Сообщений в теме: 40

[Vladakk]

возник вопрос к механикам, так как я полный нуб в этой сфере. 

Исходная инфо ... эс-макс .1.8 тдци ,125 лошадок . намотал 260 тысяч. Масло меняю каждые 12-15 тысяч .Мотор не гружу . правда пару раз  были остановки от перегрева .

Ситуация следующая 

На прямой трассе ,на скорости около сотни почувствовал вибрацию руля . Сразу решил что заехал на участок дороги ,который подготовили под укладку нового асфальта, ребристый. проехав так пару километров ,понял что эта вибрация от мотора .Скинул обороты - начался стук в двигателе . Чем меньше обороты -тем сильнее стук . Итого проехал км 5 и заглох . Лампочка перегрева не загорелась ( вообще никаких сообщений на экран не высветилось), но когда открутил крышку для залива масла -пошёл пар (не обильно но всё-же) , но мотор прям раскалённым не был . Охлаждающая жидкость в бачке в норме и тоже не кипела. Мотор попробовал завести - заводится , но мотор гремит и пытается выпрыгнуть .....

 Так вопрос в следующем - что может быть причиной ? на вскидку ,если можно . или может уже свой час пришёл ?

Пару месяцев назад менял грм комплект . Может ли быть причиной очибка при установке грм ?

[Владимиррр]

К диагностам гони,а то мы ща наговорим версий.

[rustem]

похоже на проворот вкладыша коленвала

[Vladakk]

только из мастерской, сказали что провернуло вкладыши ...

что могло быть тому причиной , как вы думаете . Хотелось бы узнать гипотетически возможные варианты.

[Андрей]

Vladakk, неправильное масло (как вариант) 

[Dan232]

Масло и пробег между заменами. 

[Добрый Кот]

только из мастерской, сказали что провернуло вкладыши ...

что могло быть тому причиной , как вы думаете . Хотелось бы узнать гипотетически возможные варианты.

 

 

Vladakk, неправильное масло (как вариант) 

 

Масло и пробег между заменами. 

 

И что никого не смущает фраза топикстартера

 

 

... правда пару раз  были остановки от перегрева ...

 

Остановки чего? Двигателя? Тогда какие могут быть вообще вопросы?

[Стас214]

если учесть, что 1,8 не греется по природе в +30 в пробках вентилятор не включается при условии , что радиатор+антифриз в достойном состоянии...

[alexxt]

Я проехал 40км в +30 без насоса охлаждения и двигатель сам не заглох и даже чек не выскачил.
Не понимаю как вообще можно перегреть наш 1.8 при циркуляции атифриза, да ещё чтобы он остановился. Это только клин который при остывании отпускает.

[niv26]

Так автор пишет , что раньше перегревал, а не в этот раз, на проворот вкладышей врятли это сильно сказалось бы
Надо гуру дизелей позвать, он скажет наверно что чаще на этом моторе приводит к провороту

Подробней бы, узнать, какой циллиндр, кские вкладыши провернуло и тд

[2194400]

Если в моторе что-то застучало, то это сигнал к немедленной остановке двигателя.

На большинстве движков с высокой надежностью, если провернуло вкладыши, это говорит об их износе.

Либо слишком густое масло, в котором много частиц металла, либо полное отсутствие масла из-за изношенных маслосъёмных колец.

[Андрей]

2194400, вот и я о чем =))  

[Добрый Кот]

Так автор пишет , что раньше перегревал, а не в этот раз, на проворот вкладышей врятли это сильно сказалось бы

Ты думаешь, что перегрев это НЕ критическая ситуация для двигателя?

Лично у меня совсем другое мнение. Даже предельные режимы работы любого механизма дают существенное уменьшение его ресурса.

А перегрев это ЗАПРЕДЕЛЬНЫЙ режим со всеми вытекающими...! 

[niv26]

Ты думаешь, что перегрев это НЕ критическая ситуация для двигателя?
Лично у меня совсем другое мнение. Даже предельные режимы работы любого механизма дают существенное уменьшение его ресурса.
А перегрев это ЗАПРЕДЕЛЬНЫЙ режим со всеми вытекающими...!

Ты извратил мое сообщение, я четко написал, что не считаю первоначальные перегревы причиной проворота вкладышей, проворачивает либо от износа, либо от масленного голодания
От перегрева поведет голову, пробьет прокладку и тп
А дым- пар из под маслянной пробки - это скорей всего от трения на сухую колена или шатунов- температура ,как он написал была нормальная

Сообщение отредактировал niv26: 12 Ноябрь 2017 - 1:18

[Добрый Кот]

Ты извратил мое сообщение

Приношу свои извинения, я наверное выразил свою мысль недостаточно ясно, чем и вызвал непонимание.

Постараюсь объяснить...

Ты говоришь

 

...проворачивает либо от износа, либо от масленного голодания

и тут я с тобой абсолютно согласен.

Вот что говорит топикстартер

... правда пару раз  были остановки от перегрева...

из чего можно предположить, что перегревы (заметь, не ОДИН, а как выражается автор "пару раз", то есть он даже не знает точного количества! ! ! и как бы не предает им особого значения)  были достаточно сильными.

А так как перегрев это запредельный режим работы, то он естественно сопровождается весьма интенсивным износом (о чем ты и упоминал) и не только им, а также (в зависимости от ситуации) могут наблюдаться более тяжкие последствия, такие как например задиры на вкладышах, цилиндрах, поршнях, поломка поршневых колец, вплоть до полного разрушения двигателя.  

Мое мнение (и это подтверждается хоть и не таким большим, но все же собственным опытом) ни один перегрев не проходит бесследно.

 

 

[Добрый Кот]

При всем при этом я не берусь утверждать, что именно перегрев явился однозначной причиной проворота вкладыша.

Но то что он внес свою лепту, это сто процентов!

[Vladakk]

Спасибо за разьяснения.
По поводу остановок по причине перегрева ....первый раз было это лет 5 назад. Сорвало один из шлангов системы охлождения. Пошёл пар из под капота и загорелась лампа. Заливал охлождайку, но её выгоняло и опять перегрев и остановка....пока не нашёл где течь. Вторрй раз пару лет назад в горах.по серпантину подымался на первой с остановками,пропуская встречные. Опять пробило шланг давлением. Поменял крышку на бачке (решил что причина в ней,не открывался клапан спуска давления).больше не повторялось.(

[Добрый Кот]

...и опять перегрев и остановка....пока не нашёл где течь. 

А что значит перегрев и остановка? 

То есть двигатель перегрелся и заглох от перегрева, я правильно понял?

И еще вопрос, у Вас на машине есть стрелочный указатель температуры? 

[Vladakk]

есть ,как и у всех . но он загорается ( подымается в красную зону) за секунд  10 до остановки двигателя . 

[Добрый Кот]

То есть двигатель перегрелся и заглох от перегрева, я правильно понял?

Vladakk, Вот ты как то уходишь от прямого и точного ответа! 

Так все таки двигатель заглох от перегрева или нет?