Перейти к содержимому



Фотография

Ремень ГРМ на Дизеле


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 126

#1 grishcoff

grishcoff

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Август 2011 - 13:10

Добрый день.
Одноклубники подскажите где можно поменять ГРМ на 2,0 турбо дизеле на S-Max ?
Форум большой информации много, но вот конкретно вопрос касаемо замены ГРМ мало где освящен.
Я позвонил в 2-а партнера клуба уточнить возможно ли у них произвести замену ремня, ответ меня не удовлетворил.
В одном сразу и честно сказали что не возьмутся потому что нет приспособления для блокировки валов, во втором партнере также честно сказали что никогда на дизеле не меняли.
Поехать с такими работами на непроверенный сервис мне не хочется.
Загнать к себе на станцию и поменять у себя тоже не хочу..
ГРМ не тормозные колодки и хочется поехать туда где сделают это хорошо и делали уже раньше.
Поделитесь своим опытом, кто и где в Москве менял ГРМ ?
Пробег 87 тыс.

Сообщение отредактировал grishcoff: 23 Август 2011 - 13:25

  • 0

#2 Mart

Mart

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Югра

Отправлено 23 Август 2011 - 15:30

Пробег 87 тыс.

а чего торопишься? я свой поменял на 130 т.км. старый выглядел очень хорошо.
  • 0

#3 grishcoff

grishcoff

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Август 2011 - 15:43

Mart
Машина пригнана в декабре 2010 из Нидерландов, на 80 тыс, я поменял масло в двиателе и на этом успокоился а теперь хочу сделать "большое" ТО..
Сервисной книжки нет, по состоянию авто и салону а также косвенным признакам не доверять пробегу оснований нет, но для успокоения себя хочу поменять ремень ГРМ, приводной, масло в АКПП и дальше спокойно ездить еще года 2-3 не парясь ни о чем, меняя только масло в двигателе.

Сообщение отредактировал grishcoff: 23 Август 2011 - 15:44

  • 0

#4 Mart

Mart

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Югра

Отправлено 23 Август 2011 - 16:03

Mart
Машина пригнана в декабре 2010 из Нидерландов, на 80 тыс, я поменял масло в двиателе и на этом успокоился а теперь хочу сделать "большое" ТО..
Сервисной книжки нет, по состоянию авто и салону а также косвенным признакам не доверять пробегу оснований нет, но для успокоения себя хочу поменять ремень ГРМ, приводной, масло в АКПП и дальше спокойно ездить еще года 2-3 не парясь ни о чем, меняя только масло в двигателе.

я ничего не имею против. тем более, все разъяснил)))
но... не чабаны же на нем ездили)))
  • 0

#5 grishcoff

grishcoff

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Август 2011 - 19:44

Mart
Чабаны то нет конечно.. но и пробег может быть все таки не 80 на момент покупки а например 130 :)
P/S/
Все таки москвичи кто менял ГРМ на дизеле у неофицалов.. посоветуйте сервис
  • 0

#6 grishcoff

grishcoff

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 25 Август 2011 - 8:15

Подниму темку... вопрос актуален
  • 0

#7 Mart

Mart

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Югра

Отправлено 26 Август 2011 - 8:26

Подниму темку... вопрос актуален

скорее всего у вас,в Москве,никто еще не менял из-за небольшого пробега.)))
обратись к оф.дилерам пежо-ситроен -это же их двигатель.
мне поменяли в простом гараже,без всяких специнструментов,просто человек с головой. если надобно,то дам телефон и он проконсультирует))

Сообщение отредактировал Mart: 26 Август 2011 - 8:30

  • 0

#8 grishcoff

grishcoff

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Август 2011 - 10:44

обратись к оф.дилерам пежо-ситроен -это же их двигатель.

хм.. я не знал...
значит надо обращаться на прошлую работу ))
спасибо за совет
  • 0

#9 ROMUS

ROMUS

    Водитель

  • Местные жители
  • 99 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва(Внуково)

Отправлено 28 Август 2011 - 8:17


В разделе "самоделкин" вроде все доходчиво описано
  • 0

#10 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 28 Август 2011 - 8:48

В разделе "самоделкин" вроде все доходчиво описано

Не многие наверно рискнут, на днях ездил к знакомому помочь поменять ГРМ на пассате В5. Первый раз- и ничего справились (нужен был специнструмент, но обошлись)!
  • 0

#11 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 14 Сентябрь 2011 - 0:22

хм.. я не знал...
значит надо обращаться на прошлую работу ))
спасибо за совет

Вот тут, http://www.technodie...u/contact.shtml , можно всё сделать. Сам делал у них два CDI справились на 6 +,думаю с фордом справятся на раз!
Не реклама, помощь соклубнику!
  • 0

#12 grishcoff

grishcoff

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 14 Сентябрь 2011 - 10:18

справились на 6 +,думаю с фордом справятся на раз!
Не реклама, помощь соклубнику!

Спасибо..
ценник у них тоже на 6+ ... как у офицалов ... 7000рублей...
Все равно спасибо.
ГРМ поменял уже, по описанию одноклубника, у мебя на станции... проблем не возникло.
  • 1

#13 semka

semka

    Водитель

  • Местные жители
  • 31 сообщений
  • Д/р:15-12-1992
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Калуга

Отправлено 09 Март 2013 - 22:17

Я сам менял,но советы мои не помогут...на пальцах не расскажешь...менял 60тыс назад где-то,помню, что заняло у меня это часа 4 времени...берешь книгу и вчитываешься...не особо доходчиво там...не все понятно, спец инструментом не пользовался...клинил отверткой) зарубки ставил маркером,процедура неприятная в общем.Лучше в сервис короче.
  • 0

#14 Var4yn

Var4yn

    Водитель

  • Клубные жители
  • 988 сообщений
  • Д/р:21-02-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Кирилл
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва Гольяново

Отправлено 10 Март 2013 - 8:30

Не многие наверно рискнут, на днях ездил к знакомому помочь поменять ГРМ на пассате В5. Первый раз- и ничего справились (нужен был специнструмент, но обошлись)!

Был у меня такой аппарат,там чтобы поменять ГРМ,надо всю морду разобрать.....
  • 0

#15 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 10 Март 2013 - 11:50

Был у меня такой аппарат,там чтобы поменять ГРМ,надо всю морду разобрать.....

Зато после разбора все на виду и доступно! :-)
  • 0

#16 Guest_Fish_*

Guest_Fish_*
  • Гости

Отправлено 17 Март 2013 - 22:06

Я менял свой ремень при 80 тысячах. Не стоит затягивать с этим и ездить по 100 тысяч. Лучше подстраховаться.

#17 Guest_inno_*

Guest_inno_*
  • Гости

Отправлено 19 Март 2013 - 0:19

А что регламента не существует ? Каждый решает сам когда лучше менять ? Тогда через 10 тыс менять самое надежное мероприятие !

#18 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 19 Март 2013 - 4:44

inno,
По регламенту - 200 тыс. Но в сибирских условиях, у меня лично, на 115 тык он уже был потресканый.
  • 0

#19 Guest_inno_*

Guest_inno_*
  • Гости

Отправлено 19 Март 2013 - 9:02

У меня 153000 км менялся ли он в Европе нет данных. По ходу надо подстраховаться и поменять там все ?

#20 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 19 Март 2013 - 10:49

Кстати, я сразу с помпой поменял, дополнительно 1500 руб не столь существенно, зато туда уже не лазить.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 695 пользователей

Яндекс.Метрика