Перейти к содержимому





Фотография

вентилятор радиаторов


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 44

#1 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 735 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 25 Июнь 2013 - 15:44

вопрос специалистам!
имею не работающий вентилятор радиаторов. при установке аналогичного карлсона все работает. при обратной установке моего вентилятора и ручным подталкиванием лопастей включается и вроде работает в штатном режиме.
и так , стоит ли искать вентилятор с неисправным блоком управления ?
  • 0

#2 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 735 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 25 Июнь 2013 - 21:37

всем спасибо за оперативную помощь
.
у знакомых заказал оригинал вентилятор 10000р и до кучи радиатор кондера ava 6000р' все равно мыть радиаторы со съемом

  • 0

#3 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 802 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный

Отправлено 25 Июнь 2013 - 21:39

вопрос специалистам!
имею не работающий вентилятор радиаторов. при установке аналогичного карлсона все работает. при обратной установке моего вентилятора и ручным подталкиванием лопастей включается и вроде работает в штатном режиме.
и так , стоит ли искать вентилятор с неисправным блоком управления ?

А переставлял вместе с блоком? Может проблемма в нем?
  • 0

#4 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 735 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 25 Июнь 2013 - 22:01

донор не согласен
  • 0

#5 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 802 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный

Отправлено 26 Июнь 2013 - 3:01

донор не согласен

Дай то Бог, но когда в прошлый раз искали причину неработающего карлсона, судя по форуму чаще всего накрывается сам блок, чем вентилятор. Хотя, и проводка у нас-тот еще подарок!
  • 0

#6 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 735 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 28 Июнь 2013 - 9:42

заменил вентилятор и радиатор-конденсатор кондера , уж очень битый местами насквозь. с промывкой кулера и основного радиатора. Средняя температура снизилась на 15 градусов , выше 85 не поднимается , в пробках снижается до 74. акпп перестала подтупливать , кондиционер значительно лучше заработал.
Итого 20000р.
  • 0

#7 Sven536

Sven536

    Водитель

  • Местные жители
  • 189 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 28 Июнь 2013 - 20:41

Та же беда. На предыдущем Максе накрылся блок управления вентилятором, который стоит на самом корпусе вентилятора.
А сегодня вот на новом закипел в Химках. На этом вентилятор не звонится. После принудительного подталкивания постукивания по корпусу вентилятора начинает крутиться. Начинает прозваниваеться но плохо, мультитестер показывает сопротивление. А не подскажите где удалось приобрести вентилятор?
  • 0

#8 Mark_S

Mark_S

    ДОЛГОЖИТЕЛЬ

  • Почетные члены
  • 2 464 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва ЗАО

Отправлено 28 Июнь 2013 - 21:28

Есть у меня "лишний" вентилятор на рамке. Блок управления неисправный был. Остался после замены всей рамки с вентилятором и блоком управления. Могу завтра забрать с дачи.

Сообщение отредактировал Mark_S: 28 Июнь 2013 - 21:33

  • 0

#9 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 735 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 28 Июнь 2013 - 22:08

В экзисте 11000р это тот что я купил за 10000р, идет на 12год выпуска, подошел на мой -8 год , как родной. Все заумные продавцы давали цену минимум 17000р.
ЗЫ Бред- 10000 уже дешево, цена всему девайсу 5000р с 200% маржой

Сообщение отредактировал Denis: 28 Июнь 2013 - 22:13

  • 0

#10 Mark_S

Mark_S

    ДОЛГОЖИТЕЛЬ

  • Почетные члены
  • 2 464 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва ЗАО

Отправлено 28 Июнь 2013 - 22:10

Замена всей "вентиляции" в сборе в Мэджоре, года три-четыре назад, мне вышла в 26 тыс. руб. В неавторизованных сервисах предлагали за 18-20 тыс, но в течении недели-двух. Отдельно блок или вентилятор не продавались.
  • 0

#11 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 735 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 28 Июнь 2013 - 22:49

Так то да))) и я купил в сборе.
  • 0

#12 Sven536

Sven536

    Водитель

  • Местные жители
  • 189 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 28 Июнь 2013 - 23:38

В экзисте 11000р это тот что я купил за 10000р, идет на 12год выпуска, подошел на мой -8 год , как родной. Все заумные продавцы давали цену минимум 17000р.
ЗЫ Бред- 10000 уже дешево, цена всему девайсу 5000р с 200% маржой


Номерочек не подскажите?В комплекте с блоком управления?

Сообщение отредактировал Sven536: 28 Июнь 2013 - 23:40

  • 0

#13 Mark_S

Mark_S

    ДОЛГОЖИТЕЛЬ

  • Почетные члены
  • 2 464 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва ЗАО

Отправлено 29 Июнь 2013 - 8:19

В общем.... если кому нужен отдельно (без блока) вентилятор (от 2.5Т, вряд ли он не универсальный на все модели) - стучитесь в личку.
  • 0

#14 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 735 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 29 Июнь 2013 - 9:05

1768199
  • 0

#15 митрич33

митрич33

    Водитель

  • Местные жители
  • 65 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Электросталь

Отправлено 30 Июнь 2013 - 2:17

Недавно менял все вышеописанное, кроме блока управления.Цены на неоригинал:
вентилятор на рамке - 2500
радиатор основной - 2700
радиатор кондея - 2700
Все это на мотор 2,0 Примерно такие цены в нескольких местах, в т.ч. на рынке в Кунцево.
  • 0

#16 hanter741

hanter741

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:06-03-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волгоградчина

Отправлено 30 Июнь 2013 - 18:11

позавчера тоже попал. сгорел двигатель вентилятора. подскажите, от фф2 подходит к нам? или от какого другого форда подойдет?
дилер просит 16тр за ветилятор в сборе с блоком....
хочу поискать на разборках.
  • 0

#17 Mark_S

Mark_S

    ДОЛГОЖИТЕЛЬ

  • Почетные члены
  • 2 464 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва ЗАО

Отправлено 30 Июнь 2013 - 21:33

позавчера тоже попал. сгорел двигатель вентилятора. подскажите, от фф2 подходит к нам? или от какого другого форда подойдет?
дилер просит 16тр за ветилятор в сборе с блоком....
хочу поискать на разборках.

Смотри ещё от Си-Макса. Вроде, там такой же.
  • 0

#18 Sven536

Sven536

    Водитель

  • Местные жители
  • 189 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 30 Июнь 2013 - 22:15

Значит подтверждаю, номер 1768199 вентилятор радиатора с блоком управления подходит один в один. Сегодня сам заменил вентилятор, дело скажу не такое простое, нужно правильное положения найти чтоб вентиялтор пропихнуть к радиатору. В магазине сказали,что номер 1715392 старый и дилеры остатки впаривают. В субботу в 15 часов заказал в 22 привезли. Цена вентилятора 9830 плюс 1000 р доставка плюс 1000 р срочность.
  • 0

#19 hanter741

hanter741

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:06-03-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волгоградчина

Отправлено 01 Июль 2013 - 11:16

коллеги, а подскажите как его снять? или ткните ссылкой где описан порядок снятия/установки?
  • 0

#20 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 01 Июль 2013 - 17:16

1. блок управления Карлсоном (размером с пачку сигарет)
2. стоит на рамке Карлсона.
3. у ЭсМакса и Галакси продают только в сборе с вентилятором+блоком+рамкой и ценой как чугунный мост (16-18 тыр)

4. сей блок я взял от двухлитрового Фокуса за 1000р (может и от других подходит, Андрей чета гврил про ...)

5. разъемы чуть иной, но за 10минут + напильник + щипчики - встало на место
6. чтоб не распалось стянул пластиковыми жгутиками.
7. прошло 35-45 тыщ км, продолжаю наблюдения Изображение

Сообщение отредактировал Mikhail09: 01 Июль 2013 - 17:16

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 195 пользователей

Яндекс.Метрика