Перейти к содержимому




- - - - -

неисправность ESP


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 29

#21 kushnir29

kushnir29

    Водитель

  • Клубные жители
  • 197 сообщений
  • Д/р:21-12-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:saratov

Отправлено 25 Январь 2016 - 20:24

Да, нужен или официальный сервис или тот у кого есть сканер VCM.Сейчас уже много у кого есть в личном пользовании.
  • 0

#22 samor

samor

    Водитель

  • Местные жители
  • 254 сообщений
  • Д/р:20-08-1991
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Люберцы

Отправлено 25 Январь 2016 - 23:51

К оффициалам на днях заезжал, подключить комп 2100 без каких либо процедур/работ.
  • 0

#23 kushnir29

kushnir29

    Водитель

  • Клубные жители
  • 197 сообщений
  • Д/р:21-12-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:saratov

Отправлено 26 Январь 2016 - 8:27

Отморозки они. Может кто из клубней поможет.
  • 0

#24 Vtin

Vtin

    Водитель

  • Местные жители
  • 26 сообщений
  • Д/р:01-06-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Саратов

Отправлено 26 Январь 2016 - 15:30

Калибровка датчика SAS (улитка) производится механически (находится в ступице руля), описано в ETIS (скачать можно FAQ ). Такие ошибки появляются также после вмешательства в ступицу руля (замена кнопки). Для начала проверочных работ нужно потереть ошибки. У меня EML ошибки не стерлись, помог Forscan 


  • 0

#25 samor

samor

    Водитель

  • Местные жители
  • 254 сообщений
  • Д/р:20-08-1991
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Люберцы

Отправлено 26 Январь 2016 - 16:57

ошибки стираю и они появляются сразу опять после того как чутка крутану руль. 


  • 0

#26 samor

samor

    Водитель

  • Местные жители
  • 254 сообщений
  • Д/р:20-08-1991
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Люберцы

Отправлено 26 Январь 2016 - 17:24

не могу в этом этисе разобраться совсем(


  • 0

#27 samor

samor

    Водитель

  • Местные жители
  • 254 сообщений
  • Д/р:20-08-1991
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Люберцы

Отправлено 29 Январь 2016 - 12:38

датчик поворота побежден! фото не делал, т.к. разбирал уже даже не пятый раз. в итоге все получилось. заморочка в том, что надо корпус и 3 движущихся элемента совместить относительно одного отверстия. 

если у кого будет подобная проблема - обращайтесь!

 

ПС этот датчик выдавал лично у меня ошибки есп, усилитель рулевого управления, пару-тройку ошибок по абсу, все завязано на нем! по итогу все чисто


Сообщение отредактировал samor: 29 Январь 2016 - 12:39

  • 0

#28 bas86

bas86

    Водитель

  • Местные жители
  • 64 сообщений
  • Д/р:17-04-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 17 Март 2016 - 12:20

Всем доброго дня. Тоже машинку начало вести в право после небольшого удара справа впереди когда в шинке с подьемного пандуса сьезжал. Кокой датчик где он стоит чтоб проверить. Сход развал делал не помогло.


  • 0

#29 Ромыч

Ромыч

    Водитель

  • Клубные жители
  • 152 сообщений
  • Д/р:09-02-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Рома
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль WF0MXXGBWM7U20533

Отправлено 12 Апрель 2016 - 10:46

Всем привет! Загорелась лампочка ESP. По форскану выдает недействительные данные по модулю круиз-контроль, модулю стояночного тормоза, модулюпротивоблокировочной системы и модулю кузова. Машина едет как раньше, не тупит. По форскану посмотрел показания датчиков АБС: в совсем положении по нулям, а при движении на двух из них отличались на 1 км/час. На датчиках осевого ускорения значения прыгали от 0.00 до -0.01, хотя машина стояла на месте, на ручника. Ошибка вылезает практически сразу после заводки, еще до начала движения. На светофоре сбросил ошибку, километра два проехал до работы. Пока не горит. Кто-нибудь в курсе что могло случиться? Номера ошибок если что напишу.
  • 0

#30 Rman

Rman

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Д/р:18-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Липецк

Отправлено 18 Июнь 2018 - 0:07

датчик поворота побежден! фото не делал, т.к. разбирал уже даже не пятый раз. в итоге все получилось. заморочка в том, что надо корпус и 3 движущихся элемента совместить относительно одного отверстия. 

если у кого будет подобная проблема - обращайтесь!

 

ПС этот датчик выдавал лично у меня ошибки есп, усилитель рулевого управления, пару-тройку ошибок по абсу, все завязано на нем! по итогу все чисто

 Приветствую. Выскакивают сообщения - неисправен привод рул. управления и иммоб-р включен. Машина не заводится. Комп. диагностика показала ошибки по блоку АБС (недействит данные),модуль управление динамикой (недействит данные) и модуль управления усилит руля (недействит данные). 

Подскажи - как с этим датчиком разобраться. 

   Проводку прозванивали - ничего не обнаружили.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

Яндекс.Метрика