Перейти к содержимому



Фотография

форсунки siemens


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 183

#41 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 19 Октябрь 2015 - 12:03

Стас214, За скобочку спасибо. А трубку лучше тоже иметь в запас. Хоть там резина и маслостойкая, но она тоже от времени дубеет (реже раскисает). А если порвётся? Танцы с бубном?  :yahoo:   :D


  • 0

#42 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 19 Октябрь 2015 - 12:24

не резина, а пластик посаженный на горячую и народ на 2-х галках и 3-х максах дергали сливную и форсунки причем я у себя и на втором моторе все там на тройниках колом стоит быстрее кончик с тройника обломить чем снять трубку, но с пусть на 10% на 5 согласен))


  • 0

#43 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 19 Октябрь 2015 - 12:26

ну и так чтоб белая зависть поглодала )) держу в запасе твнд, комплект форсунок, обратку, колечки скобочки по 4 шт каждого))


  • 0

#44 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 20 Октябрь 2015 - 5:19

ну и так чтоб белая зависть поглодала )) держу в запасе твнд, комплект форсунок, обратку, колечки скобочки по 4 шт каждого))

А у меня, тогда новый клапан ЕГР лежит, уже года 3-4..., в полном комплекте, со всеми прокладками (на "голову", турбину подводным трубкам к ЕГР) и хомутами, по "тем" деньгам стоимостью около 20-ки... Только поставить осталось... Пусть и мне позавидуют...  :lol:


  • 0

#45 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 20 Октябрь 2015 - 5:48

:D турбина тож имеетсо


  • 0

#46 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 04 Ноябрь 2015 - 14:12

Пришли мне сегодня форсунки. Скобки и медные шайбы заказывать не нужно, они идут в комплекте с форсункой. Резиновых колечек нет. В субботу думаю менять.Будет ещё информация добавлю.


Сообщение отредактировал poltinnik: 04 Ноябрь 2015 - 14:12

  • 1

#47 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 04 Ноябрь 2015 - 14:15

к скобкам перед установкой нитку привяжи ;)


  • 0

#48 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 04 Ноябрь 2015 - 14:23

к скобкам перед установкой нитку привяжи ;)

А зачем? На новых форсунках есть, в запас я 2 штуки взял. Что мне их солить? Кстати я не сам менять буду, холодно у нас. Пусть в сервисе делают.


Сообщение отредактировал poltinnik: 04 Ноябрь 2015 - 14:24

  • 0

#49 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 04 Ноябрь 2015 - 14:24

А зачем? На новых форсунках есть, в запас я 2 штуки взял. Что мне их солить?

до дня Космонавтики еще пол года,
но скобки могу заранее стартонуть :)

 

... причем ВСЕ :)


  • 0

#50 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 04 Ноябрь 2015 - 14:27

но скобки могу заранее стартонуть :)

Не совсем понял. Их "выбивает" при установке или вообще...


  • 0

#51 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 04 Ноябрь 2015 - 14:33

Не совсем понял. Их "выбивает" при установке или вообще...

они при установке/снятии пружинят и улетают в куда-то (мало кто понял куда) 


  • 0

#52 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 05 Ноябрь 2015 - 3:51

1. колечки номер на фото 1 673 574 (это номер 1 штуки)

Скажи, вот эти колечки старые можно поставить или лучше не рисковать, поменять на новые?


  • 0

#53 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 05 Ноябрь 2015 - 4:25

лучше новые, но... как повезет короче))


  • 0

#54 Вован727

Вован727

    Водитель

  • Местные жители
  • 30 сообщений
  • Д/р:07-02-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Калуга

Отправлено 19 Январь 2016 - 14:24

Подскажите пожалуйста, поставили новые форсунки сименс баланс в цилирдрах
1. 1,3
2. 1,3
3. 0.6
4. 1,3
Заводился плохо,троит и идёт чёрный дым.
Пробывали переставлять форсунку в другой цилиндр все равно 0,6
1. 0,9
2. 1,3
3. 0.9
4. 0,6
Завелся с первого раза нет черного дыма,но при нажатии на газ как-будто захлебывается.
  • 0

#55 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 19 Январь 2016 - 14:49

Подскажите пожалуйста, поставили новые форсунки сименс баланс в цилирдрах
1. 1,3
2. 1,3
3. 0.6
4. 1,3
Заводился плохо,троит и идёт чёрный дым.
Пробывали переставлять форсунку в другой цилиндр все равно 0,6
1. 0,9
2. 1,3
3. 0.9
4. 0,6
Завелся с первого раза нет черного дыма,но при нажатии на газ как-будто захлебывается.

Форсунки так не проверишь (их нужно снимать).
Но даже так видно что как минимум две никакущие.
Их теперь успешно перебирают.

Загляни до кучи на дно топливного фильтра, что там на донышке плавает.

Сообщение отредактировал Mikhail098: 19 Январь 2016 - 14:52

  • 0

#56 Вован727

Вован727

    Водитель

  • Местные жители
  • 30 сообщений
  • Д/р:07-02-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Калуга

Отправлено 19 Январь 2016 - 15:58

Кроме солярки ничего нет.
  • 0

#57 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 19 Январь 2016 - 16:18

Форсунки так не проверишь (их нужно снимать).
Но даже так видно что как минимум две никакущие.

Ни чего из этого не видно. Проверил форсунки - 2-ая, 3-я показывают мало,поменял на новые, показывают столько-же. Ну и что видно? Так не бывает, чтоб старые и новые показывали одинаково из-за форсунок.


Сообщение отредактировал poltinnik: 19 Январь 2016 - 16:20

  • 0

#58 Вован727

Вован727

    Водитель

  • Местные жители
  • 30 сообщений
  • Д/р:07-02-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Калуга

Отправлено 19 Январь 2016 - 16:39

Отвезу форсунки на диагностику.
Отвезу форсунки на диагностику.
  • 0

#59 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 19 Январь 2016 - 16:48

Ни чего из этого не видно. Проверил форсунки - 2-ая, 3-я показывают мало,поменял на новые, показывают столько-же. Ну и что видно? Так не бывает, чтоб старые и новые показывали одинаково из-за форсунок.


Новые они как правило рефербишд,
И новые когда даже совсем новые то через стенд прогонять всеравно нужно.
  • 0

#60 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 19 Январь 2016 - 16:52

Новые они как правило рефербишд,
И новые когда даже совсем новые то через стенд прогонять всеравно нужно.

Новые - оригинал! Но даже суть не в этом, а в том что одинаково показывают со старыми. Так не бывает!


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 377 пользователей

Яндекс.Метрика