Глушился не моторчик( моторчик это я так понимаю ласково двигатель в целом обозвался)а клапан егр, на холостых эта система часть отработавших газов возвращает во впускной коллектор, смешивается с новой порцией воздуха и подается в цилиндры, в идеале это должно улучшить экономичность и чистоту выхлопа, но это в идеале а на деле сношает мозг владельцу, тут есть темы про глушение егр посмотри их.
P.s. Китаец,ничего что влез и ответил вместо тебя?
Доброго времени суток, кАмпания)))) я на предидущем авто (KIA Carens 2.0CRDI) уделал EGR проще - не глушил ничего, просто сам электромагнит EGRа поднял на шпильках гайками 5мм...... и усё - команду от контроллера получает, "жало" вИходит, а до шторки, открывающей канал возврата отработанных газов нЭ достаёт . Машинка сразу поехала с самого низа и до отсечки)))))) Во вторник буду проходить ТО1 в Одессе, спрошу спецов, они там в порядке с головой и фордами, можно ли на Максимке сделать то же, что я сделал на KIA Carens....Отпишусь по получении ответа на мой вопрос......Всем удачи, и хорошего диз.топлива))))))