Перейти к содержимому



Фотография

Подскажите как убрать провал тяги при трогание с места. S - Max АКПП PowerShift 2.0 дизель

как убрать провал тяги ?

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 13

#1 Vel1974

Vel1974

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:07-04-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 04 Август 2014 - 14:00

Доброго всем дня. :) S - MAX 2.0 TDCI 163л.с АКПП PowerShift.

Подскажите как убрать провал тяги при трогание с места. Машина вообще не едет пока тахометр не дойдет до отметки в 2500 тыщ оборотов. В пробках когда надо перестроится аж вымораживает.Газ жму а она ползет.А потом раз и поехала.А тут уже тормозить пора :shok:  :shok:  :shok:  Может кто то знает как лечить эту болячку? ;)


  • 0

#2 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 976 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 06 Август 2014 - 16:25

У меня это было связано с егр: очень тяжело трогалась с места, тяга появлялась после2000 т. оборотов, обороты набирала медленно. На прошлой неделе заглушил- моторчик совсем стал другим трогаюсь почти с холостых, подхват идет от 1600 об/ мин.
  • 0

#3 pitty

pitty

    Водитель

  • Местные жители
  • 351 сообщений
  • Д/р:21-04-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Петр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:СПБ, Лахта

Отправлено 07 Август 2014 - 19:23

а на бензе?


  • 0

#4 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 976 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 07 Август 2014 - 19:33

Дpitty,на бензине факторов больше,Питерские клубники более общительные и в живую встречаются чаще они тебе лучше помогут.
  • 0

#5 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 07 Август 2014 - 20:35

Vel1974,pitty,

можно предположить что умирает стартовое сцепление, по аналогии с VAGовской DSG, но  у вас машины еще свежие и врят ли укатаны в хлам,


  • 0

#6 Vel1974

Vel1974

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:07-04-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 08 Август 2014 - 10:59

Китаец подскажи пожалуйста, что за моторчик ты заглушил? И что такое егр?  :sorry:


  • 0

#7 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 08 Август 2014 - 11:59

Глушился не моторчик( моторчик это я так понимаю ласково двигатель в целом обозвался)а клапан егр, на холостых эта система часть отработавших газов возвращает во впускной коллектор, смешивается с новой порцией воздуха и подается в цилиндры, в идеале это должно улучшить экономичность и чистоту выхлопа, но это в идеале а на деле сношает мозг владельцу, тут есть темы про глушение егр посмотри их.
P.s. Китаец,ничего что влез и ответил вместо тебя?
  • 1

#8 Vel1974

Vel1974

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:07-04-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 08 Август 2014 - 12:06

Спасибо porter. Насчет сношает мозг это ты попал в точку. :wacko:  А может подкинешь ссылку по этой теме. :db: Плизззз 


  • 0

#9 Vel1974

Vel1974

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:07-04-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 08 Август 2014 - 12:09

А может ты еще в курсе? При троганье бывает черный дымок. Это может быть как то связано с егр? Или это нормально для дизеля? Просто первый раз на дизеле  :shok:


  • 0

#10 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 08 Август 2014 - 13:04

http://www.s-maxclub...?showtopic=3061
http://www.s-maxclub...?showtopic=7910
У меня был, а после того как вырезал сажевый при тапке в пол дымит как кировец))) но я не парюсь, главное бронепоезд летит вреред)))
Если есть ручной режим коробки попробуй в нем по пробкам покататься если затыков не будет, то возможно такая прошивка стоит или как вариант найди форумчан с такой коробкой и прокатись может и у них также и это норма?
  • 0

#11 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 976 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 08 Август 2014 - 14:13

porter,Спасибо, у тебя даже лучше получилось. (с меня стакан)

Сообщение отредактировал Китаец: 08 Август 2014 - 14:17

  • 0

#12 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 08 Август 2014 - 16:08

porter,Спасибо, у тебя даже лучше получилось. (с меня стакан)


Чи ни вопрос, на клубной встрече буду ждать))))

Сообщение отредактировал porter: 08 Август 2014 - 16:08

  • 0

#13 yuriven

yuriven

    Водитель

  • Местные жители
  • 850 сообщений
  • Д/р:07-05-1959
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Юрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Kherson

Отправлено 09 Август 2014 - 23:36

Глушился не моторчик( моторчик это я так понимаю ласково двигатель в целом обозвался)а клапан егр, на холостых эта система часть отработавших газов возвращает во впускной коллектор, смешивается с новой порцией воздуха и подается в цилиндры, в идеале это должно улучшить экономичность и чистоту выхлопа, но это в идеале а на деле сношает мозг владельцу, тут есть темы про глушение егр посмотри их.
P.s. Китаец,ничего что влез и ответил вместо тебя?

Доброго времени суток, кАмпания)))) я на предидущем авто (KIA Carens 2.0CRDI) уделал EGR проще - не глушил ничего, просто сам электромагнит EGRа поднял на шпильках гайками 5мм...... и усё :)  :)  :) - команду от контроллера получает, "жало" вИходит, а до шторки, открывающей канал возврата отработанных газов нЭ достаёт :D  :D . Машинка сразу поехала с самого низа и до отсечки)))))) Во вторник буду проходить ТО1 в Одессе, спрошу спецов, они там в порядке с головой и фордами, можно ли на Максимке сделать то же, что я сделал на KIA Carens....Отпишусь по получении ответа на мой вопрос......Всем удачи, и хорошего диз.топлива))))))


  • 1

#14 ce057m

ce057m

    Водитель

  • Местные жители
  • 7 сообщений
  • Д/р:07-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:ивантеевка

Отправлено 16 Октябрь 2014 - 21:14

Было такое недавно 2007г. Автомат пробег 134т.поменял егр не помогло.дело встало за приводом турбины который отдельно не продается 34т.р.+ замена и полетел.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 259 пользователей

Яндекс.Метрика