Перейти к содержимому



Фотография

Сменить "прошивку" мотора со 140 до 163 л.с.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 124

#1 usy

usy

    Водитель

  • Местные жители
  • 23 сообщений
  • Д/р:11-01-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:minsk

Отправлено 06 Январь 2013 - 16:18

Доброго времени суток! К концу месяца стану владельцем нового S-Max, 2.0 дизель, акпп. Диллер (после моего вопроса) предложил по приходу авто сменить прошивку со 140 л.с до 163, стоит ли заморачиваться (цена вопрса около 500$ устраивает).
  • 0

#2 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 06 Январь 2013 - 16:35

http://www.S-Maxclub...p?showtopic=436
  • 0

#3 usy

usy

    Водитель

  • Местные жители
  • 23 сообщений
  • Д/р:11-01-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:minsk

Отправлено 06 Январь 2013 - 16:43

ks222, спс, там я читал, но там в основном про чип тюннинг, а я про замену прошивки на 163, у нас и со 163 официально продаются.
  • 0

#4 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 06 Январь 2013 - 16:51

ну так вообще вопросов не должно возникать, прошивайся.
цена негуманная только для Белоруссии.
  • 0

#5 usy

usy

    Водитель

  • Местные жители
  • 23 сообщений
  • Д/р:11-01-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:minsk

Отправлено 06 Январь 2013 - 17:13

Цена может и не гуманная, но экономия все равно есть))) разница по прайсу 140 и 163 почти 2000$.
  • 0

#6 pvv

pvv

    Водитель

  • Местные жители
  • 717 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:восток м.о.

Отправлено 06 Январь 2013 - 18:00

Самое главное был бы толк от этой прошивки .Или на стенд поедешь после этого ?
  • 0

#7 usy

usy

    Водитель

  • Местные жители
  • 23 сообщений
  • Д/р:11-01-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:minsk

Отправлено 06 Январь 2013 - 19:11

Про это я не думал...
  • 0

#8 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 06 Январь 2013 - 19:29

думаете , у дилера палёная прошивка?))
  • 0

#9 Темыч

Темыч

    Водитель

  • Местные жители
  • 157 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Спб

Отправлено 07 Январь 2013 - 17:13

Доброго времени суток! К концу месяца стану владельцем нового S-Max, 2.0 дизель, акпп. Диллер (после моего вопроса) предложил по приходу авто сменить прошивку со 140 л.с до 163, стоит ли заморачиваться (цена вопрса около 500$ устраивает).



Озадачивался тем же вопросом в Рольф карлайне в спб .

На мой вопрос диагност ответил :
- в рольфе они это не делают
- при перепрошивке на 160 лс в стороннем сервисе при подключении диагностического сканера информация автоматом уходит на сервер представительства ФМК и в случае проблем с двигателем с гарантии двигатель слетает

Диагност честно посоветовал поездить на стандартных 140 лс и если этого будет мало , то перешить на 160 л.с. После окончания гарантии .


Собственно вопрос, если дилер в минске перешивает официально на 160 лс , то почему дилер в РФ этого не может сделать официально ?


P.S. Просьба к USY - озвучьте , пожалуйста, сколько стоит такая перепрошивка .
И если вы это сделаете, то отпишитесь потом какой расход солярке у вас получается .

Спасибо .
  • 0

#10 usy

usy

    Водитель

  • Местные жители
  • 23 сообщений
  • Д/р:11-01-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:minsk

Отправлено 07 Январь 2013 - 17:19

Темыч, у нас делают официально я так понимаю потому, что а/м с таким двиглом ОФИЦИАЛЬНО продаются у диллера. Перепрошивка около 500$, я машину еще не получил, поэтому расхода не знаю.
  • 0

#11 Темыч

Темыч

    Водитель

  • Местные жители
  • 157 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Спб

Отправлено 07 Январь 2013 - 17:28

Так до минска от спб не так далеко -:)
Можно домчать на выходных погулять по городу и перепрошиться заодно .

А что за дилер в минске и можешь у них заодно уточнить на перепрошивку записываться надо сильно заранее ?
  • 0

#12 usy

usy

    Водитель

  • Местные жители
  • 23 сообщений
  • Д/р:11-01-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:minsk

Отправлено 07 Январь 2013 - 17:39

Темыч, в РБ ОДИН диллер форд borovaya.by там вся инфа, по поводу перешивки если надо могу уточнить.
  • 0

#13 Темыч

Темыч

    Водитель

  • Местные жители
  • 157 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Спб

Отправлено 07 Январь 2013 - 21:44

usy ,
Уточни, пожалуйста , по поводу перепрошивки .


Глянул вот тут про дизеля http://www.borovaya....S-Max/th/dizel/

Не могу понять у них опечатка ?
Указано автомат power shift с двигателем 140 и 163 л.с
Кстати , расход топлива согласно этой табличке на двигателе 163 лс меньше , чем на 140 лс .
  • 0

#14 usy

usy

    Водитель

  • Местные жители
  • 23 сообщений
  • Д/р:11-01-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:minsk

Отправлено 07 Январь 2013 - 22:26

По бумаге все так и есть разгон и расход на 163 меньше чем на 140 (ссылка твоя не открылась) у меня на руках рекламный буклет там тоже самое, автомат по буклету и по сайту pshift. Только на 2,2 пишут просто акпп и везде если есть акпп, есть сажевик.
  • 0

#15 usy

usy

    Водитель

  • Местные жители
  • 23 сообщений
  • Д/р:11-01-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:minsk

Отправлено 08 Январь 2013 - 19:51

Темыч, уточнил сегодня, надо предварительно записываться примерно за неделю и сказали желательно на будни, по цене почему то снизилось до 200$, может я первый раз какую цифру в бел рублях не правильно услышал.
P.s. и сказали, что машина должна быть стандарта евро5.

Сообщение отредактировал usy: 08 Январь 2013 - 20:05

  • 0

#16 Guest_inno_*

Guest_inno_*
  • Гости

Отправлено 08 Январь 2013 - 21:42

а ГАлактику 2008 года (тДи 143 л.с.) у Вас в Минске прочиповать возможно? (я раз в два мес там бываю как минимум)

#17 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 09 Январь 2013 - 4:34

А они заранее предупреждают сколько она жрать станет? А "кушать" она станет... На воздухе не поедет... К тому что они скажут, можно смело 2-3 литра добавлять.В принципе если всё официально и расход не имеет особого значения то прошивай.
  • 0

#18 Guest_inno_*

Guest_inno_*
  • Гости

Отправлено 09 Январь 2013 - 7:59

не знаю как тДи после перепрошивки, но мазда сх-7 бензиновая после чипа стала "кушать" на литр -полтора меньше. Сначала была нижегородкская прога - расход не изменялся. Потом прошивка была изменена на спортековскую-расход упал.(это у нас на маздоклубе статистика уже)
Динамика при этом стала лучше чем сток или первая прошивка... Расход растет только по псих фактору - начинаешь больше "втапливать", так как динамика радует. Если же ездить в одинаковом режиме(как до нее) - как правило расход падает.

P.s. и сказали, что машина должна быть стандарта евро5.

а почему такое требование? а если 4? можете дать их контакты в личку - хочется выяснить.

#19 Guest_pocc_*

Guest_pocc_*
  • Гости

Отправлено 09 Январь 2013 - 9:57

А 140 и 163-х лошадиные версии по "железу" полностью одинаковые? А то может у них форсунки немного разные или еще какая периферия?

#20 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 09 Январь 2013 - 10:23

Я из-за сажевого фильтра сделал чип за 10 тыс. руб. Программно удалили фильтр + чип-тюнинг а-ля 160 л.с.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 753 пользователей

Яндекс.Метрика