Ребята помогите есть вопрос по работе ДВС не знаю куда написать? Может кто в оффе пообщаемся? Машинка форд С-MAX Дизель 2006 г 1.6л механика
Ну что так никто и не поможет? Джентельмены уже не в моде что ли?
Отправлено 22 Август 2016 - 19:02
Ребята помогите есть вопрос по работе ДВС не знаю куда написать? Может кто в оффе пообщаемся? Машинка форд С-MAX Дизель 2006 г 1.6л механика
Ну что так никто и не поможет? Джентельмены уже не в моде что ли?
Отправлено 22 Август 2016 - 19:15
Ну что так никто и не поможет? Джентельмены уже не в моде что ли?
вакумник тормозов проверь, или шланг к нему.. возможно где то подсос "лишнего" воздуха
Отправлено 22 Август 2016 - 19:17
Ну что так никто и не поможет? Джентельмены уже не в моде что ли?
У нас машинки немного с другими двс,а ффклуб не может помочь,там можно больше инфы нарыть,т.к. на фокус2 такие двс скорее всего ставились.
Отправлено 22 Август 2016 - 19:29
У нас машинки немного с другими двс,а ффклуб не может помочь,там можно больше инфы нарыть,т.к. на фокус2 такие двс скорее всего ставились.
Я не могу там создать темку не получается. Скорее всего смогли бы помочь я там читала что то подобное но не совсем те же симптомы что и у меня. Беда прям какая то((((( Так у Вас же тоже дизеля вроде у всех? двигатель 1.6 TDCi 110 л.с код двигателя G8DA у меня вот такой движок
вакумник тормозов проверь, или шланг к нему.. возможно где то подсос "лишнего" воздуха
А причем тут тогда черный дым из трубы? Топливо что ли не успевает сгорать?
Отправлено 22 Август 2016 - 20:26
Здравствуйте! Вопрос в следующем. При наборе скорости все нормально,но если нажимаю на педаль тормоза и потом нажать педаль газа то машина начинает дымить черным дымом и не набирает скорость такое впечатление что не срабатывает турбина. После некоторого времени езды резко идет набор скорости как будто что включилось и потом все нормально до следующего нажатия на педаль тормоза. Турбина стоит новая. На холостом ходу проверяла надув хороший.
Т.е. проблемы начались раньше...
Тут можно на кофейной гуще гадать о причинах.
ЗЫ. Был случай. Машину притащили за 2 тыс.км. Пассат Б5 ТДИ1,9 АКПП. Мотор в аварийном режиме. Турбину меняли на новую.
Диагностика показала: новую турбину поставили неправильно. Изначальная проблема была в электропневмоклапане за 50 долл.
Отправлено 22 Август 2016 - 20:34
А причем тут тогда черный дым из трубы? Топливо что ли не успевает сгорать?
там много причин, и тут нет Кашпировских.. не грублю, просто реально... это надо смотреть...
но ты связываешь неисправность с работой тормозной системы-а там связь только через вакумник...
Сообщение отредактировал Paster: 22 Август 2016 - 20:36
Отправлено 22 Август 2016 - 20:44
Отправлено 22 Август 2016 - 22:36
Всем добра.Подскажите новичку,при работающем двс слышен шелест(находясь в салоне авто), с наружи под капотом шума нет.Добавив обороты или нажав педаль тормоза шелест проходит.При движении на авто при любой передаче слышен шелест,даешь газу(или притормаживаешь) стихает.
Отправлено 22 Август 2016 - 22:58
Здравствуйте! Вопрос в следующем. При наборе скорости все нормально,но если нажимаю на педаль тормоза и потом нажать педаль газа то машина начинает дымить черным дымом и не набирает скорость такое впечатление что не срабатывает турбина. После некоторого времени езды резко идет набор скорости как будто что включилось и потом все нормально до следующего нажатия на педаль тормоза. Турбина стоит новая. На холостом ходу проверяла надув хороший.
Отправлено 23 Август 2016 - 0:40
Возможно, листья в вентилятор печки попали. Или еще чтоВсем добра.Подскажите новичку,при работающем двс слышен шелест(находясь в салоне авто), с наружи под капотом шума нет.Добавив обороты или нажав педаль тормоза шелест проходит.При движении на авто при любой передаче слышен шелест,даешь газу(или притормаживаешь) стихает.
Отправлено 23 Август 2016 - 11:05
Всем добра.Подскажите новичку,при работающем двс слышен шелест(находясь в салоне авто), с наружи под капотом шума нет.Добавив обороты или нажав педаль тормоза шелест проходит.При движении на авто при любой передаче слышен шелест,даешь газу(или притормаживаешь) стихает.
Вакуумный усилитель тормозов и шланг от него посмотри.
Отправлено 23 Август 2016 - 20:55
Возможно, листья в вентилятор печки попали. Или еще что
Вынь фильтр салона, продуй коробас.
Первичная диагностика - попробовать ездить с выключенным вентилятором климата
Весь шум с выключенным кондеем и вентилятором
Отправлено 23 Август 2016 - 21:03
Вакуумный усилитель тормозов и шланг от него посмотри.
Теперь нужно разобраться где вак.усил. и шланг от него,прочту мануал и найду.Спасибо за совет.
Отправлено 23 Август 2016 - 21:06
Шелест напоминает шум от цикад в зеленке на море
Отправлено 23 Август 2016 - 21:11
Вопрос к Модератору,какое испытание нужно пройти,чтобы создавать новые темы?
Отправлено 23 Август 2016 - 21:16
Тогда странно, что шум только внутри слышно...Весь шум с выключенным кондеем и вентилятором
Отправлено 23 Август 2016 - 21:18
От мотора трубка идёт к главному тормозному цилиндру, под бачком для тормозухи, с палец толщинойТеперь нужно разобраться где вак.усил. и шланг от него,прочту мануал и найду.Спасибо за совет.
Отправлено 23 Август 2016 - 21:21
Скорее всего - вихревыеШелест напоминает шум от цикад в зеленке на море
Отправлено 23 Август 2016 - 21:27
Тогда странно, что шум только внутри слышно...
Код капотом - ремень, подшипники и вихревые заслонки звук могут давать
Втом и дело,что под капотом тихо,ошибок комп не выдает
Отправлено 23 Август 2016 - 21:29
Скорее всего - вихревые
На Драйве2 есть много инфы по ним, в т.ч. и видео
Скорее всего - вихревые
На Драйве2 есть много инфы по ним, в т.ч. и видео
Спасибо,посмотрю.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных