не заглохла ни разу. Наблюдение продолжается
  • 0

#11 samor

samor

    Водитель

  • Местные жители
  • 258 сообщений
  • Д/р:20-08-1991
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Люберцы

Отправлено 12 Январь 2016 - 19:56

пока на 100% не подтвержденная информация, сегодня приболел, завтра полезу сделаю. Скорее всего проблема в плохом контакте "+" от аккума. Приехал вечером на парковку, уже остановился, заглохла. напряжения нет ни на чем. При шевелении "+" все появляется. как бы не спалить ничего, потому что все отключалось и включалось раз 10.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 48 пользователей

Яндекс.Метрика