Сообщений в теме: 1740

[PashaR]

Использую два АКБ - одна Фордовская оригинальная 12-го года покупки. Вторая - Varta Blue Dynamic 2016 года.

Кажется, которая с овалом Форда уже подсостарилась :-)

 

Хоть и есть нагрузочная вилка на 100 Ампер, всегда раздражает какая-то нечёткость диагностики состояния батарей.

Посему решился и заказал на Али тестер:

 

https://aliexpress.r...jxoCsdcQAvD_BwE

 

Посмотрим, что это за товарищ Сухов (с)

Приехал прибор.
Про Варту сказал - годная батарея. SOH - 92% SOC - 98% 12,6 Вольта. Правда, я сейчас вычитал - надо было ставить стандарт EN, а я поставил CCA.

А вот Моторкрафт - дохлик уже. SOH - 24% SOC - 98% 14,1 V - Но это на автомобиле, при работающем двигателе.

А ещё тестер при проверке системы запуска написал - низкие пусковые обороты. Как бы перепроверить информацию. Может уже стартёр плох?

Система зарядки машины в норме.

Буду на зиму покупать батарейку.

[PashaR]

Или TESLA (гарантия 4 года) или TOPPLA

85 Ач, 800 А (EN)

[SteveS]

кому интересно, 2 свежих теста аккум из ЗР (таких еще не видел):

 

1. сравнивают емкость обычного, efb и agm аккумуляторов одинаковой размерности в тепле и на морозе, ожидаемо agm на морозе -29 рулит на 25-30%, efb немного лучше обычн. в тепле все одинаковы.

 

2. проверяют как наполовину разряжённые аккумуляторы одинаковой размерности (обычн, efb, agm) берут заряд
в охлажденном до -30 состоянии, вывод - почти не берут: ток заряда обычн 0,7A , efb и agm в 2 раза лучше, но 1,5А только.
при комнатной температуре соответственно все одинаково берут 28-29А, на промежуточные температуры можно прикинуть.

т.е. если мороз -20 и ниже (неделю и больше), а поездки короткие - аккум никакой нормально сам не зарядится. если только титанат не колхозить.

 

ссылки:

емкость на морозе  zr. ru/content/articles/926945-akb-na-moroze-razryad/ (пробел убрать)
ток зарядки на морозе  zr. ru/content/articles/932037-zaryadka-na-moroze/ (пробел убрать)
 
 

Сообщение отредактировал SteveS: 26 Ноябрь 2021 - 12:44

[SilentSmart]

SteveS, спасибо за ссылки и краткое резюме!

Всё так. И если короткие поездки, а потребителей электричества много - зимой подзаряжать каждый месяц, действительно.

[Alexxsus]

Сдох аккум, стоял 60 а/ч 600А.

S-max 2.0 бензин механика, с подогревом лобового.

Хотел купить 70 а/ч, но вычитал что у нас два вида генераторов установлено 115А или 150А.

Есть ли смысл брать на 70 а/ч? И как узнать какой гена стоит не снимая его?

[kfeo]

Сдох аккум, стоял 60 а/ч 600А.

S-max 2.0 бензин механика, с подогревом лобового.

Хотел купить 70 а/ч, но вычитал что у нас два вида генераторов установлено 115А или 150А.

Есть ли смысл брать на 70 а/ч? И как узнать какой гена стоит не снимая его?

смысл в бОльшем акб есть - дольше протянет до стационарной подзарядки (которая рекомендуется минимум дважды в год). минус только один - тяжелее таскать ))

гена скорее всего на 115, вроде бы  на 150 идут на дизели. для этих акб это неважно - тока хватит, опять же в холод акб плохо заряд берет.

[MalsevAndrey]

смысл в бОльшем акб есть - дольше протянет до стационарной подзарядки (которая рекомендуется минимум дважды в год). минус только один - тяжелее таскать ))
гена скорее всего на 115, вроде бы  на 150 идут на дизели. для этих акб это неважно - тока хватит, опять же в холод акб плохо заряд берет.

Не факт, у меня 2.0 бенз и генератор на 150а. Можешь в конфигурации посмотреть какой выставлен.

[Александр73]

Ампераж генератора можно в EXIST посмотреть по своему WIN

[Свибловчанин]

Прошло 6 лет сдох и он!

http://www.s-maxclub...c=1045&p=375498

В магазине продавцу говорил, что нужен 175х175 и не более 350. На месте не проверил. В результате высота 190!

Еле впихнул!

Вот этот.

https://bi-bi.ru/med...?resize=584x584

Опять инженеров Форда вспоминал!

[Rokketa]

Мужики, подскажите, в первого Макса(2-й рест) какая длина акума подойдёт максимально? 310 или 315?

[Дядя Лёня]

Без переделок 315 штатная длина

[Sergio777]

Мужики, подскажите, в первого Макса(2-й рест) какая длина акума подойдёт максимально? 310 или 315?

Максимально что лезет на нашу платформу В-3 это размерность 315х175х175 европеец обратной полярности

[Rokketa]

Спасибо, очень помогли!

[777Pavel777]

Подскажите пожалуйста, натыкался на инфу о том, что при замене аккума на новый нужно сбрасывать BMS. Как это делается и нужно ли?

[PashaR]

Я АКБ меняю пару раз в год (одна летняя, другая - зимняя). Характеристики батарей разные. Ничего нигде не адаптирую.

[777Pavel777]

Я АКБ меняю пару раз в год (одна летняя, другая - зимняя). Характеристики батарей разные. Ничего нигде не адаптирую.

Просто пишут, что нужно сбрасывать BMS для того, чтоб машина начала обращаться с ним (с аккумулятором) как с новым.

[Paolo]

777Pavel777,это только для экобустов, для твоего авто не актуально. 

[milaman]

Всем привет!

Аккумулятор варта, 4,5 года. Пережил 5 зим.

Сегодня утром не смог завестить в штатном режиме. Но не пойму в аккумуляторе ли дело. Обычно, когда аккум подсевший, стартер еле крутит и издает умирающие звуки. Сегодня стартер даже не крутил, а что-то трещало, прям как трещетка. И при этом была ошибка по лампам переднего света. Такая бывает при севшем аккумуляторе. Завелся с бустера со второго раза. Первый - такое же трещание. Второй - начла крутить стартер с характерными умирающими звуками севшего аккумулятора. 

Вот не пойму что это трещало? Втягивающее реле? А аккум был на столько разряжен, что даже стартер крутить не начал? Вчера была долгая поездка, на улице жарко, т.е. даже, если аккумулятор и был разряжен, вчера бы он подзарядился. 

Напряжение померить не догадался. Машина на холостых поработала буквально 5 минут. И сейчас заводится нормально, напряжение 12,57 В на заглушенном двигателе. 
В целом 5 лет нормальный срок для аккумулятора, можно и заменить, но смущает что это трещало.

[Sergio777]

Скорее всего забыли отклчить какой нибудь прибор( лампу салона, подзарядку и т.д. ) в этом случае бортовая система как работала так и работает. Вот из за этого аккум и просел. А треск идёт от втягивающего( трещат пятаки). Ну а по хорошему аккуму лучше делать подзарядку два раза в год(весна/осень) , ну и быть повнимательней к приборам , когда покидает свой авто. Удачи на дорогах!

[milaman]

Скорее всего забыли отклчить какой нибудь прибор( лампу салона, подзарядку и т.д. ) в этом случае бортовая система как работала так и работает. Вот из за этого аккум и просел. А треск идёт от втягивающего( трещат пятаки). Ну а по хорошему аккуму лучше делать подзарядку два раза в год(весна/осень) , ну и быть повнимательней к приборам , когда покидает свой авто. Удачи на дорогах!

Думал про это, проверил - все было выключено. 
Подзарядку делаю даже больше, чем 2 раза в год. Как минимум один раз (а то и два) зимой приходится. В основном короткие поездки. И каждый раз матерю инженеров форда, которые так спрятали аккумулятор... Уже и бустер прикупил. На всякий случай. Прошлой зимой пару раз выручал.