Полярник

Ren4ik, Ничего сложного нет, отрезал по периметру нишу, предварительно конечно нужно снять бампер, видимо ковер с сиденьями (я красил машину и она меня соответственно была уже полностью разобрана). Получился проем, который я закрыл вырезанным по месту листом 3мм, сначала думал на сварку, но друг с полуавтоматом уехал в командировку (а меня полуавтомата нет) и я соединил лист на болты, а после покраски проклеил и снизу, и сверху 3мм виброизоляцией - получилось очень монументально. Далее с низу на домкрате разместил по месту колесо (пришлось еще немного подрезать загиб юбки - если колесо 215/60 то наверное и так войдет, у меня 215/65) колесо при этом смещено вправо. Через центр колеса наметил отверстие для шпильки. Далее сварил крестообразный кронштейн для шпильки (16мм),для кронштейна использовал полосу шириной 80 и толщиной 5мм, на нее сверху маленький швеллер  с высотой стенки 15мм. Кронштейн также прикрутил на болты. Высота кронштейна получилась небольшая - люк ковра закрывается в штатном режиме. Пришлось переделать крепление пластмассовой облицовки (укоротил крепление) и еще обклеил виброизоляцией места  где с днищем касается колесо. Самое нижние крепление бампера теперь просто привязано  к колесу. 

Кому интересно - кардинально решил вопрос запаски: в рамках подготовки к путешествию в крым решил освободить багажник от запаски - срезал заднюю нишу, теперь запаска (215/65/16) всегда со мной, встала идеально - висит выше заднего подрамника, такой способ видимо не подойдет у кого два глушителя или задний кондиционер, на всю работу ушло 2 дня, по материалам как бы бесплатно - все железки с гаража

У тебя все по тюнингу норм? Я имею ввиду требования...вроде с 1 июля ужесточение ожидается. 

Рада тебя видеть! Недавно вспоминала-хочешь верь, хочешь нет - на глаза твоя чашка попалась

Таня огромнейший привет! Очень тебе рад, Надо будет обязательно встретиться - ты случаем на юг не собираешься, я в крым планирую месяца на 1,5-2. Или наоборот к нам на север (в августе уже будем дома)

Ну вот наконец двигаюсь к завершению реанимации моей галки. Сегодня установил полноценный холодильник вместо центрального сиденья и  подключил камеру заднего вида, вчера закончил устройство места для полноценной запаски - получилось просто идеально. Неделю назад покрыл антикором (легендарная военная смазка АМС-3) все днище, а также арки и все полости куда с мог залезть. Две недели назад закончил полную шумоизоляцию, а до того покраску машины целиком (предварительно полностью отпесочив днище). Два месяца назад установил контактный двигатель (старый дал клин - машина 2 года отдыхала). За оставшуюся неделю до предварительного старта в крым необходимо соорудить кронштейн для велосипедов, подружить рейлинги багажника с двумя палатками Ап-1 и масса мелких задач. Два последних года ездили на юг на шикарной полноприводной газели в режиме автодома - в которую влезала не только вся наша семья, но и всевозможный скарб необходимый для жизни дикарями, но теперь необходимо для работы оставить газель дома и приходится создавать ущербный аналог автодома на базе галки. Все! Душу излил - пошел дальше ковырять авто .

Тут шина, помоему -это на сд ченжер должна идти, если его нет, то и не используется

Но могу наврать

Не наврал, на схеме выделил этот разъем, должна быть перемычка, по идее ,в него воткнута, но судя по схеме, должно и без нее все работать

Спасибо огромное - буду смотреть