Перейти к содержимому



Фотография

Температура двигателя падает!

может термостат?

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 344

#41 Семьянин

Семьянин

    Водитель

  • Местные жители
  • 312 сообщений
  • Д/р:15-08-1977
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 09 Декабрь 2013 - 18:23

 

В термостате цены на 500 р. максимум! Какие 3000 р. С дуба рухнули, что-ли?

ИМХО: переплачивать, личное дело каждого......Только за 3000 р. можно купить термостат и залить полный бак под завязку.....

28.10.2012 MU-0041771 Quinton Hazell QTH316K Термостат с прокладкой 1 шт. 253,23 Выдано (Отправлено)

Это я себе поставил....Все работает, представляете? (мотор 1, 8)

Мы говорим об оригинальных запчастях. Мой куплен в Форд-Маркете, у Андрея цена была совершенно аналогичная. 

И не 3000 а 4500)))

Я очень боюсь ставить неоригинальные заменители, может оказаться что скупой платит дважды.

Или трижды...

Или еще больше...

 

4500....О Матка Боска...... :80:


  • 1

#42 Sergejoreshkin

Sergejoreshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 568 сообщений
  • Д/р:22-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Можайск

Отправлено 09 Декабрь 2013 - 18:58

В термостате цены на 500 р. максимум! Какие 3000 р. С дуба рухнули, что-ли?

ИМХО: переплачивать, личное дело каждого......Только за 3000 р. можно купить термостат и залить полный бак под завязку.....

28.10.2012 MU-0041771 Quinton Hazell QTH316K Термостат с прокладкой 1 шт. 253,23 Выдано (Отправлено)

Это я себе поставил....Все работает, представляете? (мотор 1, 8)

В применяемости нет S-Max..Это внутренности?Наш термостат с корпусом.

И очень похож на термостат бензинового.

Дизельный внешне даже не такой.


Сообщение отредактировал Sergejoreshkin: 09 Декабрь 2013 - 18:58

  • 0

#43 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 09 Декабрь 2013 - 19:55

в тестовом режиме за 10 минут работы температура нагрелась до 34 градусов!

 

 

А какой толк от такого замера? Тогда уж надо было попутно патрубки радиатора щупать, а если холодные - продолжать греть дальше, чтобы посмотреть, при какой температуре начнёт открываться термостат...   Короче, более развёрнутые исследования нужны...


  • 0

#44 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 09 Декабрь 2013 - 19:59

Семьянин, у нас, похоже, другой термостат стоит.


  • 0

#45 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 09 Декабрь 2013 - 20:00


может оказаться что скупой платит дважды. Или трижды... Или еще больше...

Нет, он просто платит. :D


  • 0

#46 Guest_Партизан_*

Guest_Партизан_*
  • Гости

Отправлено 09 Декабрь 2013 - 20:08

Мой знакомый ездит на Октавии 1.4 турбо.Жалуется что плохо  греется ,прям как дизель,и остывает быстро.Он купил специальное укрывало.как ватный матрац ,только тоньше.Сшито это чудо из стеклоткани.Форма под моторный отсек.Что внутри не знаю.Но он говорит стало гораздо лучше держать тепло.Называется это "утеплитель двигателя "Аляска""


Сообщение отредактировал Партизан: 09 Декабрь 2013 - 20:11


#47 pipe

pipe

    Водитель

  • Местные жители
  • 733 сообщений
  • Д/р:11-05-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 09 Декабрь 2013 - 20:09

замеры делал для ,так сказать, значимости...

поехал с тестовым режимом и вот что обнаружил (не знаю хорошо это или нет)...на ходу (80-100 км/ч) температура ОЖ поднилась максимально до 80 градусов! далее специально сделал стоянку в 25 минут! температура остановилась на 72 градусах и больше не падала! это все при условии что была всключениа печка на 28 градусов и на 5-й скорости!

 

есть сооброжения?

 

ЗЫ я нашел термостат в районе от 1200 до 2000 рублей! 

чего то не попадались такие за 500 и тем более за 250 рупий!


  • 0

#48 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 09 Декабрь 2013 - 20:18


температура ОЖ подни(Я)лась

 


есть сообро(А)жения?

стесняюсь спросить, у Вас по "великой и могучей русской языке" в школе что было?


  • 1

#49 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 09 Декабрь 2013 - 20:24


температура ОЖ поднилась максимально до 80 градусов!

Печку надо было вырубить и посмотреть, нагреется ли дальше. У нового термостата начало открывания на 83-84 градусах.


  • 0

#50 Guest_Партизан_*

Guest_Партизан_*
  • Гости

Отправлено 09 Декабрь 2013 - 20:27

У меня трояк ,но школа № 45 долбанутая .Некоторые троечники уходили в 134-ю после 8 класса ,что бы аттестат был нормальный.И действительно заканчивали без троек.Так что у меня можно сказать 4 балла.



#51 Дядя Лёня

Дядя Лёня

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 123 сообщений
  • Д/р:29-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 09 Декабрь 2013 - 22:15

замеры делал для ,так сказать, значимости...

поехал с тестовым режимом и вот что обнаружил (не знаю хорошо это или нет)...на ходу (80-100 км/ч) температура ОЖ поднилась максимально до 80 градусов! далее специально сделал стоянку в 25 минут! температура остановилась на 72 градусах и больше не падала! это все при условии что была всключениа печка на 28 градусов и на 5-й скорости!

 

есть сооброжения?

 

ЗЫ я нашел термостат в районе от 1200 до 2000 рублей! 

чего то не попадались такие за 500 и тем более за 250 рупий!

ИМХО, это нормально для дизеля... Но можт я и не прав. Поправьте тогда.


  • 0

#52 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 10 Декабрь 2013 - 4:49

Продолжаю наблюдения после замены термостата. Батюшки! Да дизель, оказывается, способен в пробке держать рабочую температуру :D


  • 0

#53 pipe

pipe

    Водитель

  • Местные жители
  • 733 сообщений
  • Д/р:11-05-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Декабрь 2013 - 9:31

 


температура ОЖ подни(Я)лась

 

 

 


есть сообро(А)жения?

стесняюсь спросить, у Вас по "великой и могучей русской языке" в школе что было?

 

Буду стараться писать без ошибок! просто пишу быстро и на "коленях"!

На ноуте кнопки маленькие...одним пальцем нажимаешь на 2 кнопки сразу!


Сообщение отредактировал pipe: 10 Декабрь 2013 - 9:38

  • 0

#54 pipe

pipe

    Водитель

  • Местные жители
  • 733 сообщений
  • Д/р:11-05-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Декабрь 2013 - 9:35

 


температура ОЖ поднилась максимально до 80 градусов!

Печку надо было вырубить и посмотреть, нагреется ли дальше. У нового термостата начало открывания на 83-84 градусах.

 

Сегодня утром так и сделал!

Значит утром прогрел и как всегда погнал! на ходу нагрелась будь здоров! во время стоянки (включил в тестовом режиме снова) температура упала и остановилась на 70 градусах...больше не падала! Вырубил печку и мгновенно она стала рости...поднялась до 82 градусов!

 

Так что вот! сегодня проверю температуру ОЖ после долива антифриза!


  • 0

#55 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 10 Декабрь 2013 - 9:42

SilentSmart,

 

Илья выйди в скайп 


  • 0

#56 pipe

pipe

    Водитель

  • Местные жители
  • 733 сообщений
  • Д/р:11-05-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Декабрь 2013 - 9:44

Продолжаю наблюдения после замены термостата. Батюшки! Да дизель, оказывается, способен в пробке держать рабочую температуру :D

дык какую рабочую температуру у тебя стал держать дизель после замены термостата? и она вообще не падает?


  • 0

#57 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 10 Декабрь 2013 - 9:44

Чото коллеги, прошу извинить за misleading вчерашний. Сегодня утром было -12 - завел, отвез сына в сад - километра 4 туда-обратно, мотор нагреться не успел - было по стрелке крадусов 70. Приехал в двор, глушить не стал - полез в крышку багажника - одевать соскочившую трубку омывателя (все руки не доходят посадить ее на горячую) дизель работал - сел глушить, посмотрел на стрелку - она вернулась к 60... Сегодня постараюсь сделать замеры, как pipe.

Продажа термостата временно приостановлена.


  • 0

#58 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 10 Декабрь 2013 - 10:12

Продолжаю наблюдения после замены термостата. Батюшки! Да дизель, оказывается, способен в пробке держать рабочую температуру :D

При включенной  вебасте :) ? Или условия эксперимента строгие?


  • 0

#59 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 10 Декабрь 2013 - 10:22


дык какую рабочую температуру у тебя стал держать дизель после замены термостата? и она вообще не падает?

Утром было не так холодно, -7.

С гаража машинка прогрелась. Поехали - отвезли детей, дальше буквально 5 км. по пробкам. Минут 10-15 буквально с черепашьей скоростью. Салон теплючий-теплючий. Стрелка температуры стоит на макс. рабочем положении :good: Без вебасты, есессно! Щаслив безмерно :)


  • 1

#60 HakunaMatata

HakunaMatata

    Водитель

  • Местные жители
  • 85 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:МО, г.Мытищи

Отправлено 10 Декабрь 2013 - 10:23

Подскажите, что в оригинале термостата лежит? какой неоригинал ставить?


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 471 пользователей

Яндекс.Метрика