Перейти к содержимому



Фотография
* * * * * 1 Голосов

Конверс +


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 745

#701 SirWoland

SirWoland

    Водитель

  • Местные жители
  • 773 сообщений
  • Д/р:19-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Виктор
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Раменское

Отправлено 04 Сентябрь 2017 - 6:14

niv26,

gallery_21124_636_154714.jpg

Это просто приборка не прошита в конфигурацию, и она не знает про вебасту. Я когда Конверс поставил, но не внес в конфигурацию машины тоже много подобного заимел. Вноси приборку в конфигурацию машины и будет счастье.

Сообщение отредактировал SirWoland: 04 Сентябрь 2017 - 6:15

  • 1

#702 Хрофт

Хрофт

    Водитель

  • Клубные жители
  • 665 сообщений
  • Д/р:13-02-1966
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Кисловодск

Отправлено 04 Сентябрь 2017 - 8:06

SirWoland, в каком месте приборка прописывается? :shok:


  • 0

#703 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 128 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 04 Сентябрь 2017 - 16:07

SirWoland, прошили в приборку инфу из кузовного блока и все настройки вернулись.
  • 0

#704 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 10 Октябрь 2017 - 9:45

niv26,
 
gallery_21124_636_154714.jpg

Этот пункт меню доступен при вкл зажигании,ДВС незаведен.
  • 1

#705 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 128 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 28 Октябрь 2017 - 23:56

Прошился у Motral-а прошивкой с отображением передачи АКПП. Так же поставил его адаптер, который выводит на Конверс давление турбины и температуру АКПП.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  MB10.jpg   28,7К   0 Количество загрузок:

  • 1

#706 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 128 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 16 Ноябрь 2017 - 21:31

Вечер добрый. Не знаю, то ли сюда, то ли в тему про турбину, то ли про сажевый ... Пусть будет сюда, раз индикация неожиданная (для меня).

Сегодня приключился такой момент с индикацией давления турбины. Ехал домой и за пару-тройку светофоров до приезда боковым зрением че то мигнуло нештатно на Конверсе, пригляделся - полоска давления турбины красная и циферка давления 0.79-0.85, а не как обычно 0.99 или 1.03 на холостом ходу. Стоило тронуться со светофора или газ дать - давление менялось как обычно. При этом звук мотора стал более рычащим, но динамика как и раньше. Как только сбрасывал газ, ползунок опять краснел. Так ехал минут 5, заехал в паркинг и все нормализовалось. Погазовал немного - больше ползунок в красный цвет не выходил и звук двигателя стал обычным. Я правильно понимаю, что это был прожиг сажевого? Пару раз я его уже ловил, но индикатор давления турбины получил недавно и с ним прожигов не было.


  • 0

#707 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 7:43

Обороты повышались в этот момент? Мгновенный расход топлива вырос в этот момент? Да в конце концов - дым из трубы повалил? :)

Если да, то это он - прожиг.

Я на своем, когда впервые словил, то знаешь как кирпичей наложил? Воооот.... Лучше и не знать))))))

Поехал и вырезал все нафиг с прошивкой.


  • 0

#708 Umka

Umka

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 013 сообщений
  • Д/р:27-01-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 9:14


Я на своем, когда впервые словил, то знаешь как кирпичей наложил?

Знакомое ощущение :D


  • 1

#709 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 128 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 10:00

На обороты, и мгновенный не обратил внимание. Да и дым впотьмах с дождем наверное не увидел бы. Сегодня ехал как обычно.
  • 0

#710 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 12:06

Я, стоя на оживленном перекрестке, словил прожиг. Первая мысль - у меня нет огнетушителя! Чуть было не выскочил из машины, в поисках у соседей по потоку оного :lol:


  • 0

#711 Sergeir

Sergeir

    Водитель

  • Местные жители
  • 667 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Moscow city

Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 12:49

Вечер добрый. Не знаю, то ли сюда, то ли в тему про турбину, то ли про сажевый ... Пусть будет сюда, раз индикация неожиданная (для меня).
Сегодня приключился такой момент с индикацией давления турбины. Ехал домой и за пару-тройку светофоров до приезда боковым зрением че то мигнуло нештатно на Конверсе, пригляделся - полоска давления турбины красная и циферка давления 0.79-0.85, а не как обычно 0.99 или 1.03 на холостом ходу. Стоило тронуться со светофора или газ дать - давление менялось как обычно. При этом звук мотора стал более рычащим, но динамика как и раньше. Как только сбрасывал газ, ползунок опять краснел. Так ехал минут 5, заехал в паркинг и все нормализовалось. Погазовал немного - больше ползунок в красный цвет не выходил и звук двигателя стал обычным. Я правильно понимаю, что это был прожиг сажевого? Пару раз я его уже ловил, но индикатор давления турбины получил недавно и с ним прожигов не было.

Это прожиг, у меня на днях было тоже самое с этой шкалой, остановился, дал почти 3000 оборотов и все продулось))
  • 1

#712 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 128 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 22:39

Сегодня "поймал" чудо температуру АКПП на Конверсе (Мотрал честно предупреждал, что в минусовую погоду температура АКПП будет чудачить)

 

 

Прикрепленные файлы


  • 0

#713 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 22:49

Poleno, я чего то не стал себе прошивать, хотя Леха предлагал- просто не знаю зачем оно мне

Вот ждем Мотрал он коллл, вот эт срочно надо будет себе внедрять, как леха доделает
  • 0

#714 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 926 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 22:59

Вот ждем Мотрал он коллл, вот эт срочно надо будет себе внедрять, как леха доделает

А что это? Может мне тоже надо? :)


  • 0

#715 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 23:28

А что это? Может мне тоже надо? :)


Вольво он колл загугли, тож самое примерно
  • 0

#716 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 926 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 23:35

Вольво он колл загугли, тож самое примерно

Погуглил. Внушает.

Я так понимаю, какой-то GSM модуль нужен будет?


  • 0

#717 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 128 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 23:56

Poleno, я чего то не стал себе прошивать, хотя Леха предлагал- просто не знаю зачем оно мне
 

 

Мне что бы контролировать температуру АКПП в пробках летом по жаре. Можно конечно адаптер в диагностический разъем воткнуть и на смартфоне следить, но так мне лично удобнее. Плюс этот же адаптер выводит на Конверс давление турбины. Т.е. 2 в 1.


  • 0

#718 samor

samor

    Водитель

  • Местные жители
  • 258 сообщений
  • Д/р:20-08-1991
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Люберцы

Отправлено 26 Ноябрь 2017 - 12:41

Poleno, я чего то не стал себе прошивать, хотя Леха предлагал- просто не знаю зачем оно мне
Вот ждем Мотрал он коллл, вот эт срочно надо будет себе внедрять, как леха доделает

У вольво при заказе этой опции стоимость 40 тыс+2 года обслуги.
Тут наверное дороже даже выйдет
  • 0

#719 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 26 Ноябрь 2017 - 15:51

Мне что бы контролировать температуру АКПП в пробках летом по жаре. Можно конечно адаптер в диагностический разъем воткнуть и на смартфоне следить, но так мне лично удобнее. Плюс этот же адаптер выводит на Конверс давление турбины. Т.е. 2 в 1.


Контроль температуры то что дает?
  • 0

#720 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 26 Ноябрь 2017 - 15:52

Погуглил. Внушает.
Я так понимаю, какой-то GSM модуль нужен будет?

Все включено будет, работа кипит, сегодня два раза котел у себя положил
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Яндекс.Метрика