Перейти к содержимому




Фотография

Веерные форсунки омывателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 246

#1 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 771 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 22 Февраль 2012 - 21:09

Вчера поставил 1 708 795 с подогревом.... Субъективно - лучше "площадь поражения", меньше пирскать надо, стекло накрывает чуть выше половины... на стоячей.
Минусик: Улетает трохи по-бокам машинки. (Ну, дак и со старыми тож разлет был по крыше)Оставлю веерные и посмотрю на скорости...
Бюджет - 350 за пару. (А чего не поставить то за такие деньги!)

точно также льют , завтра проверю на скорости, пока оставляю
  • 0

#2 Techno

Techno

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 22 Февраль 2012 - 22:20

Откатавшись на Шкода Октавия два года на столько привык к веерным, что пересев на Макс был очень удивлен поливалками.
на третий день поливалки были заменены на веерные.
Расход жижи при стоковых форсунках меня просто поверг в ужас.
И это при том, что бочек на Максе больше чем на шкоде.
Прокатился по делам в Красногорск и обратно, омывайки не стало.
На веерных достаточно пару раз псикнуть и все чисто.
Иногда даже дворники не срабатывают а стекло уже залито.
Вывод: Веер это большой и жирный плюс.
Конечно можно много спорить и доказывать, но пока не попробуешь разницы не поймешь.
Дабы все меняется за 10 минут.
  • 0

#3 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 053 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 23 Февраль 2012 - 0:08

Немного не в тему, но на Витаре стояли вообще 4! 3-х струйный писалки! вот это была жесть =)))

А про вееры от Ф3 - надо давление на входе чуть меньше делать - реально эффективнее
  • 0

#4 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 771 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 23 Февраль 2012 - 23:41

короче проверил на скорости, так вот бьют куда положено в стороны ничего не летит , но охват по площади уменьшается, те льют четко в середину окна
  • 0

#5 Rumyn_51

Rumyn_51

    Водитель

  • Местные жители
  • 437 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Североморск, Мурманская обл.

Отправлено 16 Март 2012 - 18:28

поставил всё как описано выше: веерные писалки и Тойотовские клапана, на всё ушло минут 15, (правда потратил + 20 минут на поиски упавшего в моторный отсек пистона крепления изоляции капота) льёт гораздо лучше, вот как на скорости будет? Небольшой совет: дома, заранее натянул на писалки кусок шланга и подцепил обратные клапана, но клапана не лезут в дырку в капоте, пришлось расстыковывать и подстыковывать уже изнутри, когда натягивал все шланги, то использовал моющее средство (типа фэри) в качестве смазки, гораздо проще натягивать
  • 0

#6 vesta

vesta

    Водитель

  • Местные жители
  • 159 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ростовска область

Отправлено 09 Апрель 2012 - 22:35

Для тех, кто не знает как выглядят клипсы удерживающие изоляцию капота. А то по первОй и не знаешь, толи тянуть, толи толкать.

Прикрепленные файлы


  • 0

#7 Galaxy 98

Galaxy 98

    Водитель

  • Клубные жители
  • 943 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Питер

Отправлено 09 Апрель 2012 - 23:10

Раз на то пошло... строго не рекомендую мыть(стирать) эту изоляцию капота. В пршлом летом на даче кинул на ворота и от души прошёл керхером.... радовался тогада...чистенькая как новенькая, а когда высохла я очень плохим мальчиком стал. Теперь эта изоляция как тряпка половая. Свою рельефную фигуру потеряла.... а новая дороговата... не делайте ошибки как я!
  • 0

#8 pionera

pionera

    Водитель

  • Местные жители
  • 443 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Апрель 2012 - 11:51

Не совсем про веерные, но все же про писалки :)

http://auto.mail.ru/...e.html?id=35783

Вот это пожалуй жело, вопрос только сколько лить будут
  • 0

#9 korsar

korsar

    Водитель

  • Местные жители
  • 545 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Нижний Новгород - Москва транзит

Отправлено 10 Апрель 2012 - 14:21

pionera, стоить будут как самолет
  • 0

#10 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 771 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 10 Апрель 2012 - 14:45

Подогрев омывайки в бачке через пропускание антифриза в змеевике, помоему такое колхозили еще в дремучих 70 х на москвиче наши отцы и деды, вот так достижение , маджик вижен контрол сколько супер слов, почему то я рассмеялся при прочтении этой новости, мерседес уже не знает что запехать в свои и без того отличные машины
  • 0

#11 Аспирин

Аспирин

    Водитель

  • Местные жители
  • 128 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ёлково М.О. за МКАДье

Отправлено 11 Апрель 2012 - 8:10

Заказал две форсунки 1 708 797 в Экзисте, обещали привести за 2 дня, сегодня третий день ожидания. В графе заказа "состояние" - "принято", чуть правее "отказаться". Цена 145р. за штуку.
  • 0

#12 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 053 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 11 Апрель 2012 - 8:52

Аспирин, ну вот что за люди =))) екзист показывает не дату поставки, а дату заказа у поставщика! разные вещи!
ждать тебе еще минимум пару дней... а если на выхи попадет, то и их прибавь =)
  • 0

#13 vesta

vesta

    Водитель

  • Местные жители
  • 159 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ростовска область

Отправлено 11 Апрель 2012 - 21:29

Покатал с веерными(1 708 797) пару дней, н-нда, ощущения не однозначные. Как бы так аккуратненько, как бы не перебрызгать брызгают. На десятке был веер так веер, а здесь даже неравномерно, к краям "веера" побольше, в серёдке поменьше. Хотя брызгают на всё стекло.
  • -1

#14 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 053 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 11 Апрель 2012 - 23:56

vesta, а на скорости все в середке... кстати, если давление снизить, то будет самое оно =))
  • 0

#15 vesta

vesta

    Водитель

  • Местные жители
  • 159 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ростовска область

Отправлено 12 Апрель 2012 - 10:47

если давление снизить,

, каким образом? Поставить клапаны(достаточно ли) или уменьшить сечение трубки дросселем(сечение...)?
На скорости не проверял, я так понимаю интересует 100км/ч?
  • 0

#16 Rumyn_51

Rumyn_51

    Водитель

  • Местные жители
  • 437 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Североморск, Мурманская обл.

Отправлено 12 Апрель 2012 - 12:42

, каким образом? Поставить клапаны(достаточно ли) или уменьшить сечение трубки дросселем(сечение...)?
На скорости не проверял, я так понимаю интересует 100км/ч?

да и на 60 км/ч только на середину брызгает, приходится пригибаться, чтобы дорогу видеть, ощущения действительно не однозначные, на скорости до 20 просто идеально, а дальше-не очень
  • 0

#17 vesta

vesta

    Водитель

  • Местные жители
  • 159 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ростовска область

Отправлено 12 Апрель 2012 - 19:12

На 60-ти на середину брызгает, правда на всю ширину стекла(дворники смачивает), жена сказала "какие красивые веерки". На счёт пригибаться, не знаю, стекло чистое, сухо у нас.
  • 0

#18 Rumyn_51

Rumyn_51

    Водитель

  • Местные жители
  • 437 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Североморск, Мурманская обл.

Отправлено 12 Апрель 2012 - 20:02

На 60-ти на середину брызгает, правда на всю ширину стекла(дворники смачивает), жена сказала "какие красивые веерки". На счёт пригибаться, не знаю, стекло чистое, сухо у нас.

хорошо вам, а у нас ночью -5, а днём +5 и периодически то дождь то снег, достаточно проехать днём метров 500 по дороге и всё стекло серое, ну а если поехать в Мурманск (это около 40 км от нас) то щётки сгребают к краям стекла просто чернозём, поэтому часто пользуюсь омывателем
  • 0

#19 vesta

vesta

    Водитель

  • Местные жители
  • 159 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ростовска область

Отправлено 12 Апрель 2012 - 20:48

Rumyn_51,а у нас, в этом году весны и не было, с -10 за неделю до +26. Шубы сняли и в рубашках пошли.
  • 0

#20 CostMan

CostMan

    Водитель

  • Местные жители
  • 99 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Орел

Отправлено 12 Апрель 2012 - 22:42

Поставил недавно тойотовские клапана. Но снял, ибо чрезмерное давление в магистрали давит через соединения, нисмотря на то, что на геретик были посажены клапана и все соединения. Да и брызгать стали как то похуже. Короче я их демонтировал эти тойотовские клапана и оставил просто веерные форсунки. Хочется попробовать родные фордовские клапана, но цена в 400 рублей за штуку, что то отпугивает немного.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1142 пользователей

Яндекс.Метрика