Перейти к содержимому



Фотография
- - - - -

Замена главного цилиндра сцепления


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 KOCTRH23

KOCTRH23

    Водитель

  • Местные жители
  • 10 сообщений
  • Д/р:24-08-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 20 Сентябрь 2014 - 7:35

Всем доброго дня. Кто подскажет как снимается главный цилиндр сцепления? Вчере вечером очень долго крутил, но так и не вразумил. Видно что нужно его провернуть чтоб он вышел по пазам, но проворачивается только на половину. Может крутил не в ту сторону, крутил против часовой стрелки. И как его потом вытащить?


  • 0

#2 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 23 Февраль 2015 - 6:30

это один из самых больших геморов наших машин с мкпп, вчера поменял времени часа3-4 по незнанке...ладно к сути под капотом долой воздухан, аккумулятор с площадками, в салоне маленький бардачек и нижнюю часть торпеды. тягу цилиндра отсоединяем от педали, подручным инструментом поворачиваем цилиндр против часовой, отсоединяем лягушку и проводку от кронштейна педали, откручиваем педаль дальше самое смешное все эти работы похожи по позе на замену салонного фильтра)) ну да ладно при процедуре съёма шток старого цилиндра можно просто выдернуть -будет легче достать, да и будьте готовы, что просто вытащить кронштейн займет не менее часа... сборка очень аккуратно просовываем цилиндрик в моторный щит причем в кронштейне педали не фиксируем! всё выставляем кронштейн педали живулим на шпильки слегка подтягиваем и пробуем повернуть цилиндрик до фиксации... коллеги да простят меня модераторы , но вы просто ах-те и оп-те от этой процедуры лицам импульсивным самостоятельная замена противопоказана! найдите сервис. далее смотрим по капотом не побежали ли ваши вновь сопряженные трубки цилиндры-пара качков и вы все поймете, если побежало в старом смотрите резиночку и ставите... в общем процедурка ещё та...


  • 0

#3 Nik

Nik

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:06-03-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Симферополь

Отправлено 30 Ноябрь 2016 - 20:31

главный цилиндр хоть как то ремонтопригоден??


  • 0

#4 Nik

Nik

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:06-03-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Симферополь

Отправлено 02 Декабрь 2016 - 21:05

народ, подскажите...поменял главный цилиндр. после замены начал светиться значок неисправности стояночного тормоза, и пропала мегаудобная функция-при трогании электроручник сам снимался, теперь нет. теперь кода на нейтралке газуешь-пишет "снимите со стояночного тормоза". датчики и на цилиндре и на педали подключены.  ааа, и еще.. раньше ручник снимался без нажатия тормоза, сейчас требует нажать педальку


  • 0

#5 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 02 Декабрь 2016 - 21:38

народ, подскажите...поменял главный цилиндр. после замены начал светиться значок неисправности стояночного тормоза, и пропала мегаудобная функция-при трогании электроручник сам снимался, теперь нет. теперь кода на нейтралке газуешь-пишет "снимите со стояночного тормоза". датчики и на цилиндре и на педали подключены. ааа, и еще.. раньше ручник снимался без нажатия тормоза, сейчас требует нажать педальку


Пристегнулся? :)
  • 0

#6 Nik

Nik

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:06-03-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Симферополь

Отправлено 02 Декабрь 2016 - 23:01

Пристегнулся? :)

у меня МКП, и раньше работало и с пристегнутыми и без


  • 0

#7 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 02 Декабрь 2016 - 23:06

Я не в курсе "как работало".
Я в курсе "как по инструкции" :)
  • 1

#8 Nik

Nik

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:06-03-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Симферополь

Отправлено 02 Декабрь 2016 - 23:25

Я не в курсе "как работало".
Я в курсе "как по инструкции" :)

в инструкции вроде про автомат так написано, но завтра проверю. но тогда вопрос-какого загорелась лампа неисправности ручника если лазили в сцепу


  • 0

#9 Nik

Nik

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:06-03-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Симферополь

Отправлено 03 Декабрь 2016 - 0:09

на цилиндре один разьем, и на педали второй, какой из них относится к "Автоматическое отключение - Отключение после начала движения (DAR)"


  • 0

#10 Nik

Nik

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:06-03-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Симферополь

Отправлено 05 Декабрь 2016 - 21:08

в общем опишу ситуацию на данный день....поставленный цилиндр оказался от версии с ручным ручником а не электронным...все отличие в наличии неодимового магнитика внутри...разница 4крублей за копеечный магнитик...сейчас в размышлениях...либо колхозить  что то, либо проклиная фородовских скряг (заодно с инженерами воткнувшими в такую задницу тот самый цилиндрик, и изготовивших его из самого дерьмовейшого полиэтилена) покупать новый, либо все таки разобрать новый цилиндр и попытаться воткнуть туда магнит со старого..


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 138 пользователей

Яндекс.Метрика