Сообщений в теме: 347

[LISS]

Заметил у знакомого в Солярисе, когда машина стоит а ручнике - ДХО не горят, как только снимаешь с ручника - загораются.
У меня дорестайл, и было бы неплохо если-бы функция "Скандинавский свет" работала так же...
Но по-моему когда я её активировал - на ручник она никак не реагировала...

Чисто праздный вопрос - как у других, может я неправильно активирую? как на рестайле встроенные ДХО - реагируют на ручник?

Никак, это не солярис.

[свандр]

спрошу возможность активации "дальний в пол-накала";

Не стоит тратить время - нет у нас такого. Для этого нужно ставить дополнительное реле ( либо указанное чуть выше, либо как по твоей ссылке). 

 

 

 

Скандинавский свет - это тотже ДХО, просто они первыми этим озадачились, поэтому так называют.

Нет, это именно ближний днем , а все остальное из подсветок отключено ( что работает ночью).

У нас этот режим в положении "А" не активирован по умолчанию. Форд давал подзаработать дилерам). С появлением ЕЛМки эта возможность уменьшилась. 

 

 

 

Заметил у знакомого в Солярисе, когда машина стоит а ручнике - ДХО не горят, как только снимаешь с ручника - загораются

В чем прикол такой фишки? 

Ну, а как работает у нас активированный "скандинавский свет" описано в этой теме.

 

"0"- горят ближний и габариты постоянно, дальний только кратковременное включение, подсветка кнопок, повортные фары, ПТФ не горят.
"габариты" - габариты и подсветка кнопок постоянно, ПТФ передние включаются, задние - только при включении передних, ближний не включается, дальний - кратковременно.
"Ближний" - тут как обычно, все горит, все включается.
"А" - днем по режиму "0", ночью по режиму "ближний".
Омыватель фар работает только в положении "ближний" и ночью в положении "А".
"Конверс" не притухает в положении "0" и днем в положении "А".

Сообщение отредактировал свандр: 06 Март 2016 - 22:43

[chillivilli]

Подскажите, при включении скандинавского света, будет ли затемняться конверс? Прошил свой конверс на более новую прошивку и столкнулся с проблемой, приглушается яркость конверса при включении фар днем. Хочу от этого избавиться. Может еще какие есть варианты?

[alexxt]

Не стоит тратить время - нет у нас такого. Для этого нужно ставить дополнительное реле ( либо указанное чуть выше, либо как по твоей ссылке). 
 
 
 

Нет, это именно ближний днем , а все остальное из подсветок отключено ( что работает ночью).
У нас этот режим в положении "А" не активирован по умолчанию. Форд давал подзаработать дилерам). С появлением ЕЛМки эта возможность уменьшилась. 
 
 
" 0 " - у меня горит только ближний. Габариты и подсветки - нет. Наверно дорестайл и после по разному.
Но у меня в головевертится, но точно не помню, когда в оф сервисе активировали, спрашивали - хочу сгабаритами или без.

В чем прикол такой фишки? 
Ну, а как работает у нас активированный "скандинавский свет" описано в этой теме.
 
"0"- горят ближний и габариты постоянно, дальний только кратковременное включение, подсветка кнопок, повортные фары, ПТФ не горят."габариты" - габариты и подсветка кнопок постоянно, ПТФ передние включаются, задние - только при включении передних, ближний не включается, дальний - кратковременно."Ближний" - тут как обычно, все горит, все включается."А" - днем по режиму "0", ночью по режиму "ближний".Омыватель фар работает только в положении "ближний" и ночью в положении "А"."Конверс" не притухает в положении "0" и днем в положении "А".

[alexxt]

Писал- писал , а текст пропал.

У меня горит только ближний в положении "0".
Но припоминается, что при активации спрашивали, хочу с габаритами или без.

[свандр]

У меня горит только ближний в положении "0".

Честно говоря, после активации (уже больше 4 лет назад) ни разу не использовал другие положения переключателя, кроме "А".  Поставил в это положение и забыл воще о нем.)

[chillivilli]

Вот это вы  меня обрадовали, сегодня попрошу дилера добавить опцию, т.к. есть только elm 327 синезубый, нормального провода нет и самому не поставить галочку в elmconfig

[свандр]

Вот это вы  меня обрадовали,

Вообще-то этой "новости" как минимум 4 года)). 

При внимательном изучении этой ветки радость пришла-бы раньше).

[chillivilli]

Господа, тыкните пожалуйста, куда нужно нажать в ELMconfig чтобы оставить переключатель на АВТО и при этом все было классно?

 

Сегодня у дилера прошил свет, сначала с габаритами, потом поправили и стало без габаритов, и это все в положении 0. А вот чтобы переключатель на АВТО и было все классно -  не смогли так сделать. 

Теперь вот хочу сам попробовать найти  нужные галочки\опции.

 

В итоге хочу чтобы заработало вот так вот:

"А" - днем по режиму "0", ночью по режиму "ближний".Омыватель фар работает только в положении "ближний" и ночью в положении "А"."Конверс" не притухает в положении "0" и днем в положении "А".
 

[свандр]

В итоге хочу чтобы заработало вот так вот:

Датчик света стоит?

Если да, то поищи в теме про ЕЛМку - там, кажется, упоминается это дело. 

И, возможно, на дорестайле отличается - я просто не помню. 

[chillivilli]

Датчик стоит,  порылся в теме, ничего такого не нашел, кроме того что  человека был режим "Ближний свет всегда кроме позиции P", при этом действительно всегда горит ближний, в том числе и на АВТО.  Но к сожалению, в режиме АВТО, днем на солнышке все равно притухает конверс и горит подсветка кнопочек, т.е это не то, что нужно.

В ELMconfig есть такие варианты:

1 Стандартный ближний свет без (DTRL)
2 Ближний свет всегда, кроме позиции 'P'
3 Дневные ходовые огни в позициях 0 и POS 

 

Перепробовал все, но нужного результата так и не добился (

Сообщение отредактировал chillivilli: 28 Март 2016 - 14:27

[SSV]

Неделю назад приобрел Ford galaxy 2006+ с датчиком освещенности, дождя и соответственно переключателем с 4 положениями (с А). Ночью свет автоматом включается в данном положении, проблем нет.

Решил включить "скадинавский свет" методом отключения ДД, не работает :(

Отключал по очереди , не помогает (днем не горит ближний в положении А) :

- F1 (датчик дождя) предохранитель в централом блоке

- F21 (тоже указан еще и датчик дождя)

- фишку с датчиков за зеркалом.

 

Что делать ? Искать elm переходник ? или сразу в сервис  чтобы включили в прошивке ?
.

[Albatrox]

Я у дилера отключал скандинавский свет за 800р, можно c и elm327 сделать. 

[Grisha]

Добрый день! Подскажите чтобы работал "скандинавский свет" вот так:

 

"0"- горят ближний и габариты постоянно, дальний только кратковременное включение, подсветка кнопок, повортные фары, ПТФ не горят.
"габариты" - габариты и подсветка кнопок постоянно, ПТФ передние включаются, задние - только при включении передних, ближний не включается, дальний - кратковременно.
"Ближний" - тут как обычно, все горит, все включается.
"А" - днем по режиму "0", ночью по режиму "ближний".
Омыватель фар работает только в положении "ближний" и ночью в положении "А".
"Конверс" не притухает в положении "0" и днем в положении "А".

Какую из этих опций надо активировать?:

1 Стандартный ближний свет без (DTRL)
2 Ближний свет всегда, кроме позиции 'P'
3 Дневные ходовые огни в позициях 0 и POS

[msm.silich]

спрошу возможность активации "дальний в пол-накала"; Не стоит тратить время - нет у нас такого.

"Скандинавский свет" - включение нитей дальнего света вполнакала, полмира так ездят. Обычно это последовательное включение ламп штатной проводкой, но можно воспользоваться и отдельным контроллером.
Самая простая реализация ДХО - на штатных галогеновых фарах с включением "вполнакала" контроллером в режиме "скандинавского света":


Посмотрим, куда подключаться. Блок расположим около фары, он герметичный (но можно и около монтажного блока, кому как нравится).

Провода:
1. Масса. Есть везде.
2. Силовое питание - это напрямую к аккумулятору через предохранитель, в режиме спячки через него ток не идет. Аккум около фары почти на всех машинах.
3. Провод к ДС фары, раз около фары расположились, он тут и есть...
4. Провод зажигания - он приходит на многие точки под капотом, надо выбрать ближайшую. По этому проводу, кроме информации о повороте ключа, идет еще и питание устройства.
5. Запрещение ДХО - к проводу БС фары или габаритов.

Собственно надо найти только точку подключения зажигания, все остальное под рукой.


Вот сравнение светимости "со встречки" дальнего света, ДХО 30% "Эклипс" и ближнего света:

[свандр]

"Скандинавский свет" - включение нитей дальнего света вполнакала, полмира так ездят.

Так уж и пол-мира?) В пол-накала.

Обычно это последовательное включение ламп штатной проводкой,

У нас нет такого, о чем был и разговор.

 

но можно воспользоваться и отдельным контроллером.

Можно. О чем и было написано лет 5 назад). Желающие сделали.  

 

з.ы. Или это была реклама?

[Александр73]

Отключил Скандинавский свет. Последним аргументом стал разряженый аккумулятор с утра (уже второй раз, по этой же придчине, первый раз 2 года назад). Привык, заехав в гараж, свет горит т.к. турботаймер работает ещё до заглушения авто. Забыл поставить на "0". Ухожу свет горит как положено машина ещё работает. С утра захожу в гараж, смотрю габарит задний еле тлеет лампочка, подумал свет отражает так. Завожу а он ТР-ТР и тишина. Смотрю свет включен  Весной опять активирую.

[Владимиррр]

<p>Александр73,Пртвычка,самый лучший скандинавский свет<img alt=":good:" class="bbc_emoticon" src="http://www.s-maxclub...fault/good.gif" title=":good:" />&nbsp;<img alt=";)" class="bbc_emoticon" src="http://www.s-maxclub...fault/wink.gif" title=";)" />&nbsp;<span style="font-size: 14px;">&nbsp;</span></p>

[Владимиррр]

Ахренеть,какие то тайные знаки всталяются,а я всего лишь,нажал имя,или цитата,ответил и в конце два смайла вставил.Че это такое?Уж не в первый разможет потому,что с телефона?

[Александр73]

Для лета хорошо. А зимой уезжаешь на работу по тёмному и приезжаешь по тёмному