Перейти к содержимому



Фотография

Температура двигателя падает!

может термостат?

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 344

#321 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 924 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 10:52

А на скольки термостат открытие? 

По описанию на экзисте - 83. http://www.exist.ru/...=DE808C29&sr=-4

На самом термостате надписей на эту тему не нашел
 


  • 0

#322 krivih88

krivih88

    Водитель

  • Местные жители
  • 140 сообщений
  • Д/р:18-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 09 Январь 2017 - 23:14

Ребята подскажите. Мой дизель, если не заводить автономку, выше 60 гр не поднимается, а если климат вклюяить посильнее, то ниже падает. Термостат накрылса? И есть ли бюджетный способ замены, например только сам термостат без корпуса?
  • 0

#323 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 09 Январь 2017 - 23:36


Термостат накрылса?

А есть варианты?

 


И есть ли бюджетный способ замены, например только сам термостат без корпуса?

поиск


  • 0

#324 krivih88

krivih88

    Водитель

  • Местные жители
  • 140 сообщений
  • Д/р:18-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 09 Январь 2017 - 23:53

По поводу замены термостата без копуса ничего не нашел. Похоже только в сборе.
  • 0

#325 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 09 Январь 2017 - 23:58


Похоже только в сборе

Еще

Ну пользуйся поиском.....


Сообщение отредактировал свандр: 09 Январь 2017 - 23:59

  • 0

#326 krivih88

krivih88

    Водитель

  • Местные жители
  • 140 сообщений
  • Д/р:18-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Январь 2017 - 0:04

свандр,я это читал. Как заменить его всборе знаю, я про то что может ктонибудь только сам металический термостат поменял без корпуса.
  • 0

#327 krivih88

krivih88

    Водитель

  • Местные жители
  • 140 сообщений
  • Д/р:18-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Январь 2017 - 0:06

Я думаю как минимум пол цены дерут за пластмассовый корпус
  • 0

#328 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 10 Январь 2017 - 0:18


ктонибудь только сам металический термостат поменял без корпуса.

Если-бы меняли за 10 лет эксплуатации, то кто-нить отписался бы. 

Да и по каталогу глянь - наверняка только в сборе. 


  • 0

#329 SergTg

SergTg

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:19-07-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Таганрог

Отправлено 19 Май 2017 - 13:10

Термостат, как самостоятельная деталь есть. 1086282


  • 0

#330 greywolf

greywolf

    Водитель

  • Клубные жители
  • 997 сообщений
  • Д/р:24-11-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Москва

Отправлено 19 Май 2017 - 19:15

SergTg, всё верно, только он подходит лишь для мотора 1.8. 


  • 0

#331 Александр1969

Александр1969

    Водитель

  • Местные жители
  • 104 сообщений
  • Д/р:10-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Aleksandr
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ireland

Отправлено 19 Май 2017 - 22:25

На 1,8 дизель я менял только сам термостат ,корпус пластиковый остался старый .заменить термостат очень легко .
  • 0

#332 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 120 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 28 Февраль 2018 - 12:08

Спасибо этой теме, чуть было не пошел покупать новый термостат :)

Итак за бортом -23, вебаста с утра перед запуском прогревает мотор, дальше после запуска в режиме догревателя тоже продолжает греть на ходу, но при остановках на светофорах или в пробках температура начинает остывать до 70 и ниже (температуру смотрю по прошитому Конверсу). При том остывает прямо резко на глазах с 78 до 70 буквально за минуту на длительном светофоре!

Климат включен в режим авто и 21 градус.

В первый момент подумал про термостат или про вебасту. Но вебаста работает.

Вчера перелопатив эту тему наметил что и как можно проверить. 

После хорошего проката когда мотор прогрелся до 78 и остыл до 68 зашел в настройки климата и выставил обдув вручную на 4-ку (дул на максималке). Температура двигателя сразу стала увеличиваться. Затем добавил до 5 климат, температура 76-78, т.е. норма. Добавляю климат до 7, дует сразу резче и температура начинает падать. Видимо порог продуваемости угольного салонного фильтра, который менял осенью.

Доехал до работы, выключил климат не глуша мотор - температура пошла к 78 бодро. Из всего этого я делаю вывод, что термостат в порядке и надо махнуть салонный на обычный бумажный и делать это стоит регулярно перед зимним сезоном.


  • 0

#333 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 28 Февраль 2018 - 12:33


температуру смотрю по прошитому Конверсу)

Вот умные все-таки инженеры Форда)) - меньше знаешь, крепче спишь. Эт я по поводу отсутствия индикации ТОЖ в реальном времени по умолчанию.
то же касается, кстати, и напряжения. Как только появились прошивки от Мотрала, так сразу у народа мания возросла до небес.)

 

 


Климат включен в режим авто и 21 градус.

Есть нюанс. Всегда считал, что муфта кондишна при Т менее 5 не включается. Соответственно, вентилятор радиатора тоже.
Недавно с удивлением обнаружил, что при  0 муфта включается. Вентилятор - не обратил внимания.
 Нонсенс, конечно, но возможно, стоит глянуть на него и при указанной тобой температуре. 
Летом он хорошо помогает остужать ОЖ даже при работе на 30%.

 

 


температура 76-78,

Не совсем. При адекватно работающем термостате ТОЖ все-же должна в движении подниматься до района 82гр , далее тормозиться в районе 85 ( возможно, на таком как у тебя морозе не дойдет) и снижаться до указанной тобой. И так по кругу.
И даже, при Т на улице -20 ( но тут я не помню уже наблюдения, в теме должно быть описано форумчанами). 
При -10 точно так должно работать. 


Сообщение отредактировал свандр: 28 Февраль 2018 - 12:34

  • 0

#334 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 120 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 28 Февраль 2018 - 12:46

свандр Климат на 21, но при этом кондей так же кнопкой выключен. Так что  вентилятор врят ли работает, но можно проверить.

И температура на приборке нужна что бы вовремя померший термостат задетектить или попытку перегрева :))) До 82 при активной езде прогревается.


  • 0

#335 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 28 Февраль 2018 - 13:56

Poleno,это дизель, он такой.

Если термостат открылся, то закрывается он не сразу, ОЖ идёт по большому кругу и остывает без нагрузки.

Немного помогает закрытие заслонки на климате (внутренняя циркуляция).


  • 1

#336 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 28 Февраль 2018 - 16:24


Климат на 21, но при этом кондей так же кнопкой выключен.

Вот блин....Воще-то режим" авто " подразумевает не только авторегулировку скорости вентилятора. Попробуй нажми кнопку эту).
Но да, теперь понял. Конечно, вентилятор радиатора не будет работать. 

 


И температура на приборке нужна что бы вовремя померший термостат задетектить или попытку перегрева

Эт да, я ж выше с иронией написал. Просто некоторые маньяки по натуре своей.))

 


До 82 при активной езде прогревается.

Вот...Я уверен, что этот показатель и есть ГЛАВНЫЙ признак исправности термостата. 


  • 2

#337 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 29 Ноябрь 2021 - 13:56

В копилку знаний.

 

Крышка расширительного бачка.
По горячим следам. Вчера заезжал на сервис с симптомами низкой температуры ОЖ. Думал на термостат, но сомневался, т.к. он ещё молодой )) в итоге мне приговорили... крышку расширительного бачка. А крышка то оказалась не просто крышечкой, а с сюрпризом. Думаю, многим будет полезна данная статья. Т.к. поломка этой крышки может дорого стоить самому двигателю:

https://zen.yandex.r...b616900b17bae8c


Сообщение отредактировал SilentSmart: 29 Ноябрь 2021 - 13:56

  • 3

#338 player1

player1

    Водитель

  • Клубные жители
  • 994 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:.
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 02 Декабрь 2021 - 23:19

SilentSmart, статья толковая. Только проверять крышку, тем более так сложно, нет никакого смысла. Они ~250р стоят. Проще раз в несколько лет купить новую и все. 


  • 1

#339 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 120 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 03 Декабрь 2021 - 15:55

player1

 

Проще купить нового образца, а она уже полностью разборная и можно просто раз в 2-3 года разбирать, чистить, смазывать  ставить обратно ) 


  • 0

#340 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 120 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 03 Декабрь 2021 - 16:19

https://www.drive2.r...37740877645969/вот такой способ разбора крышки нового образца, у меня такая же не шевроле была, сейчас и на Форде стоит, будет глючить - разберу, почищу, смажу и обратно.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    Yandex (1)

Тему посетили 471 пользователей

Яндекс.Метрика